近日，伊朗國防部副部長邁赫迪·法拉希證實，伊朗將接收俄羅斯蘇-35戰(zhàn)斗機、米-28攻擊直升機和雅克-130戰(zhàn)斗教練機。

伊俄互通有無？

這不是首次傳出伊朗要采購俄羅斯的蘇-35戰(zhàn)斗機。今年年初有消息稱，伊朗將從俄羅斯采購24架蘇-35SE戰(zhàn)斗機，之后又有消息稱，因為在技術轉讓、后勤維護等問題上沒有談妥，伊朗放棄采購計劃，但現(xiàn)在又“峰回路轉”。這次伊朗國防部副部長再談蘇-35戰(zhàn)斗機，伊朗為什么那么急？

這是因為實在等不了了。伊朗空軍的戰(zhàn)斗機裝備太老了，它有強烈的換裝需求。目前最先進的型號還是上世紀70年代從美國進口的F-14戰(zhàn)斗機以及蘇式米格-29。

蘇-35將大幅提升伊朗空軍的制空作戰(zhàn)能力。

伊朗的F-14還是在巴列維王朝時代引進的。伊朗是除美國海軍外，F(xiàn)-14戰(zhàn)斗機唯一的海外客戶，比美國海軍裝備F-14僅晚2年，足見當時美伊關系之鐵，那時候以色列都要靠邊站。F-14是美國最早的四代機，它服役的時候是世界上最先進的戰(zhàn)斗機，沒有之一。它憑借著龐大的AWG-9雷達和AIM-54“不死鳥”遠程空空導彈，在世界上首次實現(xiàn)了同時攻擊6個遠距離空中目標。同時，該機還具備較強的空戰(zhàn)格斗能力。

伊朗的米格-29主要是1991年海灣戰(zhàn)爭期間從伊拉克逃往伊朗的。伊朗將其視為伊拉克對兩伊戰(zhàn)爭的賠償。這些米格-29后來由俄羅斯進行了現(xiàn)代化升級，和F-14同屬于一代戰(zhàn)斗機。

然而，這兩種飛機都已經(jīng)廉頗老矣。F-14到現(xiàn)在有將近半個世紀了，它雖然在《壯志凌云2》電影里由湯姆·克魯斯駕駛能擊落蘇-57隱身戰(zhàn)斗機，但是在現(xiàn)實中能飛起來就不錯了。米格-29雖然進行過升級，但是機體老化嚴重，基本到壽，戰(zhàn)備率不佳。

伊朗空軍的米格-29戰(zhàn)斗機。

環(huán)顧四周，無論是財大氣粗的鄰國們還是讓伊朗恨不得“從地球上抹去”的以色列，均裝備了更新、更先進的戰(zhàn)機。沙特阿拉伯的F-15SA、“臺風”，阿聯(lián)酋空軍的陣風戰(zhàn)斗機，性能遠在伊朗空軍的上述戰(zhàn)機之上。特別是伊朗的勁敵以色列，已經(jīng)裝備相當數(shù)量的F-35I戰(zhàn)斗機，對伊朗的戰(zhàn)斗機部隊形成跨代優(yōu)勢，不時通過空襲提醒一下伊朗這種優(yōu)勢的存在。伊朗對先進戰(zhàn)斗機有很強烈的、迫切的需求。

然而，伊朗不能自造先進戰(zhàn)斗機。雖然伊朗研制的無人機琳瑯滿目，型號多得讓人數(shù)不過來，甚至俄羅斯還要買伊朗的無人機，但是先進的戰(zhàn)斗機，全世界能獨立研制的國家不多，不包括伊朗。

先進戰(zhàn)斗機是頂尖科技的集大成者。而且戰(zhàn)斗機具有極強的對抗性、博弈性。性能上不要說差一代，即便是差了半代，也會對空戰(zhàn)結果造成重大影響。所以，僅僅是能研制戰(zhàn)斗機還不行，必須能研制先進戰(zhàn)斗機，而且能隨著科技的進步，研制更先進的戰(zhàn)斗機。無論從財力上還是技術上，都需要持續(xù)投入。哪怕是歐洲國家，在戰(zhàn)斗機的研制上，至少現(xiàn)在還是止步于四代機。當然，歐洲人也把“臺風”和“陣風”劃分為五代機，但是這只是少數(shù)人的一廂情愿。

伊朗雖然基于F-5戰(zhàn)斗機改進研制過“閃電”戰(zhàn)斗機，更像是一架雙垂尾的F-5E，充其量是個和F-5相當?shù)娜鷻C（中國將其劃分為二代機），也就是說比F-14還差一代。它還研制了“征服者-313”，看上去似乎能隱身，但是更像是一個大號模型，距離裝備部隊還有很長一段路要走。

所以采購是伊朗快速更新戰(zhàn)斗機機隊的現(xiàn)實途徑。然而，伊朗長時間受到西方制裁，能選擇的余地非常有限，戰(zhàn)斗機市場處于絕對的“賣方市場”，而俄羅斯是為數(shù)不多的賣方之一。之前兩國有著長期的軍事合作，伊朗之前采購了俄羅斯的“道爾”防空系統(tǒng)、S-300防空系統(tǒng)、直升機、運輸機等，在敘利亞作戰(zhàn)期間也有廣泛的軍事合作。在這種情況下，向俄羅斯求購戰(zhàn)斗機順理成章。加之有消息稱，俄羅斯還需要采購伊朗的無人機，所以雙方“互通有無”就成為一個自然的選擇。

蘇-35戰(zhàn)斗機上裝備的“雪豹”-E相控陣雷達。

俄式四代機天花板

在俄羅斯戰(zhàn)機中，可供出口的機型也不少，按照性能由高到低依次是蘇-57、蘇-75、蘇-35、蘇-30還有米格-35。從追求性能的角度來看，伊朗的第一選擇肯定是蘇-57。畢竟以色列已經(jīng)裝備了F-35戰(zhàn)斗機，蘇-35再強，也差著代。而且俄羅斯已經(jīng)在航展上展出了出口版蘇-57E。按照俄羅斯的說法，性能上還會比F-35更先進一些。

但是從俄羅斯方面來看，對伊朗出口蘇-57未必是第一選擇。一方面，蘇-57目前產(chǎn)能有限，俄羅斯空天軍裝備的數(shù)量都很少，肯定要優(yōu)先供自己使用。當年蘇-35出口也是裝備俄羅斯軍隊多年以后才實現(xiàn)的。另一方面，俄羅斯可能還要考慮以色列的感受。伊朗采購戰(zhàn)機，重點是瞄著以色列的。俄羅斯不想把以色列徹底推向自己的對立面。俄烏沖突后，以色列沒有像美歐那樣對俄羅斯嚴加制裁，顯然也是保持了一定的默契。蘇-57如果賣給伊朗，那將對以色列形成很大的威脅。俄羅斯當然會在出口戰(zhàn)斗機這個問題上掂量掂量。

再看蘇-75“絕殺”，它是供出口的型號，目前仍然處于研制階段，性能如何、什么時候能研制成功并且成熟還是個未知數(shù)，對于伊朗來說是遠水解不了近渴。所以蘇-35是俄羅斯目前除了蘇-57以外最先進的型號，伊朗自然會選它。蘇-30SM和蘇-35一樣被俄羅斯稱為4++代戰(zhàn)斗機，使用了和蘇-35機載雷達相當?shù)臒o源相控陣雷達、推力矢量發(fā)動機，但是在態(tài)勢感知等領域，還是有差距，顯然不能進入伊朗的法眼了。

當然，還有俄羅斯“甩庫存”的說法。之前俄羅斯和埃及簽了合同，出售24架蘇-35。但在交付幾架后，美國政府對開羅施加壓力，威脅啟動《以制裁反擊美國敵人法案》，阻止了該協(xié)議的最終完成。俄羅斯有意將剩余戰(zhàn)機轉賣給伊朗。

按照俄羅斯的劃代方式，蘇-35屬于第4++代戰(zhàn)斗機，是在蘇-27基礎上進行深度改進研制的，可以說是目前俄式四代機的天花板。

相對于蘇-27，蘇-35的改進之處主要體現(xiàn)在三點。第一大改進是采用了全新的航電設備。改進航電系統(tǒng)，特別是雷達，是各國第四代戰(zhàn)斗機改進的一個重要方向。例如，F(xiàn)-16V、“陣風”的改進主要集中在航電系統(tǒng)上，這樣可以少花錢、多辦事，不用對機體傷筋動骨。蘇-35的核心探測裝置就是“雪豹-E”雷達。對雷達反射截面積為3平米的目標迎頭探測距離為350-400千米，探測范圍也超過了固定安裝的有源相控陣雷達的探測范圍。而“希比內(nèi)河”電子戰(zhàn)吊艙，則能覆蓋目前戰(zhàn)場上主要的雷達頻段。

“希比內(nèi)河”電子戰(zhàn)吊艙可用于自衛(wèi)。

該機的另外一個重要的探測系統(tǒng)是OLS-35紅外搜索跟蹤系統(tǒng)，俄羅斯稱之為光電雷達。該系統(tǒng)在目標不開加力的情況下，可以在前半球50公里處發(fā)現(xiàn)目標，而在后半球的探測距離達到90千米。

該機第二大改進是對機體結構進行了調(diào)整。對氣動布局進行了修形，翼展有所增大，通過使用鈦合金和復合材料，使結構得到了加強，所謂的“跨聲速陷阱”（也就是在跨聲速階段機體承受過載能力大幅度降低）也得到彌補。新材料的使用同時使得機體壽命提高到6000飛行小時，相比之下，早期的蘇-27只有2000小時。重新設計的機體內(nèi)部油箱將燃油增加到11.5噸，比蘇-27的9.4噸增加了20%，鞏固了四代機中內(nèi)部燃油最多的優(yōu)勢。該機還安裝有可伸縮折疊式空中加油系統(tǒng)，增加作戰(zhàn)半徑。

該機，第三大改進是換裝了推力更大、推重比更高的117S發(fā)動機，推力提高16%，達到14500千克力，中間推力達到8800千克力。而且發(fā)動機采用三元推力矢量噴管，賦予該機超級動能力。該機12個外掛點最大載彈量8噸，配備俄羅斯新一代的空對空和空對地制導武器。

借助矢量發(fā)動機，蘇-35具有優(yōu)異的機動性。

蘇-35只是一個開始？

蘇-35裝備伊朗空軍后將成為伊朗的戰(zhàn)斗機中堅力量，能夠極大提高伊朗空軍的制空作戰(zhàn)能力，具備和周邊國家的四代機、四代半戰(zhàn)斗機抗衡的基礎。

目前，伊朗周邊國家的四代半戰(zhàn)機主要是美國的F-15SA，歐洲“臺風”戰(zhàn)斗機和法國的“陣風”戰(zhàn)斗機。沙特空軍裝備的F-15SA戰(zhàn)斗機配備了AN/APG-63(V)3有源相控陣雷達，可使用AIM-120C7型中距空空導彈和AIM-9X近距空空導彈，飛行員配備聯(lián)合頭盔瞄準系統(tǒng)。此外，沙特還采購了72架“臺風”戰(zhàn)斗機，最早于2009年6月接收，最后一架是在2017年交付的。初期的“臺風”戰(zhàn)斗機使用脈沖多普勒體制的“捕手”雷達，可配備“流星”中遠程空空導彈。

阿聯(lián)酋目前裝備了F-16和幻影2000，還和法國簽署了采購“陣風”戰(zhàn)斗機的大單，未來將陸續(xù)交付。目前最新的“陣風”戰(zhàn)斗機使用RBE2 AA有源相控陣雷達，可使用“米卡”、“流星”等先進中距空空導彈。

蘇-35能夠比較有效地對付西方基本型的四代機，包括使用脈沖多普勒雷達的“臺風”戰(zhàn)斗機，但是對付改進后的四代半戰(zhàn)機并不是那么樂觀。“雪豹”無源相控陣雷達功率大，探測距離并不輸于F-15SA、“陣風”戰(zhàn)斗機采用的有源相控陣雷達，但是它的工作頻段較窄，抗干擾能力不及上述飛機的雷達。蘇-35的“希比內(nèi)河”電子戰(zhàn)吊艙的有效性也令外界感到質(zhì)疑。在最近的俄烏沖突中，搭載“希比內(nèi)河”電子戰(zhàn)吊艙的蘇-35和蘇-30SM都曾被擊落。而且至少一架蘇-30SM戰(zhàn)斗機的相對完好的電子戰(zhàn)吊艙還被烏軍撿走，供西方分析。在機載武器方面，RVV-SD和RVV-MD和西方的AIM-120C7、“流星”中距空空導彈和AIM-9X導彈相比，也沒有優(yōu)勢。

為了抗衡以色列，伊朗未來有可能引進隱身戰(zhàn)斗機。圖為俄羅斯展示的蘇-75隱身戰(zhàn)機，主要用于出口。

所以伊朗如果裝備蘇-35,面對上述四代半戰(zhàn)機，可能不占上風，但它們大致在一個水平線上，這起碼為伊朗空軍對抗這些飛機提供了可能。

蘇-35還將提高伊朗的對地、對海攻擊能力。它可以搭載Kh-59系列、Kh-31系列等空對地導彈、反艦導彈以及反輻射導彈，在“希比內(nèi)”吊艙的加持之下，對對方地面目標進行防區(qū)外打擊，并能對對方防空系統(tǒng)實施壓制。如果再配合伊朗自行研制的無人機和巡飛彈，將使伊朗的對地打擊能力不輸于鄰國。

當然，在面對以色列的F-35戰(zhàn)機時，蘇-35的劣勢可能會更為明顯。F-35的隱身能力會大大降低蘇-35雷達的探測距離，其這種隱身能力，也會極大擴大自身的電子戰(zhàn)手段的效果。伊朗要想有效對付F-35，恐怕要動些腦筋了。

如果裝備蘇-35后，再裝備有更高端的隱身戰(zhàn)機，兩者可以高低搭配，相得益彰。隱身戰(zhàn)機可爭奪制空權，讓蘇-35執(zhí)行更適合它的任務，充分發(fā)揮應有的作用。所以從這個角度看，伊朗引進蘇-35肯定只是一個開始，或者說是過渡，具備隱身能力的五代機才是伊朗空軍的終極目標。