11月30日，消費者洞察與市場研究機構J.D. Power與同濟大學HVR Lab（人車關系實驗室）共同發布2023中國智能座艙的研究洞察。

其關于智能座艙行業的新趨勢與洞察顯示，第一，人機交互系統給汽車座艙帶來了豐富的功能和創新的體驗，但也給智能座艙設計帶來了同質化方面的挑戰。越來越多的車型使用15-16英寸的橫向懸浮中控屏，讓座艙的設計千篇一律。未來的智能座艙，應該更多地考慮屏幕與內飾造型的關系，在保證交互系統可用性的同時，讓屏幕成為內飾的構成，讓內飾成為屏幕的延續，并做到品牌之間的差異化。

第二，可滑動的中央屏幕或成為智能座艙布置的新方向。從用戶體驗的角度看，可移動的中控屏在副駕屏幕的使用和體驗完全不遜于固定副駕屏幕。未來，利用設計的靈活性和可變性實現更好的用戶體驗是值得主機廠去嘗試的新思路。

第三，隨著HUD（抬頭顯示設備）技術的廣泛使用，汽車將大幅度減少儀表屏的大小甚至取消儀表屏。此外， HUD將會被賦予更多的功能，例如夜間增強顯示，興趣點實時顯示，視頻投影屏幕等，進一步提升行車安全和用車體驗。

最后， AIGC（生成式人工智能）正在重塑我們與汽車的交互方式。通過綜合分析用戶的行為習慣、歷史偏好以及實時路況，AIGC能夠提供定制化的出行建議。AIGC在智能座艙中還可以對用戶需求進行即時理解和響應，能迅速分析用戶的意圖和上下文，提供相應的服務。

這是J.D. Power與同濟大學HVR Lab連續第二年開展中國汽車智能座艙研究。該研究使用智能座艙綜合指數，包含了智能化消費者之聲VOC (Voice of Customers) 體驗指數、C-HVR( China-Human Vehicle Relationship )客觀評價指數和專家評審的前瞻性指數，分別評測智能座艙的用戶體驗、可靠性以及其創新性。

中國年度典范智能座艙評選結果也同時發布。別克E5、深藍S7、廣汽埃安昊鉑GT、廣汽傳祺E9、理想L7、路特斯ELETRE、領克08 EM-P、哪吒S、蔚來ES6、榮威D7、魏牌藍山DHT-PHEV、小鵬G6、極氪ZEEKR X摘得“華輿獎”，成為2023年度典范智能座艙。

研究顯示，此次獲獎車型的智能化消費者之聲VOC體驗指數的平均得分為7.64分（滿分10分），較上一年有所下滑。一方面，隨著行業技術的不斷突破，消費者對智能座艙有了更高的期待，另一方面，一兩年前的智能座艙功能對消費者的新鮮感和吸引力在下降。

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