- +1
鐵路換地鐵能否免二次安檢?武漢:協(xié)調(diào)雙方互相認(rèn)可安檢結(jié)果
10月16日13時(shí)13分,D2213次列車從上海虹橋火車站開往重慶北站經(jīng)停漢口火車站。目的地為武漢的乘客紛紛下車。漢口火車站到達(dá)層頓時(shí)人潮涌動(dòng)。
到達(dá)武漢的乘客中超過50人選擇乘坐武漢地鐵前往各自去處。他們或刷卡、或購買單程票進(jìn)站乘車,依據(jù)《武漢市軌道交通運(yùn)營安全管理辦法》,乘車前,乘客們需要經(jīng)過地鐵部門的安全檢查。
“乘坐火車時(shí),我們已經(jīng)在始發(fā)站接受過一次安檢,出站后我們直接乘坐地鐵列車,能否設(shè)置專有通道讓我們鐵路地鐵換乘的乘客直接進(jìn)站,這樣能加快換乘效率,也節(jié)約其他乘客的等待時(shí)間。”乘客蘭守良在漢口火車站換乘,他的話得到了部分旅客的共鳴。

市民建議:設(shè)專門通道免安檢換乘
16日,漢口火車站到達(dá)層,每當(dāng)火車到站,準(zhǔn)備搭乘地鐵列車的乘客總會(huì)集中到地鐵2號(hào)線漢口火車站站換乘。地鐵F出口的安檢處是不少乘客選擇安檢的場所,該處設(shè)置4臺(tái)安檢門,方便乘客快速安檢進(jìn)站,并設(shè)置欄桿等設(shè)施,引導(dǎo)乘客排隊(duì),但是對(duì)于終點(diǎn)站為漢口,且乘客較多的列車到站后,還是給安檢帶來了很大的排隊(duì)等候壓力。
“春運(yùn)、十一黃金周期間,列車到站后,由于乘客眾多,安檢壓力更大。”蘭守良家在外地,每年春節(jié)往返故鄉(xiāng)與武漢,他對(duì)此深有感觸。
長江日?qǐng)?bào)記者在到達(dá)層看到,盡管到達(dá)層和地鐵站相連,不少人是直接換乘,但是由于到達(dá)層與地鐵站安檢機(jī)之間存在公共區(qū)域,導(dǎo)致有外來人員和鐵路旅客一起進(jìn)站乘車,這樣就不得不對(duì)所有人員進(jìn)行安檢。
武昌火車站和武漢站情況相同,乘客必須在火車換乘地鐵時(shí)安檢。
“希望建設(shè)專門通道,縮短其他乘客安檢時(shí)間,也讓我們攜帶行李的乘客更方便。”這是不少人的建議。
成都東客站已免安檢換乘
長江日?qǐng)?bào)記者了解到,這樣的建議在四川成都已是現(xiàn)實(shí)——2017年11月28日成都東客站正式啟用“鐵路出站乘客換乘地鐵免除二次安檢”模式。
成都軌道交通集團(tuán)有限公司在其官方微信公眾號(hào)“成都地鐵”專門撰文對(duì)“鐵路出站乘客換乘地鐵免除二次安檢”模式作出了說明。
成都軌道交通集團(tuán)有限公司表示,成都東客站日均約80%的鐵路出站乘客需換乘地鐵,后續(xù)地鐵7號(hào)線、西成高鐵、渝貴高鐵即將開通,鐵路換乘地鐵客流量更將逐步增多。為方便乘客出行,從2017年11月28日起,鐵路出站乘客乘坐地鐵時(shí)可直接進(jìn)站乘坐地鐵,無需再次安檢。
火車實(shí)名安檢為“免安檢”前提
對(duì)于有乘客提出沒有經(jīng)過地鐵安檢就乘坐地鐵列車可能帶來的安全問題,文章也作出回應(yīng),鐵路執(zhí)行的是“100%實(shí)名、100%行包過機(jī)、100%旅客手檢”的安檢標(biāo)準(zhǔn),這為實(shí)行“鐵路出站乘客換乘地鐵免除二次安檢”提供了條件。
由于成都東客站鐵路換乘地鐵“免安檢模式”實(shí)施后,有部分乘客將直接從地鐵站乘坐地鐵,這些乘客將由鐵路到達(dá)層直接進(jìn)入地鐵站。為進(jìn)一步確保市民乘車安全,成都地鐵在成都東客站采取“安檢前移”的方式,即將原地鐵安檢設(shè)施前移至東西廣場進(jìn)入鐵路到達(dá)層。對(duì)沒有經(jīng)過火車安檢而進(jìn)入到達(dá)層區(qū)域的這一部分乘客進(jìn)行安檢,以確保所有乘客的出行安全。
10月16日,長江日?qǐng)?bào)記者致電成都地鐵運(yùn)營服務(wù)熱線,工作人員表示,目前成都東客站鐵路換乘地鐵“免安檢模式”運(yùn)行正常。
初步設(shè)想:鐵路與地鐵互相認(rèn)可安檢結(jié)果
“市民的建議很好,我們已經(jīng)開展前期調(diào)研。”武漢市交通運(yùn)輸委員會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。
該負(fù)責(zé)人介紹,事情涉及到地鐵與鐵路兩個(gè)部門,市交通運(yùn)輸委員會(huì)初步的設(shè)想是,協(xié)調(diào)鐵路部門與地鐵部門互相認(rèn)可安檢結(jié)果,地鐵換乘火車、火車換乘地鐵均能夠?qū)崿F(xiàn)直接進(jìn)站。“進(jìn)站的因素有很多,包括車站結(jié)構(gòu)、安檢標(biāo)準(zhǔn)等等,我們將努力工作,爭取實(shí)現(xiàn)”。
對(duì)于這樣的想法,軌道交通管理公安分局也表示,作為地鐵平安的保障單位,一旦條件許可,地鐵公安也將協(xié)助、指導(dǎo)相關(guān)部門嘗試鐵路和地鐵之間的二次免安檢模式。
(原標(biāo)題為《 鐵路換乘地鐵能否免“二次安檢” 市交委:市民建議很好,已開展前期調(diào)研》)





- 報(bào)料熱線: 021-962866
- 報(bào)料郵箱: news@thepaper.cn
滬公網(wǎng)安備31010602000299號(hào)
互聯(lián)網(wǎng)新聞信息服務(wù)許可證:31120170006
增值電信業(yè)務(wù)經(jīng)營許可證:滬B2-2017116
? 2014-2025 上海東方報(bào)業(yè)有限公司