中新社北京11月28日消息，11月28日，中國空間站首組高清“全身照”發布。這是中國首次在軌獲取以地球為背景的空間站組合體全貌圖像，也是中國空間站的第一組全構型工作照。

此前，科研團隊曾利用安裝在中國空間站外部的相機，從不同側面拍攝過空間站的局部，也曾通過天舟貨運飛船和神舟載人飛船上的相機，見過比較模糊的空間站全景。為了獲取空間站的高清“全身照”，今年10月30日，神舟十六號乘組在返回地面前，手持高清相機，通過神舟飛船的舷窗拍下這組珍貴照片。

神舟十六號航天員拍攝的中國空間站組合體全景圖像。（中國載人航天工程辦公室供圖）

航天員如何在太空拍下中國空間站與地球的合影？和地面相比，在太空拍照需要哪些特殊“技巧”？記者了解到，和地面一樣，在太空拍照也講究點位、角度與光線，但操作難度卻大大增加。

從官方公布的照片可以看出，神舟十六號航天員是在中國空間站上方進行俯拍，從而更好地展示出空間站的全貌。然而，神舟十六號載人飛船在軌期間對接于空間站徑向對接口，這意味著它在下方與空間站分離后，需要從空間站上方掠過，才能到達預定拍照“點位”。這就利用了飛船的一個“絕活”——繞飛，即飛船環繞空間站飛行。在太空中，航天器實現空間站不同對接口之間的轉移，就是借助這一“絕活”。

抵達最佳拍照“點位”后，還要尋找合適的角度。身處飛船中，航天員需要通過返回艙的舷窗才能拍到太空美景，但如果飛船以正常姿態飛行，航天員無法通過兩側的舷窗拍到下方的空間站全貌。

為了能讓舷窗對著地球，飛船需要在繞飛過程中完成大幅度的滾動和轉動動作，讓舷窗變成一上一下，方便航天員通過下方舷窗拍攝空間站的“全身照”。

專家稱，在整個繞飛過程中，為了精確控制飛船和空間站的相對運動軌跡，必須盡可能地讓神舟十六號飛船的頭部朝著空間站。

神舟十六號航天員拍攝的中國空間站組合體全景圖像。（中國載人航天工程辦公室供圖）

除了姿態和軌跡控制到位之外，繞飛拍攝時還需要同時滿足測控、光照和安全距離等多個約束條件。

專家指出，繞飛的關鍵弧段要位于中繼衛星測控區內，便于地面對飛船進行狀態監視和控制。拍攝過程則要在光照區內進行，光照角度也需要精心設計。

據了解，這是中國空間站建成后，首次對全尺寸構型空間站進行繞飛。繞飛過程中，飛船距離空間站只有數百米，加上空間站尺寸較大，好比飛機在群山之巔的超低空飛行，具有一定難度。專家稱，為了確保航天員安全，繞飛全程飛船不能進入空間站禁飛區，必須時刻遵循“安全第一”的原則。