臺軍射程2000千米的遠程導彈開始量產，妄圖擁有“源頭打擊”能力。

據環球網援引臺媒報道，中國臺灣地區射程可達2000千米的“擎天”超音速巡航導彈去年底正式完成作戰測評。島內有知情人士宣稱，這款“重要導彈”今年已進入量產階段。

從“青蜂”到“天馬”再到現在的“擎天”，臺軍為了謀求遠程打擊能力可謂不遺余力，如今拋出“源頭打擊”計劃，妄圖通過遠程導彈反制大陸，實乃螳臂當車。

“擎天”超音速巡航導彈很可能是“雄風-3”導彈的放大版，圖為“雄風-3”導彈發射瞬間。

從“青蜂”說起

無論是冷兵器時代還是熱兵器時代，人類一直在追求從更遠的地方殺傷敵人，更好地做到“保存自己、消滅敵人”，從標槍到弓箭再到投石器，這是冷兵器時代攻擊距離的提升，進入熱兵器時代，人類的攻擊距離隨著火藥技術的提升，出現了幾何級的增加，從火槍到火炮再到導彈，人類甚至可以超視距打擊敵人，這是繼飛機之后又一遠程打擊手段，二戰中的V-1巡航導彈和V-2彈道導彈則第一次讓人類深刻體會到了導彈的威力。

導彈在二戰中嶄露頭角引起了各軍事大國的高度重視，能夠“近水樓臺先得月”的國家大肆搜羅納粹德國的導彈的技術資料和人才，比如美國、蘇聯和英國等國，沒有搶得先機的國家（包括地區）則只能在戰后通過與上述國家合作或者其他手段，獲得火箭、航空發動機等方面的技術以及培養相關人才，再逐步構建自己的火箭和導彈工業，比如中國、印度等國。

新中國的火箭和導彈工業的初步構建與錢學森等歸國人才以及蘇聯的援助密切相關。大陸在“兩彈一星”工程獲得的巨大成績極大地鼓舞了國人的士氣，但“幾家歡樂幾家愁”，臺灣海峽對岸的一些人卻憂心忡忡。在當時敵對的環境下，臺灣地區當局也萌生了研制核武器和彈道導彈的念頭，尤其是在上世紀60年代美軍逐漸撤出了部署在臺灣的核武器后，開始付諸實踐——研制核武器的“新竹計劃”粉墨登場。這份計劃的大意是用12年的時間，在島內建造一個原子能反應爐，用此爐將鈾礦石進行燃燒產生钚原子；再另建一座化學分離廠，從鈾中淬取出钚；另外還建立一座重水加工廠，用于鈾燃燒后產生的高溫降溫。

1964年，臺灣地區當局在“中山科學院”下增設了核能研究所、導彈研究所和電子研究所。為了投擲核武器，臺灣當局又開始尋求彈道導彈。到了1976年，“中山科學院”又設立了“青蜂計劃管制室”，并開始研制代號為“青蜂”的近程彈道導彈，這也是島內研制彈道導彈的開端。解密資料顯示，如果計劃成功，將生產300枚核彈。臺當局秘密研發核武的計劃引起了美國的高度關切，最后因參與研發的核研所副所長張憲義在1988年逃往美國而失敗，事后證明張憲義是中情局的情報員。

“青蜂”導彈的命名比較有意思，據說當時島內電視臺正播放李小龍的連續劇《青蜂俠》，一些科研人員也在追這個劇，之后就將該導彈命名為“青蜂”。

由于島內導彈工業基礎非常薄弱，仿制成熟型號是最好的選擇，“青蜂”就是美國“長矛”戰術彈道導彈的仿制版本，據稱，島內是從以色列獲得了“長矛”導彈實物和相關技術資料，考慮到其曾向臺灣地區提供了“伽百列-1”導彈相關技術，在彈道導彈上進行秘密合作也是很有可能的事情。“青蜂”導彈長約6米，彈徑0.6米，彈重1.5噸，可搭載一枚重400-500千克的彈頭，最大射程為130千米，采用慣性制導，命中圓概率偏差約150米，性能上與“長矛”導彈相差無幾。

即使有外部的技術加持，“中山科學院”直到1980年才正式宣布“青蜂”導彈研制成功。1981年10月10日，“青蜂”導彈在臺北首次公開亮相，從1983年開始裝備部隊。“青蜂”導彈采用固定陣地發射設計，沒有采用“長矛”的越野機動底盤。臺軍一共部署了40部“青蜂”導彈發射架，由于臺灣海峽的存在，部署在前線才有意義，因此其主要部署在金門、馬祖地區。

由于采用了可貯存的燃料，“青蜂”導彈雖然采用的是液體發動機，但射前不需要加注燃料，反應能力與固體導彈基本相當。對于臺軍來說，“青蜂”導彈最大意義是擁有了除飛機之外的另一種遠程打擊能力，但要指出的是，這個遠程打擊能力只是相對于火炮而言。“青蜂”導彈精度并不高，只能用于打擊機場、港口等一些大型固定目標，但能否精確命中跑道、機庫等小目標那就得看運氣了。

“長矛”戰術導彈采用履帶式發射車。

夭折的“天馬”

“青蜂”導彈成功激起了臺當局研制中程彈道導彈的欲望。1981年“中山科學院”聯合了空軍航空工業發展中心，提出三個雄心勃勃的導彈計劃，分別被命名為“天馬”、“天弓”和“鷹揚”，其中“天馬計劃”打算發展一種可攜帶核彈頭的中程彈道導彈（在該導彈基礎上還計劃發展出運載火箭，用于發射衛星）。“天馬”導彈采用兩級固體火箭發動機，最大射程1000千米，導彈采用慣性制導，1982年樣彈完成了首次試飛，計劃在1988左右完成研制工作。

“天馬”導彈類似于美國的“潘興-1A”導彈，若研制成功并服役，臺軍的遠程打擊能力將得到很大程度的提高，對大陸的威脅顯而易見。不過當時中美關系發生了翻天覆地的變化，之前對“天馬計劃”睜一眼閉一眼的美國認為該導彈會成為中美交往的掣肘，在美國的要求下，“天馬計劃”下馬。

美國的半路殺出讓“天馬計劃”無果而終，但臺當局并沒有放棄對中程彈道導彈的追求，之后該項目改稱“逖靖計劃”，相關工作開始轉入地下。上世紀90年代，為了替代“青蜂”導彈，臺軍又在“天弓-2”防空導彈的基礎上研制“天戟”近程彈道導彈，據稱，“天戟”也被叫做“天弓-2B”，彈長約9.1米，最大速度4.5馬赫，最大射程約320千米，可攜帶一個200千克重的彈頭，導彈采用慣導+GPS制導，命中精度高于“青蜂”導彈。與“青蜂”導彈采用固定式發射不同，“天戟”采用機動式發射方式，發射箱安裝在輪式卡車上。

島內研制的探空火箭。

臺中程彈道導彈計劃保密程度非常高，只能通過零零碎碎的信息綜合分析其發展，轉入地下的“逖靖計劃”至今沒有看到實實在在的成果。筆者認為，該計劃進入1990年代后進行了多次變更，很可能融入島內的航天計劃之內。2003年 ，臺當局決定將運載火箭作為未來太空科技發展的重點，研發100千克級小型運載火箭，計劃在2004年-2018年發射10-15枚運載火箭。2003年后，島內多次進行基于“天弓”防空導彈研制的探空火箭，很可能就是為了發展中程彈道導彈，畢竟運載火箭和彈道導彈之間只有“薄薄的一層窗戶紙”。

1997年，臺“太空中心”主導正式開啟探空火箭計劃（HTTP系列火箭）。1998年，臺灣地區首次發射“探空一號”， 2001年，“探空二號”發射，因第二節未能依照預設指令點火發射失敗。2003年，“探空三號”發射升空，臺當局以相同的載荷驗證“探空二號”失敗原因，火箭順利發射到269千米的高空。

從“探空一號”到“探空七號”，臺灣探空火箭的箭體均是由“天弓-2”導彈改造而成，去除戰斗部、導引頭后可攜帶150千克的有效載荷，射高達到300千米。這個尺寸的探空火箭即使改造成對地攻擊導彈，射程也無法達到1000千米級別，反而是2020年島內民營科技企業的“飛鼠一號”火箭更有潛力改造成中程彈道導彈，該火箭重3噸，若改造成導彈，射程可以達到1600千米左右。這幾年，島內官方支持的運載火箭發展沒有大的成果，中程彈道導彈發展如何也無從得知。（未完待續）