日本制造再次曝出數(shù)據(jù)造假丑聞。

據(jù)日本共同社10月17日報道，日本知名減震設(shè)備生產(chǎn)商KYB（凱邇必）被曝篡改了減震設(shè)備的性能檢測數(shù)據(jù)，而且違規(guī)產(chǎn)品和相關(guān)裝置已被用于包括核電站、東京奧運會和殘奧會比賽場館等在內(nèi)的建筑物。

日本986處建筑使用存疑產(chǎn)品

據(jù)悉，這些問題裝置是利用油的粘性來減少建筑搖晃的油壓緩沖器（Oil Damper），分為免震和減震兩種，出貨時間為2003年1月到2018年8月，持續(xù)時間達15年之久。這些產(chǎn)品用于在地震等災(zāi)害發(fā)生時保護重要建筑物，減少傷亡與損失。KYB及其子公司對裝置相關(guān)數(shù)據(jù)進行了篡改，以使其符合使用要求。

據(jù)《日本經(jīng)濟新聞》報道，使用未達到日本國土交通省認定標準的建筑竟達986處之多，包括居民樓、醫(yī)院、橋梁、事務(wù)所、政府辦公樓等建筑。《朝日新聞》報道稱，目前共有410件產(chǎn)品確認為被篡改了數(shù)據(jù)，另外有576件產(chǎn)品被懷疑篡改，共計986件產(chǎn)品，占總出貨量的70%。

盡管日本國土交通省稱，使用了不合格產(chǎn)品的建筑，即使遭遇7級地震也不存在倒塌的危險。但熟悉缺陷建筑的NPO法人“建筑GMEN之會”理事長大川照夫指出：“當(dāng)?shù)卣甬a(chǎn)生意想不到的搖晃方式時，無法排除發(fā)生事故的可能性。”

在日本，減震設(shè)備的性能容許值由國家認定。《朝日新聞》報道稱，即使產(chǎn)品在交付前不符合國土交通省或客戶的性能標準，KYB也會把檢查記錄的數(shù)值改到標準數(shù)值以內(nèi)，完成交付。

據(jù)報道，篡改行為由檢查人員口頭相告，至少有8人參與其中。而進行篡改的理由，是如果將不達標的產(chǎn)品進行拆卸重組再檢測的話，需要額外花費5個小時的時間。

KYB會長兼社長中島康輔在16日記者會上致歉稱。日本國土交通省稱KYB將更換不合格設(shè)備、查明原因并提交報告。

該公司產(chǎn)品在中國應(yīng)用廣泛

日本KYB工業(yè)株式會社創(chuàng)建于1919年，是國際著名的老牌上市公司。該公司以油壓技術(shù)為核心，產(chǎn)品廣泛涉及汽車、建筑、鐵路、飛機、船舶等領(lǐng)域，其中減震器產(chǎn)量日本第一、世界第二，建筑用高壓油壓缸占世界市場份額的40％以上，被譽為“全球減震專家”。

據(jù)澎湃新聞記者查詢，KYB株式會社官方網(wǎng)站介紹稱，其在中國上海、無錫、常州、鎮(zhèn)江分別有KYB獨資或者中外合資的子公司。其中，凱邇必機械工業(yè)（鎮(zhèn)江）有限公司是日本KYB工業(yè)株式會社出資的100%獨資公司，常州朗銳凱邇必減振技術(shù)有限公司系中外合資企業(yè)。這兩家企業(yè)的業(yè)務(wù)范圍主要包括機車及車輛用油壓減振器、自動高度調(diào)整閥、差壓閥及其它相關(guān)產(chǎn)品的設(shè)計開發(fā)等。

澎湃新聞（www.kxwhcb.com）致電凱邇必貿(mào)易(上海)有限公司獲悉，該公司銷往中國市場的產(chǎn)品有的直接為中國制造，有的直接從日本進口。但是，該公司工作人員表示其在中國的主營業(yè)務(wù)為車用減震器，對日本媒體曝出的建筑用減震器數(shù)據(jù)遭篡改事宜并不清楚。

該公司工作人員強調(diào)，根據(jù)中國車型與日本車型的不同，相關(guān)減震器與日本國內(nèi)的產(chǎn)品也有差異。

目前，日本被曝出問題的建筑用減震器是否在中國境內(nèi)有所應(yīng)用尚不清楚。但KYB中文官網(wǎng)的銷售網(wǎng)絡(luò)顯示，其多種產(chǎn)品在中國國內(nèi)應(yīng)用廣泛。

日媒報道稱，KYB此次篡改數(shù)據(jù)的規(guī)模已超過2015年東洋橡膠工業(yè)篡改免震數(shù)據(jù)的規(guī)模。日本國土交通省認為此次事態(tài)嚴重，已將88家免震設(shè)備廠商納入相關(guān)調(diào)查。