今年以來銷量連月下跌的廣汽菲亞特克萊斯勒汽車銷售有限公司（以下簡稱“廣汽菲克”），最新出現了高管變動。

10月12日，廣汽菲克宣布正式任命原廣汽豐田市場營銷部部長郭百迅為執行副總經理。前任廣汽菲克執行副總經理陳道宏因任期已滿，將調回廣汽集團工作，擔任集團經營管理部部長。

巧合的是，上次兩人的人事變動也是郭百迅接替了陳道宏。2015年7月，陳道宏出任廣汽菲克執行副總經理，郭百迅“接棒”了他此前的廣汽豐田市場營銷部部長一職。

據了解，郭百迅既出任過廣汽豐田銷售部部長，也掌管過廣汽豐田4S店，深諳一線銷售之道，并將之融入進了此后廣汽豐田的營銷風格。多年的一線經驗，使其對市場有更直觀的感受和獨到見解。

而陳道宏則堪稱廣汽菲克的“元老”。2015年初，原克萊斯勒中國進口車經銷商與廣汽菲亞特經銷商兩大渠道、近400家經銷商開始進行渠道整合。在這三年的時間里，陳道宏作為廣汽集團派出的中方代表，主管人事、行政、法務、采購等部門，與廣汽菲克總經理鄭杰搭檔。

成立三年來，廣汽菲克推出四款全新國產Jeep車型，從第一款自由光到今年的大指揮官，廣汽菲克形成了國產車覆蓋13萬元到40萬元區間+進口車的產品矩陣。按照規劃，在未來的幾年里Jeep品牌在中國銷售的所有國產和進口車型均將提供電動化版本。到2022年，Jeep品牌將在中國推出8款全新/改款車型，其中兩款為中國市場量身定制。

不過，由于今年以來廣汽菲克的銷售表現不算理想，此時“接棒”的郭百迅面臨不小的挑戰。數據顯示，自2018年1月份來，廣汽菲克的銷量一直處于下滑狀態。上半年廣汽菲克累計銷量70278輛，同比下降35.17%。今年6月份，廣汽菲克銷量為11371輛，同比下降35.0%；7月，廣汽菲克的的銷量只有8600輛，同比下降34.47%；8月，廣汽菲克銷售8515輛，同比下跌34.38%。而這已經是廣汽菲克今年以來連續8個月銷量下滑，且下滑幅度均在兩位數以上。