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摩托車(chē)遇紅燈穿插超車(chē)被罰后起訴交警,為啥要和汽車(chē)一視同仁?

“上海高院”微信公眾號(hào)
2023-10-31 11:30
浦江頭條 >
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靈活機(jī)動(dòng)的摩托車(chē)“見(jiàn)縫插針”左右變道,是不少駕駛?cè)说某R?guī)操作。不過(guò),這真的符合交通安全規(guī)則嗎?

近期,上海鐵路運(yùn)輸法院(以下簡(jiǎn)稱(chēng)上鐵法院)審理了這樣一起行政案件。

視頻來(lái)源:“上海高院”微信公眾號(hào)(01:01)
案情回顧

某日,摩托車(chē)駕駛?cè)祟櫮吃谛旭倳r(shí)路遇紅燈,從右側(cè)穿插繞過(guò)排隊(duì)等候的車(chē)輛,被執(zhí)勤交警攔下并罰款人民幣(以下幣種均為人民幣)200元。顧某不服該處罰決定,遂訴至上鐵法院,請(qǐng)求撤銷(xiāo)該處罰決定。

“我是摩托車(chē),和小汽車(chē)不一樣!”顧某訴稱(chēng),《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《道路交通安全法》)第四十五條第一款中規(guī)定的“機(jī)動(dòng)車(chē)遇有前方車(chē)輛停車(chē)排隊(duì)等候或者緩慢行駛時(shí),不得借道超車(chē)或者占用對(duì)面車(chē)道,不得穿插等候的車(chē)輛”僅適用于汽車(chē),其駕駛的為二輪摩托車(chē),體型上遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于汽車(chē),不應(yīng)受該法條約束。其超車(chē)行為事實(shí)上也沒(méi)有對(duì)交通秩序造成明顯影響,更沒(méi)有造成交通事故,交警對(duì)其作出罰款200元的頂格處罰太過(guò)嚴(yán)苛。

“摩托車(chē)也是機(jī)動(dòng)車(chē)!”被告某交警支隊(duì)稱(chēng),小轎車(chē)和摩托車(chē)均屬于機(jī)動(dòng)車(chē),適用《道路交通安全法》關(guān)于機(jī)動(dòng)車(chē)通行規(guī)定的調(diào)整。考慮到顧某的行為對(duì)其自身及給其他駕駛?cè)藥?lái)的危險(xiǎn)性、對(duì)交通安全的影響程度,并綜合考慮地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平,對(duì)其處以罰款200元,處罰幅度在法定裁量范圍內(nèi),并無(wú)不當(dāng)。

經(jīng)法官當(dāng)庭的釋法明理,顧某對(duì)交警處罰決定表示理解和接受,并最終撤回了起訴。

法官說(shuō)法

孫迪 上鐵法院立案庭副庭長(zhǎng)、四級(jí)高級(jí)法官

路口遇到紅燈等候時(shí),摩托車(chē)在車(chē)流中穿插行駛是較常見(jiàn)的行為,但很少有駕駛?cè)四芤庾R(shí)到其違法性質(zhì)。該行為稍有不慎就可能會(huì)釀成交通安全事故,具有較大的社會(huì)危害性。對(duì)該行為處以行政處罰,嚴(yán)格約束摩托車(chē)駕駛?cè)耍兄趶?qiáng)化駕駛?cè)说慕煌ò踩^(guān)念,營(yíng)造文明的交通出行環(huán)境。

一、二輪摩托車(chē)適用《道路交通安全法》中關(guān)于機(jī)動(dòng)車(chē)通行的相關(guān)規(guī)定

《道路交通安全法》第一百一十九條規(guī)定,機(jī)動(dòng)車(chē)是指以動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)或者牽引,上道路行駛的供人員乘用或者用于運(yùn)送物品以及進(jìn)行工程專(zhuān)項(xiàng)作業(yè)的輪式車(chē)輛。

摩托車(chē)以燃油為能量來(lái)源,依靠動(dòng)力裝置啟動(dòng),符合“機(jī)動(dòng)車(chē)”的定義,因此受相關(guān)法律約束。在行駛時(shí)與其他機(jī)動(dòng)車(chē)享有同等的道路空間,在機(jī)動(dòng)車(chē)道上,應(yīng)當(dāng)占有一個(gè)普通小型機(jī)動(dòng)車(chē)的行車(chē)位。

此外,需要提醒的是,2019年4月15日生效的《電動(dòng)自行車(chē)安全技術(shù)規(guī)范》中規(guī)定,電動(dòng)自行車(chē)應(yīng)當(dāng)具有腳踏騎行功能,最高設(shè)計(jì)車(chē)速不超過(guò)25km/h,超出該標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)摩托車(chē)也應(yīng)算作機(jī)動(dòng)車(chē),同樣適用《道路交通安全法》中關(guān)于機(jī)動(dòng)車(chē)通行的相關(guān)規(guī)定。

二、行車(chē)上路應(yīng)以遵規(guī)守法為根本

本案中,顧某在前車(chē)停車(chē)等候時(shí),從車(chē)身右側(cè)穿插而過(guò),未能與前車(chē)保持合理距離。此時(shí)若前車(chē)車(chē)主因特殊情況恰好打開(kāi)車(chē)門(mén),則將直接與顧某發(fā)生碰撞,具有較高的危險(xiǎn)性。

摩托車(chē)具有靈活機(jī)動(dòng)的優(yōu)勢(shì),但部分駕駛?cè)朔ㄖ斡^(guān)念不足,且抱有僥幸心理違規(guī)駕駛,在車(chē)流中隨意穿插、借道超車(chē),殊不知此類(lèi)行為不僅嚴(yán)重違反交通法規(guī),更是一種對(duì)自己生命安全不負(fù)責(zé)任的表現(xiàn),輕則打亂后車(chē)行車(chē)節(jié)奏,重則發(fā)生碰撞事故車(chē)毀人亡。

在此,法官提醒,摩托車(chē)駕駛?cè)饲屑呻S意變更車(chē)道、來(lái)回穿插或違反禁止標(biāo)線(xiàn),請(qǐng)遵守交通法規(guī),保障自己及他人安全,以實(shí)際行動(dòng)踐行文明行車(chē)?yán)砟睢?/p>

圖片源自網(wǎng)絡(luò)

小編還為大家整理了一些駕駛摩托車(chē)上路時(shí)容易忽視的違法行為和相關(guān)法條,一起來(lái)了解一下吧!

機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁令指示標(biāo)志

法條鏈接:

《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第三十八條 車(chē)輛、行人應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)通行;遇有交通警察現(xiàn)場(chǎng)指揮時(shí),應(yīng)當(dāng)按照交通警察的指揮通行;在沒(méi)有交通信號(hào)的道路上,應(yīng)當(dāng)在確保安全、暢通的原則下通行。

第二十五條第二款 交通信號(hào)包括交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線(xiàn)和交通警察的指揮。

違反規(guī)定停放摩托車(chē),且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng),妨礙其他車(chē)輛、行人通行

法條鏈接:

《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第五十六條 機(jī)動(dòng)車(chē)應(yīng)當(dāng)在規(guī)定地點(diǎn)停放。禁止在人行道上停放機(jī)動(dòng)車(chē);但是,依照本法第三十三條規(guī)定施劃的停車(chē)泊位除外。

在道路上臨時(shí)停車(chē)的,不得妨礙其他車(chē)輛和行人通行。

《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第六十三條第(一)項(xiàng) 機(jī)動(dòng)車(chē)在道路上臨時(shí)停車(chē),應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定:(一)在設(shè)有禁停標(biāo)志、標(biāo)線(xiàn)的路段,在機(jī)動(dòng)車(chē)道與非機(jī)動(dòng)車(chē)道、人行道之間設(shè)有隔離設(shè)施的路段以及人行橫道、施工地段,不得停車(chē)。

摩托車(chē)后座乘坐未滿(mǎn)12周歲的未成年人及輕便摩托車(chē)載人

法條鏈接:

《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第五十五條第(三)項(xiàng) 機(jī)動(dòng)車(chē)載人應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定:……(三)摩托車(chē)后座不得乘坐未滿(mǎn)12周歲的未成年人,輕便摩托車(chē)不得載人。

(原題為:《我駕駛的是摩托車(chē),為啥也要和汽車(chē)“一視同仁”?》)

    責(zé)任編輯:鞠文韜
    圖片編輯:陳飛燕
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