神舟十七號飛行乘組三名航天員依舊是“新老搭配、以老帶新”的方式進行組合。這個乘組有什么特點，他們將主要完成哪些任務？

說到神舟十七號乘組，楊利偉給出的關鍵詞是“年輕”。

中國載人航天工程副總設計師 楊利偉：第三批航天員基本上都是在20世紀80年代末出生的航天員，包括我們這次這兩個第三批的航天員，基本上都是1988、1989年出生的，都是在這個年齡段的。所以就整體來講，應該說更年富力強了。當然本身從經驗的角度來講，還需要他們下一步去更好積累。

指令長湯洪波是第二批航天員，經過了神舟十二號任務，這次他將擔任指令長，帶領兩位第三批航天員出征。

中國載人航天工程副總設計師 楊利偉：這一次我們老航天員，就是我們第二批的航天員湯洪波，飛了神舟十二號，那么經過恢復和訓練，現在應該又能正常去執行任務了。湯洪波可能大家比較熟悉了，執行任務技術很扎實，對整個任務的把控也不錯。

2022年6月，神舟十七號乘組選定，乘組經過一年多的針對性訓練，三個人已經磨合得非常默契。

與神舟十六號乘組不同，神舟十七號乘組由三名航天駕駛員組成。楊利偉介紹，這是針對空間站任務需要進行選拔的結果。

中國載人航天工程副總設計師 楊利偉：每一次是根據不同的任務特點，找更合適的航天員去飛行。比如說神舟十六號任務，它針對的科學實驗這些東西多一點，那么比如說工程師，我們的載荷專家去執行任務。實際上我們是針對這次神舟十七號任務有艙外活動和一些操作，那么它的次數、復雜程度，或者是需要操作的東西多一點，我們會盡可能地去選拔飛行員作為航天員去執行，那這樣就發揮他們的特點。

與此同時，讓更多的航天駕駛員執行任務，也能夠為未來我國載人登月任務奠定更好的人才基礎。

中國載人航天工程副總設計師 楊利偉：我們現在從整個任務的選拔來講，也會考慮到我們將來任務的一個發展。將來我們登月的航天員一定會從我們前期執行過任務的航天員當中去選拔。所以現在我們從選拔航天員的角度來講，我們也盡可能多地去選拔一些駕駛員這些航天員，讓他們去能夠早飛，能夠去多飛。這樣的話他會有前期的一些飛行經驗，那么到了這個地外星體去，會更加有經驗，更好地帶領后面航天員去飛行。