華為汽車概念股持續活躍，圣龍股份走出12連板。

截至10月23日收盤，寧波圣龍汽車動力系統股份有限公司（圣龍股份，603178）已實現12連板，報收于34.44元/股，創下歷史新高。

10月23日，圣龍股份發布股票交易異常波動暨風險提示公告稱，公司股票自2023年9月28日以來收盤價累計上漲幅度為214.23%，同期申萬汽車零部件行業平均跌幅為1.30%，同期上證指數下跌5.41%，公司股票短期漲幅嚴重高于同期行業漲幅及上證指數，存在市場情緒過熱的情形。

公告提醒，自9月28日至10月23日12個交易日中12個交易日收盤價格漲停，但公司基本面未發生重大變化，也不存在應披露而未披露的重大信息。

圣龍股份表示，其股價嚴重偏離同行業上市公司合理估值，股價脫離公司基本面。10月23日，公司股票市盈率(TTM)為166.32，同期申萬汽車零部件市盈率(TTM)為30.10，顯著高于同期行業市盈率，股價嚴重偏離同行業上市公司合理估值。

同時，圣龍股份還提醒投資者，其存在股價換手率較高、外部流通盤相對較小的風險。截至10月23日，公司實際控制人羅玉龍、陳雅卿、羅力成直接或間接合計控制公司股票1.56億股，占公司股比為65.99%。其余外部流通股占比為34.01%，相對較小。

近日華為與賽力斯合作推出的問界新M7車型，在汽車行業掀起一陣“巨浪”，華為汽車概念股在A股市場受到熱捧，包括圣龍股份在內的多只概念股迭創歷史新高。

針對“華為汽車概念股”這一熱點，圣龍股份也澄清稱，公司近期關注到有媒體將公司列為華為汽車概念股，前期公司在定期報告中披露公司通過青山工業、重慶小康等為賽力斯配套電子油泵等產品，并獲得項目定點。2022年度和2023年半年度，公司給賽力斯配套油泵等產品的營業收入分別為1915.1萬元和1022.88萬元，占公司營業收入分別為1.29%和1.5%，占比較小，該項目產生的損益對公司的影響極小。

就業務來看，圣龍股份介紹，主要產品為發動機油泵、變速箱油泵、電子油泵、真空泵、水泵等泵類產品，凸輪軸以及變速器核心零部件，產品應用于傳統及新能源汽車動力系統、潤滑系統、冷卻系統等，主要為全球各類汽車主機廠商提供配套，公司產品主要應用于傳統燃油車輛，公司產品應用于新能源汽車占公司營業收入比例較小，公司收入結構在短期內不會發生較大變化。

今年前三季度，圣龍股份經營業績下滑。10月22日發布的業績快報顯示，2023年前三季度，公司實現營業總收入10.51億元，同比下滑3.16%；實現歸屬于上市公司股東的凈利潤3531.4萬元，同比下降53.21%；實現歸屬于上市公司股東的扣除非經常性損益的凈利潤為-490.94萬元，比去年同期減少108.31%。

針對業績下滑，圣龍股份表示，2023年前三季度，受客戶年降等因素影響，公司營業收入比上年略有下降，同時，公司研發費用等投入較上年增加，因此盈利水平較上年有較大下降。