19日，中國田徑協(xié)會(huì)發(fā)布《中國田徑協(xié)會(huì)關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)全國路跑賽事競賽組織工作的緊急通知》（以下簡稱《通知》）。

《通知》指出，近期，部分路跑賽事發(fā)生了競賽組織方面的問題，引起社會(huì)的廣泛關(guān)注，造成了一定的負(fù)面影響。

《通知》要求，如遇賽事突發(fā)事件和重大情況，監(jiān)管單位、賽事組委會(huì)及比賽監(jiān)督需在30分鐘內(nèi)口頭上報(bào)。

2020福州馬拉松，尹順金沖線瞬間。李南軒 攝

在日前進(jìn)行的大連馬拉松賽中，中國選手尹順金在最后沖刺階段被一輛引導(dǎo)車擋住去路，導(dǎo)致沖冠失敗。此事在社交媒體引發(fā)熱議，賽事主辦方專業(yè)性也遭受質(zhì)疑。

賽后，大連馬拉松組委會(huì)向選手和觀眾致歉。尹順金則表示，對于這次遭遇感到很無奈，希望能夠在今后比賽中得到公正待遇。

15日開跑的青島海上馬拉松賽則出現(xiàn)了現(xiàn)場混亂的情況。

有網(wǎng)友在社交媒體上表示，賽事現(xiàn)場補(bǔ)給不充足、人員分流不到位、領(lǐng)取獎(jiǎng)牌排隊(duì)太久……現(xiàn)場甚至出現(xiàn)群眾高喊“退錢”的情況。

對此，賽事組委會(huì)發(fā)文致歉，表示“對于完賽時(shí)發(fā)放效率問題導(dǎo)致部分選手無法領(lǐng)取完賽物資，我們誠摯向您道歉”，并承諾未能領(lǐng)取完賽獎(jiǎng)牌和完賽服的選手可通過“青島海上馬拉松”公眾號填寫資料申請。

同樣于15日進(jìn)行的臨沂馬拉松賽也出現(xiàn)了爭議一幕。冠軍選手在沖過終點(diǎn)線時(shí)，被兩名拉線員用橫幅阻擋。不過好在工作人員及時(shí)趕到，冠軍最終順利通過。

針對馬拉松賽事頻發(fā)的亂象，中國田徑協(xié)會(huì)在《通知》中要求，如遇賽事突發(fā)事件和重大情況，監(jiān)管單位、賽事組委會(huì)及比賽監(jiān)督需在 30 分鐘內(nèi)口頭上報(bào)地方主管部門及中國田徑協(xié)會(huì)馬拉松部，1 小時(shí)內(nèi)上報(bào)書面材料，24 小時(shí)內(nèi)將本省主責(zé)單位意見和處理辦法書面上報(bào)中國田徑協(xié)會(huì)。

另外，中國田徑協(xié)會(huì)也強(qiáng)調(diào)“強(qiáng)化賽事組織各方責(zé)任，切實(shí)履職盡責(zé) ”。要求“各級監(jiān)管單位要建立健全賽事監(jiān)管工作機(jī)制，‘盡職免責(zé)、失職追責(zé)’。各方應(yīng)切實(shí)履行責(zé)任，確保賽事安全順利進(jìn)行。”

《通知》中還要求“各單位要高度重視，嚴(yán)格遵守路跑賽事比賽規(guī)則、組織標(biāo)準(zhǔn)和競賽規(guī)程。規(guī)范路跑競賽組織各環(huán)節(jié)工作，特別是起終點(diǎn)管理、計(jì)時(shí)系統(tǒng)、流線秩序等關(guān)鍵環(huán)節(jié)和點(diǎn)位的工作。賽事的其他配套活動(dòng)、各類展示體驗(yàn)等不得影響比賽的正常進(jìn)行。”