AI（人工智能）巨頭英偉達（Nasdaq：NVDA）將和富士康母公司鴻海集團（TWSE:2317）合作建設AI工廠。

2023年10月18日，在鴻海科技日上，英偉達CEO黃仁勛(中)向人群揮手。視覺中國 圖

10月18日，在鴻海科技日活動上，英偉達CEO黃仁勛和鴻海集團董事長劉揚偉一同乘坐鴻海電動車Model B登臺亮相，表示兩家企業將擴大在AI領域的合作。

在臺上，身著標志性皮衣的黃仁勛連連稱贊鴻海Model B“漂亮”、“是一款最適合年輕夫妻的車”，并笑稱這輛車正適合他和有著合作伙伴關系的劉揚偉乘坐。當劉揚偉說Model B集“beauty（指漂亮外觀）”和“beast（指強大內在）”于一身時，黃仁勛又逗趣道“那我們兩個誰是beauty誰是beast（編注：《beauty and the beast》美女與野獸 ）”，引得現場觀眾哄堂大笑。

黃仁勛日前在匿名職場社交平臺Blind發布的榜單中被評選為“全球最受歡迎CEO”，劉揚偉也對此表示了祝賀。隨后，黃仁勛在劉揚偉的邀請下為觀眾介紹了“AI工廠”的概念。

黃仁勛表示，算法、大量數據和強大的電腦是當下計算機革命中不可或缺的三大要素，作為一種新型數據中心，AI工廠將能夠實現“輸入數據、輸出智能”的作用，在強大的硬件支撐下，利用計算機來編寫“人類無法編寫的軟件”。

黃仁勛還提到，AI工廠的理念可以被應用到各個領域，包括AI電動車工廠、AI城市和AI平臺等等：“未來，每個公司、每個行業都會有AI工廠。”

由黃仁勛手繪的AI工廠的運作原理，以電動車為例。來源：直播截圖

黃仁勛補充道，英偉達和鴻海集團正在為自動駕駛電動車構建一整套端到端的AI系統，由AI工廠來開發車輛的軟件。在退場前，黃仁勛不忘向觀眾喊話“晚上夜市見！”

此前，有消息稱鴻海已經拿下英偉達最新AI芯片GH200以及GPU L40和L40S等產品的訂單，不過，雙方在本次活動上都沒有提及相關信息。在黃仁勛的發言結束后，英偉達官網發表文章稱，公司將為鴻海集團提供一系列NVIDIA DRIVE解決方案。

鴻海集團將在2024年迎來公司成立50周年。在本屆鴻海科技日上，鴻海集團發布了主要用于物流等場景下的電動商用車Model N以及量產版Model B。

在開幕視頻中，劉揚偉表示，智能電動車、智能制造以及只能城市是鴻海過去和未來都在重點關注的三大領域，英偉達和德國汽車零配件公司ZF Chassis是鴻海的兩個實力強大的伙伴，未來將在鴻海的電動車發展道路上扮演關鍵角色。

劉揚偉在視頻中展示了最新的電動車款式Model N，并向傳統車企喊話，邀請傳統車企在未來充分利用鴻海的優勢。劉揚偉強調，鴻海集團正在從一家制造服務公司轉型為平臺解決方案供應商。

今年7月，鴻海集團宣布與德國汽車零部件供應商采埃孚建立深度合作關系、合作開發乘用車底盤系統，將收購采埃孚旗下ZF Chassis Modules GmbH公司約50%的股權，該公司估值約為10億歐元。

劉揚偉還在大會上透露，鴻海集團研發的低軌衛星Pearl（珍珠號）已經完成裝箱，或將于11月升空。

Wind數據顯示，鴻海年迄今漲幅為10.91%。當日午后，鴻海股價小幅下跌，隨后略有回升，收跌0.94%，至105.5元新臺幣（約合23.89元人民幣）。