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抱緊華為,被踢出果鏈的歐菲光,能咸魚翻身嗎?

2023-10-16 17:12
來源:澎湃新聞·澎湃號·湃客
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作者/星空下的牛油果

編輯/菠菜的星空

排版/星空下的冰激凌

最近的資本市場上,歐菲光(002456)可以說再現風光。

伴隨華為高端手機的強勢回歸,市場有消息稱:華為熱賣的Mate 60系列,其前后置攝像頭以及指紋模組,均出自歐菲光。對此,歐菲光雖未置可否,但股價已先漲為敬。

自9月28日以來,歐菲光已喜迎5個漲停。雖與曾經的高光時刻不可同日耳語(最高約26元/股),但漲勢還是非常喜人。

來源:東方財富網——歐菲光(截至2023年10月12日)

難道,曾經被蘋果拋棄的歐菲光,真要重現往日光輝?咸魚還能翻身嗎?

一、手機業務遇冷,業績隕落

說起歐菲光,也曾風光一時。

早期,歐菲光只是一家生產手機紅外濾光片(手機攝像頭的一個部件)的小廠。2007年,其營收規模僅1.53億元。之后的幾年,隨著移動互聯網的蓬勃發展,歐菲光不斷向電容觸控(觸摸屏技術)、手機攝像頭模組和指紋識別模組等賽道擴張。得益于時代紅利,歐菲光的營收不斷上行。

2017年,歐菲光以2.34億美元收購索尼華南電子(索尼中國在廣州的生產基地)100%股權。自此,歐菲光將業界頂尖的攝像頭模組開發和封裝技術,收入囊中。歐菲光的業績,也像開了掛似的,突飛猛進。2019年,公司營收規模已超500億。

來源:同花順iFinD——營業收入

頂尖技術在手,蘋果和華為等手機大廠,也相繼成為歐菲光的客戶。數據顯示:2018-2020年間,蘋果為其貢獻的營收分別為83億、117億和145億元,歐菲光的“蘋果率”已超20%。

然而,對于蘋果供應商來說,伴君如伴虎是常態,歐菲光當然也不例外。

2021年3月16日,公司發布公告稱:后續將不再從特定客戶取得現有業務訂單。歐菲光,正式官宣,被踢出果鏈。

來源:歐菲光公告(2021年3月16日)

雪上加霜的是,大客戶華為受2020年9月15日斷芯事件的影響,手機銷量驟減。沒了蘋果和華為的加持,歐菲光就像泄了氣的皮球,業績直線下滑。

2022年,公司全年營收僅148億,不到2019年巔峰時刻的1/3。2023年上半年,營收僅為63億元,依舊下滑無起色。

二、歐菲光,更是歐虧光

不僅業務在嚴重縮水,整體業績,也是一個“歐虧光”。

即使與蘋果等巨頭合作期間,也有點兒賠本賺吆喝的意思。

2017-2020年間,公司營收雖大漲,但面對強勢的巨頭,公司毛利率整體呈下降趨勢,2019年已跌破10%。整體銷售凈利率僅為2%左右,2018年甚至已虧損??梢娨磺兄皇潜砻骘L光。

來源:同花順iFinD——銷售凈利率

當然,或許從一開始,歐菲光就沒打算從蘋果身上賺錢,只是借蘋果的盛名,給自己“鍍金”,進一步開拓和鞏固安卓市場。

最近幾年,歐菲光確實得到了小米等手機廠商的訂單。但是,面對全球經濟震蕩,消費電子疲軟的現狀,巨頭的日子都不好過,何況其他廠商?歐菲光的算盤,并不如意。

“甜蜜時刻”不賺錢,斷交后歐菲光的日子,更難熬。

與蘋果合作后,可能是對市場過于樂觀,歐菲光的固定資產(2018年較2017年,增長約50%)和存貨激增。但伴隨手機市場逐漸疲軟,以及被蘋果拋棄,2020年開始減值頻頻爆雷。

來源:同花順iFinD

被蘋果拋棄后,2020年(2020年有傳聞,公司否認,但2021年官宣)發生資產減值損失及信用減值損失合計高達28億,其中93%是與境外特定客戶(蘋果)終止采購相關。2021年,繼續減值11.02億,其中4.28億與蘋果相關。2022年,繼續減值22億。

2020年以來,歐菲光已連續三年虧損,累計虧損金額高達104億元。由此看來,此刻的歐菲光,不僅失了面子,里子也所剩無幾了。

三、轉型汽車,起個大早趕個晚集

消費電子,風光不再。要想發展,必須轉型。痛失蘋果之后,歐菲光開始加大智能汽車相關業務(車載鏡頭、激光雷達等)的發展力度。

最近兩年,營收確實有所增長,但占比仍然較小,距離成為公司的第二大曲線,還遙遙無期。

來源:同花順iFinD

其實從時間上來看,歐菲光的布局,不算晚。

早在2014年,國內智能汽車早期,歐菲光就確立了“移動互聯+智慧城市”的雙驅動戰略。2015年,收購南京天擎、華東汽車,正式進軍智能汽車領域。2018年,收購富士天津鏡頭工廠,加強在車載鏡頭賽道的實力。

但從業績來看,實在是起個大早趕個晚集。

歐菲光雖出發較早,但發力較晚。2015-2020年間,公司一直以手機業務為主。對智能汽車相關業務,并未傾注太多資源。智能汽車相關業務營收,僅僅維持在5億元以內。

早期沒發力,開始發力時,智能汽車賽道新老玩家眾多,競爭已經非常激烈了。這個時候,就要拿技術說話了。其實,歐菲光的想法是好的,即將底層的光學技術由手機“移植”到智能汽車,但關鍵是底層技術具有競爭力。然而,歐菲光之所以被踢出果鏈,原因之一就是其鏡頭模組技術未達標。

現在來看,智能汽車確是塊大蛋糕。但缺少核心技術,一直以來靠手機業務為生的歐菲光,恐怕無力與其他玩家競爭。

此刻,憑借華為手機的熱度,歐菲光被爆炒。但面對消費電子行業整體下行,華為的熱度可以維持到何時,歐菲光真的能重現往日光輝?目前,一切尚不明朗。

注:本文不構成任何投資建議。股市有風險,入市需謹慎。沒有買賣就沒有傷害。

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