“300里路和月,只為中秋按時送你們回家。”9月29日下午3時30分，濟南公交881路駕駛員韓書燕在朋友圈分享了工作動態(tài)后，再次從仲宮公交車場出發(fā)，迎接她的下一批乘客。韓秀林、韓書燕父女作為濟南公交881路駕駛員，常年行駛在南部山區(qū)的鄉(xiāng)村公路上，只為乘客準時到家。　

收車后才一起回家團圓

中秋節(jié)，別人在家和親人團聚，韓書燕在路上幫別人回家團聚。

881路2003年開通，韓秀林是第一名駕駛員，山路一跑就是20年。6年前，韓書燕“告別”城區(qū)公交線,登上山區(qū)公交,和父親一起“握住”進山的方向盤。

881路公交車是一條山區(qū)公交線，途經(jīng)大小門牙、九頂塔景區(qū)，沿線分布著數(shù)十座村莊。這條線路配備了兩輛八米長的公交車以及三名駕駛員，對于沿線居民來說,這三名駕駛員都不陌生。“作為南山僅有的大型公共交通,山區(qū)公交在沒有極特殊情況出現(xiàn)時，都要正常運行，春節(jié)、端午、中秋、國慶……無一例外。韓書燕已經(jīng)記不清有多少個節(jié)假日在山路上接人送人了,她只記得中秋、春節(jié)時，蜿蜒曲折的山路上，幾乎只有她駕駛的881路公交車。“我和爸爸做了個約定，中秋當天都上班時，我們下班一起回家；只有一個人上班時，另一個人晚上要去接對方回家。”

理解了父親為何能堅守20年

881路準點率較高，老乘客們都知道到站的時間點。算準時間后，張先生等來了韓書燕。這一次，他不下山了，他要將栗子送給山下來的韓書燕，還有那位20年來一直帶他們進山出山的韓秀林。在沿線乘客眼中，進山公交的駕駛員就像自己的親戚朋友。

“這種氛圍讓我很舒服，我們很喜歡南山老百姓的熱情勁兒。”韓書燕從最開始的不適應(yīng)到慢慢熟悉再到融為一體，6年時間，她結(jié)實了不少朋友。時間久了，韓書燕摸清了沿線乘客的出行規(guī)律，在站點停靠時如果沒有遇到熟悉的乘客上車，她會擔心對方錯過了時間。

在韓書燕眼中，她與韓秀林是父女，是搭檔，也是師徒。最開始運行881路的時候,父親韓秀林手把手指導韓書燕工作，山路上如何駕駛，哪里是危險路段，突發(fā)情況怎么處理……“還有如何和乘客們打交道，怎樣讓大家信任我。”韓書燕父女也是南山人,線路上的乘客又有很多是爸爸的老熟人，有時候都用“叔”“姨”來稱呼。

“中秋節(jié)雖然在崗位上，但一上車我就像回到家一樣，老乘客們每年都會在車上陪伴我。”韓書燕沒跑山區(qū)線前，不明白父親韓秀林為何會樂在其中，為何能在山區(qū)線路堅持20年。“我想，我現(xiàn)在能理解爸爸了。”

約定送每位乘客順利到家

下午5時30分，韓書燕準時從仲宮公交車場發(fā)車，這是她2023年中秋節(jié)的最后一趟。韓書燕9月29日當天一共跑了五個來回，一個來回是60多里路。中秋節(jié)，韓書燕要運行300多里路，直到運行時間內(nèi)的最后一位乘客回了家，她才能回家和家人團聚。

“對于我和爸爸來說，中秋節(jié)運行，就像是遵守一個約定，讓我們的乘客在節(jié)日時都順順利利回家。”

晚上7時30分，山里已經(jīng)能看到一輪明月，韓書燕走出車場后，抬頭看了一眼天空。今年中秋的“約定”完成了，明年這個時候，她還會在山路上繼續(xù)陪伴乘客，讓他們都能準時到家和家人賞月。

這個十一黃金周才剛剛開始，韓秀林韓書燕父女還將繼續(xù)行駛在山路上，保證鄉(xiāng)親們準時出行和回家。（原標題為《濟南公交881路父女駕駛員常年堅守山區(qū)線路,和乘客成了鄉(xiāng)親》）