新華社北京9月26日電 非法碼頭嚴重侵蝕長江寶貴的岸線資源。記者26日從國家發(fā)展改革委了解到，推動長江經(jīng)濟帶發(fā)展領(lǐng)導小組辦公室近日印發(fā)《關(guān)于鞏固長江經(jīng)濟帶非法碼頭整治成果 建立監(jiān)督管理長效機制的指導意見》，進一步鞏固長江干線非法碼頭、非法采砂整治成果，堅決防止反彈和死灰復燃。

國家發(fā)改委基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)司司長羅國三說，指導意見加強長江岸線保護和利用監(jiān)督管理，把沿江碼頭監(jiān)管與加強岸線保護、強化采砂監(jiān)管、修復水陸生態(tài)環(huán)境結(jié)合，優(yōu)化區(qū)域港口碼頭布局；強化中央部門、流域機構(gòu)、地方政府協(xié)同和上下游、左右岸協(xié)同，健全調(diào)查監(jiān)測體系。

羅國三說，指導意見明確沿江省市是碼頭監(jiān)督管理的責任主體和實施主體，省、市、縣三級人民政府分級負責本轄區(qū)內(nèi)碼頭的監(jiān)督管理工作，責任人為所屬河長負責人。

同時，指導意見要求沿江省市整合港航、海事、公安等部門執(zhí)法力量，強化聯(lián)合執(zhí)法，對已拆除的非法碼頭和保留的各類碼頭，通過公開目錄清單加強社會監(jiān)督。

羅國三說，指導意見提出，在碼頭監(jiān)管中要引入衛(wèi)星遙感遙測、大數(shù)據(jù)、云平臺、無人機等技術(shù)，創(chuàng)新監(jiān)管手段。進一步優(yōu)化港口碼頭功能布局，推進砂石集散中心建設(shè)，深入開展岸線保護和利用專項檢查行動，創(chuàng)新岸線保護和利用機制。加強督促檢查，嚴肅追責問責。

據(jù)推動長江經(jīng)濟帶發(fā)展領(lǐng)導小組辦公室綜合協(xié)調(diào)組組長兼國家發(fā)改委基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)司副司長劉德春介紹，2015年以來，推動長江經(jīng)濟帶發(fā)展領(lǐng)導小組辦公室會同沿江省市和有關(guān)部門，大力推進沿江非法碼頭、非法采砂專項整治工作。截至2018年5月底，長江干線1361座非法碼頭全部完成整改，其中拆除1254座并全部復綠，規(guī)范提升107座。

（原題為《我國建立長江經(jīng)濟帶非法碼頭監(jiān)管長效機制防止非法碼頭反彈 》）