近日，據(jù)媒體報(bào)道，阿聯(lián)酋塔瓦尊經(jīng)濟(jì)委員會(huì)向韓國(guó)方面表示，有意作為合作方，參與韓國(guó)KAI公司KF-21“獵鷹”戰(zhàn)斗機(jī)的研發(fā)項(xiàng)目之中。如果KF-21項(xiàng)目最初的合作方之一——印尼退出的話，阿聯(lián)酋愿意擔(dān)負(fù)起前者所負(fù)責(zé)的項(xiàng)目份額。如果計(jì)劃順利推進(jìn)，韓國(guó)將成為第二個(gè)實(shí)現(xiàn)隱身戰(zhàn)斗機(jī)出口的國(guó)家。

KF-21在氣動(dòng)布局上參考了美國(guó)F-22“猛禽”的成熟設(shè)計(jì)。

KF-21的優(yōu)勢(shì)所在

目前，國(guó)際軍貿(mào)市場(chǎng)上唯一進(jìn)入量產(chǎn)階段且處于在售狀態(tài)的隱身戰(zhàn)機(jī)就是美國(guó)F-35系列戰(zhàn)機(jī)。美國(guó)出于自身利益以及國(guó)際關(guān)系等方面的考慮 ，并不是誰(shuí)想購(gòu)買就能夠獲得批準(zhǔn)，甚至連土耳其這樣的北約盟國(guó)，因?yàn)椴少?gòu)俄羅斯S-400防空導(dǎo)彈系統(tǒng)等問(wèn)題，其訂購(gòu)的F-35A依然被美方扣留并計(jì)劃轉(zhuǎn)售給其他國(guó)家。所以，對(duì)于世界上很多渴望得到隱身戰(zhàn)機(jī)而自身又沒(méi)有研發(fā)能力的國(guó)家來(lái)說(shuō)，這個(gè)潛在市場(chǎng)是相當(dāng)可觀的。

與美國(guó)F-35以及中國(guó)FC-31“鶻鷹”、俄羅斯S-75“將軍”相比，KF-21在總體性能方面固然存在一定的不足和缺陷，但是其優(yōu)勢(shì)也比較明顯，這也是該機(jī)能夠得到阿聯(lián)酋這樣的“中東大戶”青睞的主要原因。總的來(lái)說(shuō)，KF-21的優(yōu)勢(shì)表現(xiàn)在幾個(gè)方面：技術(shù)成熟、風(fēng)險(xiǎn)小、研發(fā)進(jìn)度快、售價(jià)較低、性價(jià)比高、機(jī)型齊全、全面采用北約技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、彈藥以及零部件通用性好，等等。

KF-21在氣動(dòng)布局上參考了美國(guó)F-22“猛禽”的成熟設(shè)計(jì)，而機(jī)載設(shè)備、發(fā)動(dòng)機(jī)以及機(jī)載武器等選用的都是現(xiàn)有技術(shù)和產(chǎn)品型號(hào)。其中，發(fā)動(dòng)機(jī)選用的是源自美國(guó)GE公司的F414-GE-400K，這也是目前世界上綜合性能一流的中等推力渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)。而包括機(jī)炮、空空導(dǎo)彈等機(jī)載武器，韓國(guó)KAI公司則直接選用美國(guó)以及歐洲的貨架產(chǎn)品，包括20毫米6管“火神”機(jī)炮、“流星”中距空空導(dǎo)彈、IRIS-T近距空空導(dǎo)彈等。最被外界詬病的地方是KF-21只是模仿了美國(guó)F-22“猛禽”的外形設(shè)計(jì)，但是其在隱身的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上做得很差，也沒(méi)有設(shè)置機(jī)腹彈倉(cāng)，所有的中距空空導(dǎo)彈都是采用半埋外掛方式。所以，很多觀點(diǎn)認(rèn)為KF-21根本稱不上是第五代隱身戰(zhàn)機(jī)，充其量只是一架具有一定隱身設(shè)計(jì)特征的第四代戰(zhàn)機(jī)而已。

KF-21在2022年7月成功首飛。

事實(shí)上，這些既是KF-21的天生不足，同時(shí)也賦予了其不同的優(yōu)勢(shì)之處。比如，KAI公司為KF-21選用了大量成熟技術(shù)和設(shè)備，包括最核心的有源相控陣火控雷達(dá)也是從其他國(guó)家引進(jìn)技術(shù)完成研制的，這就大大降低了整機(jī)的研發(fā)風(fēng)險(xiǎn)，并且有助于減少研制費(fèi)用。而KAI公司的主要工作就是完成KF-21的各個(gè)子系統(tǒng)整合以及飛行性能測(cè)試與改進(jìn)，而不必像其他國(guó)家那樣所有子系統(tǒng)和設(shè)備都要自己全新研發(fā)。

采用成熟技術(shù)帶來(lái)的最大好處除了風(fēng)險(xiǎn)小，KF-21的研發(fā)進(jìn)度也相當(dāng)快：整個(gè)項(xiàng)目從2015年開(kāi)始啟動(dòng)，2018至2019年完成設(shè)計(jì)審查，2021年首架原型機(jī)組裝完成下線，2022年7月成功首飛。之后，KAI公司一口氣生產(chǎn)了6架原型機(jī)（4架單座型，2架雙座型），到2023年6月全部完成首飛。尤其是在2023年，KF-21原型機(jī)陸續(xù)完成了超音速飛行、機(jī)載武器發(fā)射等測(cè)試，KAI公司甚至迫不及待地稱該機(jī)已經(jīng)具備初步的作戰(zhàn)能力。

應(yīng)該說(shuō)，KAI公司在KF-21項(xiàng)目上采用的“循序漸進(jìn)”式發(fā)展策略是很明智的。對(duì)于韓國(guó)這樣一個(gè)航空工業(yè)并不算很強(qiáng)的國(guó)家，不可能一步到位就研發(fā)出比肩F-35、 F-22這樣的先進(jìn)第五代隱身戰(zhàn)機(jī)。所以，KAI公司通過(guò)Block1/2/3等三個(gè)階段，預(yù)計(jì)從2022年到2030年完成從非隱身的第四代戰(zhàn)機(jī)到真正的第五代隱身戰(zhàn)機(jī)的跨越。

KF-21戰(zhàn)機(jī)第一階段型號(hào)沒(méi)有配備彈艙，隱身能力較差。

阿聯(lián)酋的國(guó)防自主

對(duì)于阿聯(lián)酋來(lái)說(shuō)，該國(guó)軍方可以接觸到大量的歐美先進(jìn)軍機(jī)。但是，唯獨(dú)在隱身戰(zhàn)機(jī)這類先進(jìn)武器裝備上，阿聯(lián)酋多次向美國(guó)求購(gòu)而不得。所以，屢屢受挫后，阿聯(lián)酋只能退而求其次，在2021年向法國(guó)達(dá)索公司訂購(gòu)了80架“陣風(fēng)”戰(zhàn)機(jī)，這也是該型戰(zhàn)機(jī)迄今為止最大的一批外銷訂單。

其實(shí)，在隱身戰(zhàn)機(jī)的采購(gòu)上，阿聯(lián)酋也有其他選項(xiàng)。比如，俄羅斯就曾經(jīng)在2021年將S-75“將軍”單發(fā)第五代戰(zhàn)機(jī)的全尺寸模型送到了阿聯(lián)酋迪拜航展上進(jìn)行公開(kāi)展示。此外，中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)有限公司也多次在迪拜航展上展示了FC-31“鶻鷹”雙發(fā)第五代隱身戰(zhàn)機(jī)模型。不過(guò)，阿聯(lián)酋最后還是對(duì)亮相最晚的韓國(guó)KF-21更感興趣。

與中俄兩型戰(zhàn)機(jī)相比，KF-21全面采用北約技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，可以掛載和發(fā)射幾乎所有歐美制式機(jī)載武器彈藥，而且售價(jià)預(yù)計(jì)將控制在6000萬(wàn)美元左右，可謂是性價(jià)比很高。同時(shí)，KF-21從一開(kāi)始就設(shè)計(jì)有單座和雙座兩個(gè)型號(hào)，對(duì)于亟需先進(jìn)雙座高級(jí)教練機(jī)的阿聯(lián)酋空軍來(lái)說(shuō)非常重要。而更重要的在于，阿聯(lián)酋通過(guò)深度參與KF-21項(xiàng)目的研發(fā)以及生產(chǎn)過(guò)程，不僅可以在本國(guó)建立起這款先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)的組裝線，還能夠以此為契機(jī)，為打造本國(guó)的航空工業(yè)奠定一定的基礎(chǔ)。

KF-21戰(zhàn)機(jī)對(duì)韓國(guó)航空工業(yè)來(lái)說(shuō)意義不小，其進(jìn)步令人刮目相看。

近年來(lái)，海合會(huì)各國(guó)已經(jīng)不再滿足于單純地從其他國(guó)家進(jìn)口成品武器裝備，而是力圖構(gòu)建起本國(guó)的國(guó)防工業(yè)基礎(chǔ)。在這一方面，阿聯(lián)酋做得可謂風(fēng)生水起。2021年，阿聯(lián)酋宣布啟動(dòng)全新的國(guó)家工業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃，其中將國(guó)防工業(yè)作為重中之重，以EDGE集團(tuán)為代表的一批阿聯(lián)酋本國(guó)軍工企業(yè)迅速崛起。在2023年5月的馬來(lái)西亞蘭卡威航展上，筆者就看到了阿聯(lián)酋本國(guó)軍工企業(yè)展出的不同類型的先進(jìn)武器裝備，包括自動(dòng)步槍、狙擊步槍、制導(dǎo)炸彈、無(wú)人機(jī)、巡飛彈、無(wú)人車以及小型水面艦艇等。這些武器裝備不僅可以滿足阿聯(lián)酋本國(guó)軍隊(duì)的需求，還實(shí)現(xiàn)了出口。目前，阿聯(lián)酋從世界第三大武器進(jìn)口國(guó)降至了第九位，另一方面則成為了中東及西亞地區(qū)第三大武器出口國(guó)。

不過(guò)，我們也要看到，阿聯(lián)酋本國(guó)軍工企業(yè)目前生產(chǎn)的武器裝備類型還很少，而且基本上沒(méi)有大型主戰(zhàn)武器裝備，大多數(shù)還是以彈藥以及小型無(wú)人裝備為主。所以，阿聯(lián)酋在國(guó)防工業(yè)發(fā)展上的下一步規(guī)劃，必然是形成大型主戰(zhàn)武器裝備的研發(fā)生產(chǎn)能力。但是，阿聯(lián)酋本身的重工業(yè)基礎(chǔ)是比較薄弱的，不只是硬件上的生產(chǎn)設(shè)施以及設(shè)備建設(shè)，連從事國(guó)防工業(yè)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)的人才團(tuán)隊(duì)也非常缺乏。因此，阿聯(lián)酋通過(guò)與韓國(guó)KAI公司的合作，以韓國(guó)企業(yè)為師，從引進(jìn)技術(shù)為契機(jī)，再進(jìn)行消化吸收，進(jìn)而逐步形成自主設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力，這才是正確的發(fā)展道路。

此前，阿聯(lián)酋已經(jīng)在2017年從韓國(guó)采購(gòu)了一批K239“天舞”模塊化火箭炮，后來(lái)又在2021年耗資35億美元采購(gòu)KM-SAM“天弓”-2中程防空導(dǎo)彈系統(tǒng)。所以，雙方在武器裝備以及軍事技術(shù)上已經(jīng)有過(guò)成功合作的范例。在2023年1月韓國(guó)總統(tǒng)尹錫悅訪問(wèn)阿聯(lián)酋期間，雙方還簽訂了一系列國(guó)防工業(yè)合作協(xié)議，其中的重點(diǎn)就是航空工業(yè)。雙方已經(jīng)決定以韓國(guó)在研的MC-X為 基礎(chǔ)，聯(lián)合研發(fā)一款先進(jìn)的大型雙發(fā)軍用運(yùn)輸機(jī)。這也是因?yàn)樽悦绹?guó)C-17大型運(yùn)輸機(jī)停產(chǎn)以后，阿聯(lián)酋空軍很難再采購(gòu)到先進(jìn)的噴氣式大型運(yùn)輸機(jī)，而韓國(guó)空軍也有類似的需求，雙方正好一拍即合。

由于美國(guó)在出售F-35戰(zhàn)機(jī)上搖擺不定，阿聯(lián)酋已經(jīng)決定增購(gòu)法國(guó)“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)。

綜上所述，無(wú)論是阿聯(lián)酋對(duì)于建立本國(guó)國(guó)防工業(yè)體系的迫切需求，還是阿聯(lián)酋與韓國(guó)之間長(zhǎng)期以來(lái)的軍事技術(shù)合作，都為KF-21項(xiàng)目的再次攜手并進(jìn)打下了很好的基礎(chǔ)。另外，印尼作為KF-21項(xiàng)目最初的合作方，在該項(xiàng)目上的態(tài)度一直搖擺不定，特別是長(zhǎng)期拖欠應(yīng)當(dāng)付給韓方的研發(fā)費(fèi)用，令韓國(guó)方面非常惱火。這也是韓國(guó)政府以及KAI公司希望尋找新的合作伙伴的原因之一。按照韓國(guó)與印尼雙方最初簽訂的協(xié)議，在KF-21項(xiàng)目全部研發(fā)費(fèi)用中，韓國(guó)政府出資60%，而KAI公司和印尼各出資20%。所以，印尼要付給韓方約13億美元的研發(fā)費(fèi)用，并且承諾該機(jī)定型量產(chǎn)后至少訂購(gòu)50架。

不過(guò)，印尼后來(lái)不僅長(zhǎng)期拖欠費(fèi)用，還要求以貨物的方式?jīng)_抵部分款項(xiàng)，這也導(dǎo)致KAI公司在第五架KF-21下線之時(shí)，公開(kāi)將機(jī)首側(cè)面的印尼國(guó)旗抹掉，在印尼明確表態(tài)將支付全部款項(xiàng)后，才在該機(jī)首飛時(shí)恢復(fù)了印尼國(guó)旗。而就在2023年8月，印尼國(guó)防部長(zhǎng)訪美期間，與波音公司簽訂了采購(gòu)24架F-15EX的諒解備忘錄，再加上此前印尼與法國(guó)簽訂了42架“陣風(fēng)”戰(zhàn)機(jī)合同，付給韓國(guó)的KF-21項(xiàng)目研發(fā)費(fèi)用恐怕又得拖一拖了。

鑒于韓國(guó)與印尼合作“不爽”，韓國(guó)政府以及KAI公司也明確表示雙方的合作僅限于KF-21非隱身狀態(tài)的Block1。由此，筆者分析阿聯(lián)酋應(yīng)當(dāng)會(huì)參與KF-21準(zhǔn)隱身狀態(tài)的Block2階段，即設(shè)有內(nèi)置彈倉(cāng)，實(shí)現(xiàn)彈藥掛載內(nèi)置化，預(yù)計(jì)在2026至2028年完成研發(fā)。之后的KF-21 Block3階段完全隱身狀態(tài)，雙方有可能會(huì)繼續(xù)合作，從而實(shí)現(xiàn)阿聯(lián)酋空軍擁有真正隱身戰(zhàn)機(jī)的目標(biāo)。更為重要的是，在Block2階段，韓國(guó)與阿聯(lián)酋就可以將KF-21推向中東歐、北非以及其他中東國(guó)家市場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)合作共贏。作為一款比F-35便宜至少1/3、隱身性能比第四代戰(zhàn)機(jī)有大幅提升、機(jī)載設(shè)備處于主流水平的準(zhǔn)隱身戰(zhàn)機(jī)來(lái)說(shuō)，KF-21對(duì)包括波蘭在內(nèi)的眾多國(guó)家都具有很大的吸引力。