在本月舉行的美國(guó)海軍研究學(xué)會(huì)（USNI）會(huì)議上，美國(guó)海岸警衛(wèi)隊(duì)艦艇指揮官史蒂夫?赫爾斯敦促美國(guó)海軍采購(gòu)大量由“哨兵”級(jí)快速響應(yīng)巡邏艇改裝而成的導(dǎo)彈快艇。

作為喜歡“大艦巨炮”且實(shí)力全球第一的美國(guó)海軍來(lái)說(shuō)，幾百?lài)嵓?jí)導(dǎo)彈艇配不上自己的地位，因此在冷戰(zhàn)時(shí)期僅作為技術(shù)探索裝備了少量導(dǎo)彈艇，冷戰(zhàn)結(jié)束后連少量導(dǎo)彈艇也被送進(jìn)鍋爐。那么，為何現(xiàn)在美國(guó)官員又想起了導(dǎo)彈艇呢？

美國(guó)海岸警衛(wèi)隊(duì)裝備的“哨兵”級(jí)巡邏艇，該艇加裝了反艦導(dǎo)彈后將搖身一變，成為導(dǎo)彈快艇。

重新煥發(fā)生機(jī)的小艇

此次美方強(qiáng)調(diào)導(dǎo)彈快艇作用的言論，明顯與其“分布式作戰(zhàn)”理念息息相關(guān)。

長(zhǎng)期以來(lái)美軍都認(rèn)為大艦才是爭(zhēng)奪制海權(quán)的關(guān)鍵，因此對(duì)于航母這類(lèi)戰(zhàn)艦的發(fā)展非常重視，而像導(dǎo)彈快艇這類(lèi)小船則基本上不屑一顧。但是近年來(lái)，美國(guó)海上戰(zhàn)略重點(diǎn)轉(zhuǎn)移，視西太平洋地區(qū)為未來(lái)沖突的潛在策源地和主戰(zhàn)場(chǎng)，可是隨著對(duì)手軍事實(shí)力的快速發(fā)展，美軍發(fā)現(xiàn)其傳統(tǒng)兵力結(jié)構(gòu)可能不足以應(yīng)對(duì)未來(lái)在該地區(qū)與大國(guó)爆發(fā)的沖突。于是自2015年以來(lái)，美軍相繼提出“分布式殺傷”、“分布式作戰(zhàn)”等概念，其目標(biāo)是拓展其現(xiàn)有的作戰(zhàn)模式，通過(guò)對(duì)空、天、海、網(wǎng)絡(luò)空間的資源整合，將原本分散的作戰(zhàn)平臺(tái)集成為一體化的有機(jī)作戰(zhàn)整體，火力打擊節(jié)點(diǎn)也從傳統(tǒng)的主要武器裝載平臺(tái)延伸到更為分散的低成本裝載平臺(tái)上，這樣能夠極大地提高武器系統(tǒng)使用效率。

在“分布式作戰(zhàn)”概念支撐下，美軍海上反艦作戰(zhàn)樣式有了新的變化，作戰(zhàn)手段也更加豐富。其核心思想是，部署大量可威脅敵方艦船、飛機(jī)或海岸設(shè)施的海軍艦船，為潛在敵人制造難以解決的目標(biāo)選擇問(wèn)題，整體上達(dá)到“空間上分散、效能上集中”的效果。過(guò)去艦載機(jī)聯(lián)隊(duì)(CVW) 提供了海軍大部分的打擊能力，美軍意圖通過(guò)該戰(zhàn)略分擔(dān)CVW的打擊任務(wù)，或者在某些特定作戰(zhàn)任務(wù)中取代航母打擊群的核心位置，打造新的海上進(jìn)攻之矛。

美國(guó)海軍瀕海戰(zhàn)斗艦試射N(xiāo)SM反艦導(dǎo)彈。

美國(guó)海軍在“分布式作戰(zhàn)”中對(duì)武器平臺(tái)的要求是平臺(tái)能力綜合化，即“凡是屬于美國(guó)海軍的艦艇，都應(yīng)擁有全方位的打擊能力”。這不僅要求如護(hù)衛(wèi)艦這樣的防御型水面艦艇要擁有對(duì)陸、對(duì)艦的中遠(yuǎn)程打擊能力，還要求補(bǔ)給艦、兩棲艦、運(yùn)輸船等輔助艦也裝備攻擊型武器。為此美軍做了很多嘗試，如2016年8月的軍演中，美國(guó)海軍在其瀕海戰(zhàn)斗艦甲板加裝了發(fā)射器并發(fā)射了一枚“魚(yú)叉”反艦導(dǎo)彈。結(jié)果表明，通過(guò)簡(jiǎn)單的改造，即使是輔助艦也可以擁有一定的反艦?zāi)芰Γ@也給了導(dǎo)彈快艇這類(lèi)裝備在美軍中再次抬頭的機(jī)會(huì)。

不容小覷的“哨兵+導(dǎo)彈”組合

此次被點(diǎn)名的“哨兵”級(jí)快速響應(yīng)巡邏艇由布林格造船廠(chǎng)建造，目前主要裝備于美國(guó)海岸警衛(wèi)隊(duì)，是之前“島”級(jí)巡邏艇的接替者。“哨兵”級(jí)艇長(zhǎng)46.94米，最大航速28節(jié)，可在6.1米的淺水水域作業(yè)，安裝有一門(mén)穩(wěn)定、可遠(yuǎn)程遙控的25毫米和4挺由人員操控的12.7毫米口徑機(jī)槍?zhuān)b備了現(xiàn)代化的C4ISR系統(tǒng)設(shè)備，可搭乘21名船員和3名軍官。其實(shí)，“哨兵”級(jí)快艇在性能上并沒(méi)有太多出彩之處，但是卻與分布式作戰(zhàn)理念存在一定契合。

一方面，“哨兵”級(jí)快艇相對(duì)而言較為廉價(jià)，其造價(jià)約為6500萬(wàn)美元，而美國(guó)海軍“星座”級(jí)護(hù)衛(wèi)艦造價(jià)超過(guò)12億美元，“阿利?伯克”級(jí)驅(qū)逐艦則約為20億美元，建造一艘“阿利?伯克”級(jí)驅(qū)逐艦所需資金可建造約30艘導(dǎo)彈快艇。同時(shí)建造“哨兵”級(jí)快艇的布林格造船廠(chǎng)不承擔(dān)美國(guó)海軍主要水面作戰(zhàn)艦艇的建造任務(wù)，因此不會(huì)擠占巴斯鋼鐵造船廠(chǎng)以及亨廷頓-英格爾斯造船廠(chǎng)等美國(guó)主要造船廠(chǎng)日益緊張的艦船產(chǎn)能。

NSM反艦導(dǎo)彈采用隱身設(shè)計(jì)，具備較強(qiáng)的突防能力。

另一方面，按照美方的說(shuō)法“哨兵”級(jí)快艇可以在不影響穩(wěn)定性的前提下搭載“海軍打擊導(dǎo)彈”（NSM反艦導(dǎo)彈）發(fā)射箱，發(fā)揮“超出其噸位”的反艦打擊能力。海軍打擊導(dǎo)彈（NSM）是挪威Kongsberg防御系統(tǒng)公司開(kāi)發(fā)的反艦/陸地攻擊巡航導(dǎo)彈，該公司將其稱(chēng)為第五代遠(yuǎn)程精確打擊導(dǎo)彈。NSM導(dǎo)彈長(zhǎng)度為3.96米，發(fā)射重量為407千克，可攜帶德國(guó)TDW公司的125千克高強(qiáng)度鈦合金爆破/殺傷戰(zhàn)斗部，動(dòng)力系統(tǒng)采用一臺(tái)TRI-40渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)，導(dǎo)彈以高亞音速飛行，最大射程超過(guò)185公里。NSM導(dǎo)彈采用獨(dú)特的雙頻智能紅外制導(dǎo)方式，能夠遠(yuǎn)距離追蹤艦艇的紅外信號(hào)而不向外主動(dòng)散發(fā)紅外信號(hào)，通過(guò)雙通道數(shù)據(jù)鏈與后方平臺(tái)連接并受其控制，可以中途轉(zhuǎn)換目標(biāo)并多次改變彈道，能夠以接近10米的高度掠海飛行；而且其隱身化的外形又降低了自身被發(fā)現(xiàn)的幾率，這些都使得NSM導(dǎo)彈能夠更好的穿透敵艦的防御。

另外，NSM的內(nèi)部軟件可以根據(jù)任務(wù)進(jìn)行臨時(shí)更改，如打擊軍艦時(shí)可以設(shè)定為打擊其吃水線(xiàn)以下部分或者甲板；而在打擊橋梁和混凝土工事時(shí)，又能夠?qū)ζ湟胚M(jìn)行編程，可以讓高爆彈頭在穿透一定深度后在目標(biāo)內(nèi)部爆炸，充當(dāng)鉆地彈。自2014年起，美國(guó)海軍就已在部分艦艇和車(chē)輛上測(cè)試了這種導(dǎo)彈；在2021年4月末，有消息稱(chēng)美國(guó)海軍陸戰(zhàn)隊(duì)首次成功用無(wú)人車(chē)發(fā)射了該型導(dǎo)彈。

不難看出，當(dāng)“哨兵”級(jí)融合了NSM反艦導(dǎo)彈這樣的“火力手臂”后，確實(shí)可以升格為一款具備較強(qiáng)反艦?zāi)芰Φ膶?dǎo)彈快艇，同時(shí)“哨兵”級(jí)快艇還可運(yùn)用其上搭載的無(wú)人機(jī)自主搜尋遠(yuǎn)在地平線(xiàn)以外的敵方目標(biāo)。按照美方的構(gòu)想，這種又小又多的導(dǎo)彈快艇可混跡于西太平洋海域的大量商船中，在戰(zhàn)時(shí)增大對(duì)手海軍對(duì)其進(jìn)行識(shí)別與打擊的難度，并利用艇上搭載的導(dǎo)彈進(jìn)行攻擊，配合其他海軍力量將對(duì)手海軍困在第一島鏈以?xún)?nèi)。

近年來(lái)，美國(guó)海岸警衛(wèi)隊(duì)加強(qiáng)了在西太的存在能力，頻繁派出艦船到西太活動(dòng)。

借機(jī)提升存在感的海岸警衛(wèi)隊(duì)

值得注意的是，此次敦促美國(guó)海軍采購(gòu)大量“哨兵”級(jí)快艇的建議是美國(guó)海岸警衛(wèi)隊(duì)指揮官提出的，有分析認(rèn)為此舉暗含海岸警衛(wèi)隊(duì)借機(jī)擴(kuò)充實(shí)力并提升存在感的用意。

美國(guó)海岸警衛(wèi)隊(duì)是美國(guó)武裝力量一個(gè)分支，隸屬于美國(guó)國(guó)土安全部，主要負(fù)責(zé)國(guó)土防衛(wèi)、海事法律執(zhí)行、海上搜救、海上環(huán)境污染、近岸內(nèi)河道維護(hù)、海上導(dǎo)航等事務(wù)。雖然一旦發(fā)生大規(guī)模戰(zhàn)爭(zhēng)，海岸警衛(wèi)隊(duì)作為海軍的一部分，會(huì)與海軍和北約成員國(guó)部隊(duì)共同參加軍事任務(wù)，但是在大多數(shù)時(shí)候，相比其他軍種海岸警衛(wèi)隊(duì)總是處于邊緣，不過(guò)近期的國(guó)際形勢(shì)讓海岸警衛(wèi)隊(duì)的地位發(fā)生了改變。

鑒于俄羅斯等大國(guó)海軍力量的增長(zhǎng)以及捍衛(wèi)本身合法利益的態(tài)度愈發(fā)堅(jiān)決，美國(guó)在海上與大國(guó)海軍硬碰硬的欲望正在變低，但是美國(guó)又不會(huì)輕易服軟，因此一直以“海上警察”面目示人的海岸警衛(wèi)隊(duì)就逐漸被推向了前臺(tái)。如在今年6月21日，美海岸警衛(wèi)隊(duì)“斯特拉頓”號(hào)巡邏艦過(guò)航臺(tái)灣海峽，并大肆炒作。在美方看來(lái)，向敏感地區(qū)派出海岸警衛(wèi)隊(duì)既可以彰顯美國(guó)意志，又不至于過(guò)度刺激中國(guó)，為雙方都留下了回旋余地。

有觀點(diǎn)指出，國(guó)際形勢(shì)的變化或許讓海岸警衛(wèi)隊(duì)不再甘當(dāng)配角。“哨兵”級(jí)快艇本就是海岸警衛(wèi)隊(duì)的主力裝備之一，海岸警衛(wèi)隊(duì)對(duì)其有著豐富的管理和使用經(jīng)驗(yàn)，如果未來(lái)被美國(guó)海軍采購(gòu)大量，那么有不小的概率還是會(huì)被歸入海岸警衛(wèi)隊(duì)的麾下，這樣就相當(dāng)于花了海軍的預(yù)算增加自己的實(shí)力。而在實(shí)力得到擴(kuò)充（尤其是擁有了遠(yuǎn)程反艦作戰(zhàn)能力）后，海岸警衛(wèi)隊(duì)就可以進(jìn)一步提升自己在地區(qū)事務(wù)的影響力，甚至在未來(lái)可能爆發(fā)的沖突或戰(zhàn)爭(zhēng)中爭(zhēng)取到更多的發(fā)言權(quán)。

（作者系遠(yuǎn)望智庫(kù)特約研究員）