9月19日，在2018杭州·云棲大會主論壇上，杭州城市大腦2.0正式發布。

澎湃新聞（www.kxwhcb.com）從云棲大會獲悉，從杭州城市大腦1.0到2.0，主要變化是管轄范圍擴大、實現實時指揮交警、應用場景從交通拓展到消防等領域。

“城市大腦已成為杭州新的基礎設施。”阿里云總裁胡曉明介紹，城市大腦目前已覆蓋杭州主城區、余杭區、蕭山區共420平方公里，相當于65個西湖大小；通過交警手持的移動終端，大腦已可實時指揮200多名交警，如派其去現場處置交通事故等。

杭州城市大腦是2016年云棲大會上，杭州市政府與阿里巴巴集團共同啟動的項目，目標是為杭州安裝一個“人工智能中樞”，可以對城市進行全局實時分析，自動調配公共資源，修正城市運行中的缺陷，交通是城市大腦應用的第一步。

“過去一年，杭州城市大腦管轄范圍擴大了28倍，杭州主城限行區域全部接入，優化信號燈路口1300個，覆蓋杭州四分之一路口，同時還接入視頻4500路。”杭州市公安局相關負責人在云棲大會上介紹。

胡曉明向澎湃新聞表示，杭州城市大腦數分鐘內就可以完成上千個核心路口、萬級交通配時控制參數的優化，順利應對復雜多變的交通問題，“除能實時優化信號燈，杭州城市大腦還實現了主動報警、主動處置的完整閉環，借助視頻分析、路口數據分析等方式，可對擁堵、違停、事故、亂點等現象主動報警——目前自動報警已占全部警情95%以上”。

接入城市大腦后，在全國最擁堵城市排行榜上，杭州從2016年第5名下降到目前的第57名。

“杭州經驗正在輻射世界，未來，‘杭州紅綠燈’有可能成為世界上一種全新的紅綠燈控制系統。”胡曉明表示，2018年1月，馬來西亞吉隆坡引入阿里云ET城市大腦，其中在杭州率先試驗成功的特種車輛優先調度同樣在吉隆坡落地成功，測試顯示救護車到達現場的時間縮短了48.9%。

除交通領域，杭州城市大腦還開拓了應用新場景。澎湃新聞了解到，杭州余杭區消防大隊已接入城市大腦。當前端物聯網設備監測發現區域溫度突然升高或有濃煙時，大腦會自動報警，并迅速將火情位置、周邊環境、著火物質等信息推送到消防部門，并推送救火方案，幫助消防人員及時救援。