美軍將在下一個財(cái)年研究“哨兵”新型洲際導(dǎo)彈公路機(jī)動的可行性。

根據(jù)美國2024財(cái)年《國防授權(quán)法案》指示國防部采取一些相對低成本的措施支撐美國的威懾態(tài)勢，其中包括研究“哨兵”新型洲際導(dǎo)彈公路機(jī)動的可行性。美國曾在冷戰(zhàn)時期研制了“侏儒”公路機(jī)動導(dǎo)彈，但因蘇聯(lián)解體最終沒有裝備，現(xiàn)在為何美軍又要吃“回頭草”？

美國曾研制名為“侏儒”的公路機(jī)動洲際導(dǎo)彈，但項(xiàng)目因?yàn)樘K聯(lián)解體等原因最終下馬。

曾經(jīng)的“侏儒”導(dǎo)彈

“哨兵”是美國正在研制的新型洲際導(dǎo)彈，主要用于替代現(xiàn)役固定發(fā)射井部署的“民兵”-3洲際導(dǎo)彈，“哨兵”導(dǎo)彈目前方案也是固定發(fā)射井部署，公路機(jī)動部署只是《國防授權(quán)法案》的建議。

世界上第一枚洲際導(dǎo)彈R-7發(fā)射成功后，美蘇的核競賽上升到了一個新的高度，不同類型的洲際導(dǎo)彈在那個瘋狂的年代不斷地登臺亮相，如何提高生存能力也成為美蘇等國研究的重點(diǎn)。在上世紀(jì)五六十年代，由于洲際導(dǎo)彈數(shù)量有限且精度不足，只適合打擊城市這樣的大目標(biāo)，因此那時候的洲際導(dǎo)彈主要用于瞄準(zhǔn)對方的大城市，尤其是政治、經(jīng)濟(jì)中心這樣的重點(diǎn)目標(biāo)，當(dāng)時美國提出的核戰(zhàn)略“相互確保摧毀”就是那個時代的產(chǎn)物。

進(jìn)入上世紀(jì)70年代，隨著打擊精度提高和多彈頭等技術(shù)的出現(xiàn)，洲際導(dǎo)彈圓概率誤差縮小到幾百米以下，能夠用于打擊一些面積比較大的點(diǎn)狀目標(biāo)，比如核導(dǎo)彈發(fā)射基地、空軍基地等，核打擊思路就轉(zhuǎn)變?yōu)槿幦儕Z對手的核反擊能力，即只要摧毀其發(fā)射裝置，即便保留敵人的經(jīng)濟(jì)實(shí)力和常規(guī)軍事力量，同樣也能屈服其政府。

在這種背景下，目標(biāo)特征明顯且固定部署的洲際導(dǎo)彈發(fā)射井或發(fā)射塔架就成為固定靶子，容易成為第一波核打擊的重點(diǎn)照顧對象，如何提高生存能力成為美蘇兩國核力量發(fā)展的重要工作，兩國首先想到的是加固發(fā)射井，發(fā)射井的抗壓強(qiáng)度因此不斷提升。此外還開始探索機(jī)動部署方式，目的是讓洲際導(dǎo)彈在廣袤的國土上跑起來，盡量做到“行無影去無蹤”，公路機(jī)動和鐵路機(jī)動洲際導(dǎo)彈應(yīng)運(yùn)而生。這方面，蘇聯(lián)走在美國前面，率先研制部署了陸基公路機(jī)動洲際導(dǎo)彈，比如知名度很高的SS-25“白楊”公路機(jī)動洲際導(dǎo)彈和SS-24“手術(shù)刀”鐵路機(jī)動洲際導(dǎo)彈。

美國空軍當(dāng)時也認(rèn)為，隨著天基偵察技術(shù)和洲際導(dǎo)彈打擊精度的提高，固定發(fā)射井的易損性正在增加。在上世紀(jì)70年代，美國空軍也對陸基洲際導(dǎo)彈的部署方式進(jìn)行了大量的論證和試驗(yàn)，當(dāng)時認(rèn)為，超級加固發(fā)射井具有很強(qiáng)的抗核攻擊能力，但同時也認(rèn)為，隨著對手核導(dǎo)彈技術(shù)和偵察技術(shù)的進(jìn)步，需要一種機(jī)動部署的洲際導(dǎo)彈。

“民兵”-3導(dǎo)彈試射。

經(jīng)過論證，美國認(rèn)為陸基洲際彈道導(dǎo)彈部署的主要原則包括：疏散靈活，具有較強(qiáng)的快速反應(yīng)能力；很強(qiáng)的機(jī)動能力，令敵人難以發(fā)現(xiàn)和跟蹤導(dǎo)彈系統(tǒng)的部署地點(diǎn)；具有較強(qiáng)的自主作戰(zhàn)能力；隨時準(zhǔn)備從常駐地或預(yù)先選擇的停留地點(diǎn)發(fā)射導(dǎo)彈；在遭受敵人首輪核打擊中有較強(qiáng)的生存能力并進(jìn)行核還擊；較低的研制風(fēng)險；能夠在常駐地和停留地點(diǎn)對導(dǎo)彈核武器進(jìn)行穩(wěn)定的指揮。之后，在上世紀(jì)80年代，美國在部署發(fā)射井“民兵”-3洲際導(dǎo)彈和MX洲際導(dǎo)彈的同時，開始研制“侏儒”公路機(jī)動發(fā)射導(dǎo)彈和鐵路機(jī)動發(fā)射的MX導(dǎo)彈。

得益于復(fù)合材料的使用和優(yōu)秀的設(shè)計(jì)，代號“侏儒”的導(dǎo)彈至今仍是世界上重量最小的洲際導(dǎo)彈，該導(dǎo)彈采用四級設(shè)計(jì)（三級固體和末級液體發(fā)動機(jī)母艙），導(dǎo)彈全長約16.米，彈徑約1.2米，最大起飛重量僅有16.8噸，可攜帶一枚重約200千克的MK21小型化核彈頭，爆炸當(dāng)量達(dá)47.5萬噸TNT，最大射程1.3萬千米。為了提高打擊精度，“侏儒”導(dǎo)彈采用慣性導(dǎo)航+星光制導(dǎo)的復(fù)合制導(dǎo)能力，并且末段具備末制導(dǎo)修正功能，平均圓概率誤差僅為182米，命中精度非常高。

“侏儒”導(dǎo)彈另一個特點(diǎn)是采用沖刺式發(fā)射方式，導(dǎo)彈發(fā)射車采用加固機(jī)設(shè)計(jì)，最大行駛速度88千米/小時。導(dǎo)彈發(fā)射車平時存放在加固防核洞庫中，需要發(fā)射的時候以最大速度駛向發(fā)射陣地，這些陣地都是平時就勘測好的，很多的射擊諸元都無需再經(jīng)過測量，發(fā)射車進(jìn)入陣地就可以馬上執(zhí)行發(fā)射任務(wù)。發(fā)射的地面設(shè)備具備包括軟固定發(fā)射控制中心（SFLCC）、地面機(jī)動發(fā)射控制中心（GMLCC）及重復(fù)的C3網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成的C3I系統(tǒng)，整個C3I系統(tǒng)通過高頻與甚高頻通信線路與機(jī)動發(fā)射車保持聯(lián)絡(luò)，其發(fā)射準(zhǔn)備時間為15分鐘。

“侏儒”導(dǎo)彈在1989年5月進(jìn)行首次發(fā)射，但發(fā)射以失敗告終試驗(yàn)失敗，第二次發(fā)射在1992年的4月完成，獲得成功。美國空軍原計(jì)劃生產(chǎn)制造500輛“侏儒”導(dǎo)彈發(fā)射車，但隨著蘇聯(lián)解體，失去了對手，加上美國與俄羅斯在1992年3月簽署了《削減與限制進(jìn)攻性戰(zhàn)略武器條約》，該型導(dǎo)彈也在削減的名單之列，項(xiàng)目無果而終。

“侏儒”導(dǎo)彈的發(fā)射箱采用梯形設(shè)計(jì)，并且可以升降，有一定防核沖擊波的作用。

“哨兵”短期內(nèi)跑不起來

美國空軍的“哨兵”導(dǎo)彈是美國“三位一體”核力量更新?lián)Q代計(jì)劃的重要項(xiàng)目之一，在這個計(jì)劃中還包括海基的“哥倫比亞”級戰(zhàn)略導(dǎo)彈核潛艇和空軍的另一個項(xiàng)目——B-21“突襲者”戰(zhàn)略轟炸機(jī)以及配套的LRSO空射巡航導(dǎo)彈。

“哨兵”導(dǎo)彈在2010年正式啟動，原名“陸基戰(zhàn)略威懾”導(dǎo)彈，2022年正式更名為“哨兵”導(dǎo)彈。既然是用于取代“民兵”-3的新一代洲際導(dǎo)彈，那各方面性能都會有提升。根據(jù)美國方面公布的有限信息，與“民兵”-3導(dǎo)彈固體發(fā)動機(jī)殼體材料大量超高強(qiáng)度鋼不同，“哨兵”導(dǎo)彈發(fā)動機(jī)殼體材料大量使用復(fù)合材料，重量減輕，有助于增加燃料與有效載荷，這也為研制公路機(jī)動的“哨兵”導(dǎo)彈提供了更多技術(shù)上的便利性。有分析推測，“哨兵”導(dǎo)彈射程將達(dá)到1.3萬千米。

與“民兵”-3導(dǎo)彈一樣，“哨兵”將兼具單彈頭與分導(dǎo)式多彈頭配置，最多可能會裝備2枚或3枚彈頭。第一階段的“哨兵”攜帶30萬噸級的W87-0彈頭，從2030年起將換成爆炸當(dāng)量47.5萬噸TNN的W87-1彈頭。“哨兵”導(dǎo)彈可能采用慣導(dǎo)+星光制導(dǎo)+GPS的復(fù)合制導(dǎo)方式，命中精度在200米以內(nèi)。導(dǎo)彈還將配置Mk-21A再入飛行器 (MIRV)或機(jī)動再入飛行器 (MARV)，其中，Mk-21A載具或?qū)⒕邆淠┒藱C(jī)動能力，結(jié)合W87彈頭，將有助于實(shí)現(xiàn)更高的打擊精度、更強(qiáng)的突防能力以及移動目標(biāo)攻擊等末段優(yōu)勢。

“哨兵”導(dǎo)彈發(fā)動機(jī)殼體材料大量使用復(fù)合材料，重量減輕，這也為研制公路機(jī)動的“哨兵”導(dǎo)彈提供了更多技術(shù)上的便利性。

目前，俄羅斯已經(jīng)發(fā)展了配備滑翔彈頭的“先鋒”高超聲速洲際導(dǎo)彈，并且已經(jīng)進(jìn)入戰(zhàn)斗值班狀態(tài)，即將服役的“薩爾馬特”重型液體洲際導(dǎo)彈也將攜帶滑翔彈頭。在大國競相發(fā)展高超聲速武器的背景下，“哨兵”導(dǎo)彈未來還可能配備高超聲速滑翔彈頭，提高突防能力。在2020年8月的征求信息書中關(guān)于“適用于洲際射程高超聲速滑翔飛行器的熱防護(hù)系統(tǒng)”的項(xiàng)目，這證明美國已經(jīng)展開相關(guān)研究論證工作。

根據(jù)規(guī)劃，未來“陸基戰(zhàn)略威懾系統(tǒng)”計(jì)劃采購660枚，其中400枚導(dǎo)彈用于部署，260枚用于飛行試驗(yàn)或作為備件維持未來50年的壽命預(yù)期。美國軍方估計(jì)，整個“哨兵”導(dǎo)彈項(xiàng)目的采購成本將超過958億美元比最初的估計(jì)多出近100億美元，如果計(jì)入未來幾十年的運(yùn)營和維護(hù)成本，總額達(dá)到驚人的2640億美元。

目前，“哨兵”導(dǎo)彈研制進(jìn)展落后于規(guī)劃的進(jìn)度。今年6月，美國政府問責(zé)局稱，五角大樓部署價值960億美元、對美國核武庫現(xiàn)代化至關(guān)重要的新型洲際彈道導(dǎo)彈的時間表面臨至少一年的延遲。報(bào)道稱，美國國會審計(jì)機(jī)構(gòu)援引五角大樓的數(shù)據(jù)顯示，由諾思羅普-格魯曼公司建造的空軍“哨兵”洲際彈道導(dǎo)彈難以按計(jì)劃在2029年5月實(shí)現(xiàn)首次部署，要推遲到2030年4月至6月才能達(dá)到這一里程碑。

今年3月，美空軍核武器中心與諾·格公司合作，在猶他州海角的測試設(shè)施對“哨兵”導(dǎo)彈的一級固體火箭發(fā)動機(jī)進(jìn)行首次全面靜態(tài)點(diǎn)火試驗(yàn)。試驗(yàn)中，發(fā)動機(jī)能在預(yù)期時間內(nèi)持續(xù)點(diǎn)火，并滿足預(yù)期范圍內(nèi)的性能參數(shù)和目標(biāo)。

對于“哨兵”洲際彈道導(dǎo)彈公路機(jī)動的可行性研究建議，美國方面的看法是，公路機(jī)動洲際彈道導(dǎo)彈將給美國的對手帶來重大的瞄準(zhǔn)困難，從而通過部署額外的二次打擊能力來加強(qiáng)美國的威懾態(tài)勢。鑒于對手洲際核能力的擴(kuò)張以及未來彈道導(dǎo)彈潛艇不再是不可預(yù)測，此時二次打擊能力將大大降低風(fēng)險。筆者認(rèn)為，《國防授權(quán)法案》只是建議軍方展開論證研究，并不是展開工程方面的研制，在項(xiàng)目延遲和費(fèi)用可能超支的情況，美國軍方重點(diǎn)還是會放在推進(jìn)固定發(fā)射井部署的“哨兵”導(dǎo)彈的工作上，盡快替代垂垂老矣的“民兵”-3導(dǎo)彈，短期內(nèi)啟動研制公路機(jī)動“哨兵”導(dǎo)彈的可能性較低。