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力爭(zhēng)全年銷量2700萬(wàn)輛!七部門:支持?jǐn)U大新能源車消費(fèi),穩(wěn)定燃油汽車消費(fèi)

澎湃新聞?dòng)浾?吳遇利
2023-09-02 08:01
來(lái)源:澎湃新聞
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汽車行業(yè)又被注入一支強(qiáng)心劑。

9月1日,據(jù)工信部網(wǎng)站,工信部等七部門印發(fā)《汽車行業(yè)穩(wěn)增長(zhǎng)工作方案(2023—2024年)》(下稱《方案》)。其中提出,2023年,汽車行業(yè)運(yùn)行保持穩(wěn)中向好發(fā)展態(tài)勢(shì),力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)全年汽車銷量2700萬(wàn)輛左右,同比增長(zhǎng)約3%,其中新能源汽車銷量900萬(wàn)輛左右,同比增長(zhǎng)約30%;汽車制造業(yè)增加值同比增長(zhǎng)5%左右。2024年,汽車行業(yè)運(yùn)行保持在合理區(qū)間,產(chǎn)業(yè)發(fā)展質(zhì)量效益進(jìn)一步提升。

2700萬(wàn)輛左右的全年銷量目標(biāo),與中汽協(xié)此前給出的銷量預(yù)測(cè)較為一致。

2022年12月,中汽協(xié)曾預(yù)測(cè),2023年中國(guó)汽車總銷量為2760萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)3%。其中,乘用車銷量為2380萬(wàn)輛,商用車銷量為380萬(wàn)輛,新能源汽車銷量為900萬(wàn)輛。

中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,今年1-7月,中國(guó)汽車產(chǎn)銷分別完成1565萬(wàn)輛和1562.6萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)7.4%和7.9%。也就是說(shuō),前7個(gè)月的汽車銷量已完成目標(biāo)銷量的近六成。

受宏觀環(huán)境以及上半年燃油車價(jià)格戰(zhàn)等因素影響,中國(guó)汽車市場(chǎng)還未完全恢復(fù),但隨著一系列汽車促消費(fèi)政策措施的出臺(tái),以及“金九銀十”等季節(jié)性因素的拉動(dòng),業(yè)內(nèi)普遍預(yù)期今年下半年的汽車消費(fèi)景氣度將繼續(xù)向好。

最新印發(fā)的《方案》也提出了多項(xiàng)措施,涵蓋了汽車消費(fèi)、汽車出口、二手車消費(fèi)等多個(gè)領(lǐng)域。

在汽車消費(fèi)方面,《方案》共有七大工作舉措。支持?jǐn)U大新能源汽車消費(fèi),要落實(shí)好現(xiàn)有新能源汽車車船稅、車輛購(gòu)置稅等優(yōu)惠政策,抓好新能源汽車補(bǔ)助資金清算審核工作,積極擴(kuò)大新能源汽車個(gè)人消費(fèi)比例。同時(shí)針對(duì)穩(wěn)定燃油汽車消費(fèi),《方案》強(qiáng)調(diào),各地不得新增汽車限購(gòu)措施,鼓勵(lì)實(shí)施汽車限購(gòu)地區(qū)在2022年購(gòu)車指標(biāo)基礎(chǔ)上增加一定數(shù)量購(gòu)車指標(biāo),進(jìn)一步促進(jìn)汽車消費(fèi)。

就推動(dòng)汽車出口提質(zhì)增效來(lái)看,《方案》鼓勵(lì)汽車企業(yè)加快研發(fā)和生產(chǎn)面向國(guó)際市場(chǎng)的汽車產(chǎn)品,建立和完善國(guó)際營(yíng)銷服務(wù)體系,加強(qiáng)與航運(yùn)企業(yè)、國(guó)內(nèi)外金融機(jī)構(gòu)合作,鞏固擴(kuò)大重點(diǎn)國(guó)家和地區(qū)市場(chǎng)汽車出口。

今年以來(lái),中央和地方的汽車促消費(fèi)政策措施接連出臺(tái)。例如7月21日,國(guó)家發(fā)改委等13部門印發(fā)了《關(guān)于促進(jìn)汽車消費(fèi)的若干措施》(以下簡(jiǎn)稱《措施》),提出包括優(yōu)化汽車限購(gòu)管理政策、支持老舊汽車更新消費(fèi)等在內(nèi)的10條穩(wěn)定和擴(kuò)大汽車消費(fèi)的具體舉措;7月24日,中共中央政治局召開(kāi)會(huì)議,在部署下半年經(jīng)濟(jì)工作時(shí)明確提出要提振汽車等大宗消費(fèi)。

中汽協(xié)指出,預(yù)計(jì)伴隨新一輪汽車促消費(fèi)政策的實(shí)施落地,汽車消費(fèi)潛力有望得到進(jìn)一步釋放,有助于行業(yè)全年實(shí)現(xiàn)穩(wěn)增長(zhǎng)目標(biāo)。

此外值得注意的是,《方案》提及了推動(dòng)汽車出口提質(zhì)增效。今年,出口已經(jīng)成為中國(guó)汽車銷量增長(zhǎng)的重要增量。據(jù)《經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)》,今年上半年,中國(guó)已經(jīng)超越日本,成為世界最大汽車出口國(guó)。

中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,1-7月中國(guó)汽車出口253.3萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)67.9%,在1-7月汽車總銷量中占比超過(guò)了16%。

從車企來(lái)看,增速頗為明顯,比亞迪1-7月出口10萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)達(dá)7.9倍;奇瑞出口47.1萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)1.4倍;長(zhǎng)城出口15.1萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)94.7%。其中,奇瑞1-7月份在國(guó)內(nèi)銷量為42萬(wàn)輛,而出口卻達(dá)到47.1萬(wàn)輛,已然超過(guò)國(guó)內(nèi)銷量。

中汽協(xié)及業(yè)內(nèi)專家普遍預(yù)測(cè)2023年中國(guó)汽車出口量將超過(guò)400萬(wàn)輛,中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,去年中國(guó)汽車出口量為311萬(wàn)輛,也就是說(shuō),2023年中國(guó)汽車行業(yè)可能從海外市場(chǎng)獲得大約89萬(wàn)輛的增量。

    責(zé)任編輯:孫扶
    圖片編輯:施佳慧
    校對(duì):丁曉
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