2023年9月1日，深圳受臺風“蘇拉”影響，將于1日下午在全市范圍內實行“五停”，深圳北站在停運前客流明顯減少。視覺中國 圖

超強臺風“蘇拉”來襲，廣東汕尾、揭陽、汕頭、惠州、深圳、珠海、中山等沿海城市陸續宣布實行“五停”。

據微信公眾號“深圳應急管理”消息，9月1日，深圳市防汛防旱防風指揮部發布《深圳市防臺風防汛緊急動員令》稱，根據氣象、水文、海洋部門預測，超強臺風“蘇拉”將于9月1日夜間在深圳市或附近登陸，預計9月1日下午起對深圳市造成嚴重風雨影響。為做好超強臺風防御工作，堅持人民至上、生命至上，經市委、市政府研究決定，深圳市于2023年9月1日12時起在全市啟動防臺風和防汛一級應急響應。9月1日下午在深圳全市范圍內實行“五停”，其中16時起停工、停業、停市，19時起停運，31日下午已開始停課。除搶險人員和民生保障人員外，其他人員切勿隨意外出。全市開放全部避險場所供群眾避風避險。

據微信公眾號“惠州應急管理”8月31日消息，惠州市三防指揮部發布《告市民一封信》，9月1日7時起，全市范圍內將實行“五停”措施。請全體市民盡可能留在安全堅固的室內，做到“人不出門、車不上路”。

據汕尾市人民政府官網8月31日消息，市委市政府同意，市三防指揮部計劃于9月1日零時起到防臺風Ⅰ級應急響應結束之前，在全市范圍內實行“五停”措施。

據微信公眾號“汕頭發布”8月31日消息，經綜合分析研判并報市政府同意，市三防指揮部決定于8月31日23時至9月1日23時，在全市范圍內實行“五停”措施。

據微信公眾號“揭陽發布”8月31日消息，為全力保障人民群眾生命財產安全，經綜合分析研判并報市政府同意，揭陽市三防指揮部定于9月1日0時至9月2日6時，在全市范圍內實行“五停”。

此外，中山市人民政府防汛防旱防風指揮部也在9月1日中午發布“防臺風緊急動員令”，經市委、市政府研究決定，于2023年9月1日12時起在全市啟動防臺風I級應急響應。

9月1日下午在中山全市范圍內實行“五停”，其中16時起停工、停業、停市，19時起停運，8月31日已開始停課。除搶險人員和民生保障人員外，其他人員切勿隨意外出。全市開放全部避護場所供群眾避風避險。

9月1日午后，珠海市發布臺風紅色預警信號，珠海市三防指揮部決定于9月1日13時起將防風Ⅱ級應急響應升級為I級，逐步實施“五停”。其中自9月1日22時起，全市實施交通管制，非應急救援車輛禁止上路，全體市民務必留在安全場所，做到“人不出門、車不上路”。解除時間另行通告。

廣州此前也發布了“五停”指引。

據微信公眾號“廣州應急管理”消息，8月31日上午，廣州市三防辦召集市教育局、市應急管理局、市氣象局對臺風影響進行會商研判。市氣象部門將于9月1日凌晨5時將9區（越秀、海珠、荔灣、天河、白云、黃埔、番禺、南沙、增城）臺風藍色預警信號升級為臺風黃色預警信號（從化、花都區維持臺風藍色預警信號），9月1日17時番禺、南沙區會將臺風黃色預警信號升至橙色或以上。根據臺風預警級別和防御指引，為最大限度減少災害損失，實現“不死人、少損失”目標，市三防辦發布分步實施“五停”指引。

據中央氣象臺9月1日10時發布的預警信息，預計“蘇拉”將以每小時10-15公里的速度向西偏北轉偏西方向移動，強度變化不大，將于9月1日夜間到2日上午在廣東惠東到臺山一帶沿海登陸（強臺風級或超強臺風級，45-52米/秒，14-16級），也不完全排除在廣東中部近岸海面向西偏南方向移動的可能。

另據微博@廣州鐵路 9月1日上午消息，今年第9號臺風“蘇拉”登陸廣東，將對廣東省鐵路運輸造成巨大影響。為確保鐵路運輸安全，鐵路部門決定今晚（9月1日）20時至9月2日18時，對進出廣東省列車全部停運。預計9月2日18時起，逐步恢復京廣高鐵、南廣高鐵、貴廣高鐵、京廣普速鐵路等線路列車運行。

此外，據廣州南站微信公眾號消息，受臺風“蘇拉”影響，為確保旅客運輸安全，9月1日20時至9月2日18時，廣州南站計劃暫停開行全部列車。9月2日18時起，廣州南站計劃逐步恢復開行往返京廣高鐵、南廣高鐵、貴廣高鐵等線路列車。