邱現東 

空懸半年之后，中國一汽迎來新掌門。

據中國一汽官方微信公眾號，2023年8月31日，中國第一汽車集團有限公司召開中層以上管理人員大會。中共中央組織部有關負責同志宣布了中央關于中國第一汽車集團有限公司主要領導調整的決定：邱現東同志任中國第一汽車集團有限公司董事長、黨委書記，免去其中國第一汽車集團有限公司總經理職務。相關職務任免，按有關法律和章程的規定辦理。

中國一汽官網介紹，邱現東，男，1969年11月生，湖北廣水人，1993年3月加入中國共產黨，1993年7月參加工作，清華大學機械工程系鍛壓工藝及設備專業、清華大學經濟管理學院企業管理專業畢業，大學學歷，工學學士、經濟學學士學位，正高級會計師。

邱現東歷任東風汽車公司計劃財務部資金處處長，神龍汽車有限公司財務規劃部財務分部負責人、主任，神龍汽車有限公司副總經理兼財務規劃部部長，神龍汽車有限公司執行副總經理兼黨委副書記、執行委員會成員，神龍汽車有限公司總經理兼黨委副書記、執行委員會成員，東風汽車公司經營管理部部長、東風汽車集團股份有限公司經營管理部總經理，東風汽車集團股份有限公司副總裁、東風汽車公司經營管理部部長，中國第一汽車集團有限公司黨委常委、副總經理，中國第一汽車集團有限公司董事、總經理、黨委副書記等職。

中國一汽的前任掌門人是徐留平。2月23日，據工人日報報道，中共中央決定，徐留平同志任中華全國總工會黨組書記。

徐留平曾執掌長安汽車10年，讓長安汽車坐上了自主品牌的頭把交椅。2017年8月2日，徐留平調任中國一汽董事長、黨委書記。他在任的5年半期間，一汽重返主流品牌。

中國一汽被譽為新中國汽車工業的搖籃。官網介紹，中國一汽是國有特大型汽車企業集團。前身為第一汽車制造廠，是國家“一五”計劃重點建設項目之一。1953年奠基，1956年建成投產并制造出新中國第一輛卡車（解放牌），1958年制造出新中國第一輛小轎車（東風牌）和第一輛高級轎車（紅旗牌）。一汽的建成，開創了新中國汽車工業的歷史。

中國一汽經過七十年的發展，建立了東北、華北、華東、華南、西南等五大生產基地，構建了全球化研發布局，現有員工13萬人，其中黨員3萬人，所屬黨委74個、黨總支146個、黨支部1244個，擁有紅旗、解放、奔騰三大自主品牌和大眾、奧迪、豐田等合資品牌，累計產銷5400余萬輛，位居世界500強第79位。

據吉林日報，2022年，一汽實現整車銷量320萬輛，營業收入6300億元，利潤超過490億元。官方數據顯示，今年1-5月，中國一汽銷售整車119.1萬輛，同比增長3.7%。其中，新能源汽車銷售8.3萬輛，同比增長100.6%，海外出口2.8萬輛，同比增長152%。