今天（9月13日）下午，西部網(wǎng)、陜西頭條記者從中國鐵路西安局了解到，為保證沿線人民出行，中國鐵路西安局集團(tuán)有限公司在確保安全的前提下，持續(xù)開行6063/4次公益列車。同時，鐵路部門將于9月20日零時起對寶成線列車運行圖進(jìn)行調(diào)整。

記者了解到，寶成線列車運行圖調(diào)整后，寶成線（寶雞至廣元間）將開行北京西—成都T7次、成都—北京西T8次；揚(yáng)州—成都K245/8/5次、成都—揚(yáng)州K246/7/6次；成都—佳木斯K546/7次、佳木斯—成都K548/5次；寶雞至廣元6063次、廣元至寶雞6064次列車。為確保旅客列車運行安全，列車均在白天經(jīng)由災(zāi)害區(qū)段，并在部分區(qū)段降速運行。

寶成鐵路王家沱至樂素河山體災(zāi)害區(qū)段自7月28日線路搶通以來，中國鐵路西安局集團(tuán)有限公司持續(xù)開展加固綜合治理工程。截至9月10日，山體表層防護(hù)工作全部完成。隨后，加固綜合治理工程將向山體內(nèi)部延伸，采取掛網(wǎng)噴錨、鋼花管注漿、錨索加固等措施，增加山體強(qiáng)度。

受持續(xù)強(qiáng)降雨影響，7月12日寶成鐵路王家沱至樂素河間發(fā)生山體崩塌災(zāi)害，塌體掩埋線路，鐵路行車受到嚴(yán)重影響。經(jīng)過連續(xù)16天搶險奮戰(zhàn)，7月28日鐵路線路順利搶通。

為確保旅客安全，中國鐵路西安局集團(tuán)有限公司組織鐵科院、鐵一院、鐵六院等技術(shù)專家組對災(zāi)害區(qū)段進(jìn)行分析研判，由于山體呈“V”型崩塌， 有向兩側(cè)及山上發(fā)展的趨勢，同時山體坡面仍在蠕動變化，不良地質(zhì)仍在發(fā)育，存在較大地質(zhì)災(zāi)害隱患。

據(jù)悉，此次調(diào)整運行圖還涉及包西、西康等線路部分列車，請廣大旅客注意當(dāng)?shù)剀囌竟妗?2306網(wǎng)站，或關(guān)注“西鐵資訊” 官方微博和微信，掌握列車運行時刻，合理安排行程。

（原題為《最新！9月20日起寶成線列車實行新運行圖 6063/4次公益列車持續(xù)開行》）