在上海市通管局的指導下，由上海移動和中國信息通信研究院牽頭組織二十余家標準起草單位共同參與編寫的《支持高級別自動駕駛的5G網絡規劃建設和驗收要求》和《支持高級別自動駕駛的5G網絡性能要求》等兩項團體標準近日由上海市車聯網協會正式發布施行。

澎湃新聞（www.kxwhcb.com）8月26日從上海市通信管理局獲悉，在上海市通管局的指導下，由上海移動和中國信息通信研究院牽頭組織二十余家標準起草單位共同參與編寫的《支持高級別自動駕駛的5G網絡規劃建設和驗收要求》和《支持高級別自動駕駛的5G網絡性能要求》等兩項團體標準近日正式發布施行。這是國內首部支持高級別自動駕駛的5G網絡性能和建設驗收標準，填補了國內外相應標準的空白，為上海智能網聯汽車創新應用和產業發展打下了堅實的標準基礎。

為貫徹落實黨的二十大精神和上海市委、市政府、工業和信息化部關于做好臨港新片區無駕駛人智能網聯汽車創新發展的工作指示，在工信部相關司局的關心支持下，上海市通信管理局積極指導組織二十余家標準起草單位和三十余家標準支持單位，共同編寫了《支持高級別自動駕駛的5G網絡規劃建設和驗收要求》和《支持高級別自動駕駛的5G網絡性能要求》等兩項團體標準。

本次標準編制項目于今年3月31日正式啟動?。

本次標準編制項目于今年3月31日正式啟動。5月31日至6月2日，在標準牽頭單位的組織下，編制組核心專家代表進行集中封閉編制，并順利完成初稿的編寫工作。6月20日至21日，標準編寫組召集54家行業單位，采用線上線下結合的方式對標準進行評審，共收集到修改意見60條，進一步完善了標準內容，提升了標準的行業認可度。

專家評審。

8月14日，上海市車聯網協會召開標準技術審定會，與會專家一致認為標準廣泛吸收了產業鏈上下游企業意見，為后續建設工作提供依據，具有可操作性，一致同意通過評審。經過歷時五個月的封閉編寫、專家評審、公開征求意見、協會審查等環節，編制組完成了標準編制全部環節，兩項團體標準近日由上海市車聯網協會正式發布。

標準技術審定會。

上海市通信管理局表示，本次團標的發布，不僅是兩項標準編制的終點，更是5G車聯網標準化的起點。目前，臨港新片區智能網聯汽車創新引領區已明確根據兩項5G車聯網標準，高質量建設支持高級別自動駕駛的5G車聯專網，為全國車聯網產業的高質量發展共享“上海經驗”、貢獻“上海方案”。