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蘭州新區(qū)公交9月起漲價(jià),蘭州市公交票價(jià)調(diào)整聽(tīng)證會(huì)也將召開(kāi)

蘭州新區(qū)公交票價(jià)已明確將于下個(gè)月起正式漲價(jià)。
8月4日,蘭州新區(qū)管理委員會(huì)網(wǎng)站發(fā)布《蘭州新區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展局(統(tǒng)計(jì)局) 蘭州新區(qū)城鄉(xiāng)建設(shè)和交通管理局關(guān)于調(diào)整蘭州新區(qū)公交票價(jià)(區(qū)域線(xiàn)、城鄉(xiāng)線(xiàn))的通知》稱(chēng),調(diào)整后的票價(jià)方案自2023年9月1日起執(zhí)行,區(qū)域公交實(shí)行2元一票制,城鄉(xiāng)公交實(shí)行:15km(含)以?xún)?nèi)線(xiàn)路3元一票制,15-20km(含)線(xiàn)路4元一票制,20km以上線(xiàn)路5元一票制。
此前,蘭州新區(qū)區(qū)域公交實(shí)行1元一票制,城鄉(xiāng)公交為2元一票制。
上述票價(jià)調(diào)整通知提到,“近年來(lái),由于蘭州新區(qū)公交線(xiàn)路長(zhǎng)、上座率低、票價(jià)水平低以及各項(xiàng)投入和運(yùn)營(yíng)成本逐年增長(zhǎng)等因素,導(dǎo)致新區(qū)公交運(yùn)營(yíng)企業(yè)連年虧損。”
在此次票價(jià)調(diào)整過(guò)程中,蘭州新區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展局(統(tǒng)計(jì)局)、蘭州新區(qū)城鄉(xiāng)建設(shè)和交通管理局按程序開(kāi)展了運(yùn)營(yíng)成本監(jiān)審、制定調(diào)價(jià)方案、各方征求意見(jiàn)建議、價(jià)格聽(tīng)證等工作,并經(jīng)報(bào)請(qǐng)?zhí)m州新區(qū)2023年第22次黨政聯(lián)席會(huì)議同意。
值得一提的是,蘭州新區(qū)管理委員會(huì)網(wǎng)站7月14日發(fā)布《關(guān)于召開(kāi)蘭州新區(qū)城市公交票價(jià)調(diào)整聽(tīng)證會(huì)及征求社會(huì)意見(jiàn)建議的公告》時(shí),披露了蘭州新區(qū)城市公交當(dāng)前的運(yùn)營(yíng)成本情況:根據(jù)新區(qū)公交公司2020-2022年成本監(jiān)審工作相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,年均運(yùn)營(yíng)(3年加權(quán)平均)成本為5709萬(wàn)元,年均客運(yùn)總量627萬(wàn)人次;單人次運(yùn)營(yíng)成本為9.10元,減去單人次收入2.01元和單人次政府補(bǔ)貼1.71元,單人次虧損為5.38元。
澎湃新聞(www.kxwhcb.com)注意到,在蘭州新區(qū)已明確將于9月起執(zhí)行公交票價(jià)新方案的同時(shí),蘭州市也將召開(kāi)城市公交票價(jià)調(diào)整聽(tīng)證會(huì)。
8月4日,蘭州市發(fā)改委網(wǎng)站發(fā)布《關(guān)于召開(kāi)蘭州市城市公交票價(jià)調(diào)整聽(tīng)證會(huì)的公告》稱(chēng),為規(guī)范政府制定價(jià)格聽(tīng)證行為,提高政府價(jià)格決策的民主性、科學(xué)性和透明度,根據(jù)《中華人民共和國(guó)價(jià)格法》《甘肅省價(jià)格決策聽(tīng)證實(shí)施辦法》《甘肅省價(jià)格聽(tīng)證目錄》等有關(guān)規(guī)定,蘭州市發(fā)改委擬于2023年9月上旬組織召開(kāi)蘭州市城市公交票價(jià)調(diào)整聽(tīng)證會(huì)。
根據(jù)上述公告,本次聽(tīng)證會(huì)共設(shè)25名聽(tīng)證會(huì)參加人員,構(gòu)成人員具體為:
消費(fèi)者10名。采取自愿報(bào)名和消費(fèi)者組織推薦相結(jié)合的方式產(chǎn)生。其中,蘭州市消費(fèi)者協(xié)會(huì)推薦5名,由政府價(jià)格主管部門(mén)在媒體監(jiān)督下從自愿報(bào)名的消費(fèi)者中隨機(jī)選取5名。
經(jīng)營(yíng)者2名、其他利益相關(guān)方3名。由政府價(jià)格主管部門(mén)委托政府主管部門(mén)推薦產(chǎn)生。
專(zhuān)家學(xué)者5名。由政府價(jià)格主管部門(mén)聘請(qǐng)。
人大代表1名,政協(xié)委員1名。由政府價(jià)格主管部門(mén)聘請(qǐng)。
政府有關(guān)部門(mén)及社會(huì)組織人員3名。由政府價(jià)格主管部門(mén)聘請(qǐng)。
此外,本次聽(tīng)證會(huì)設(shè)旁聽(tīng)席,并面向社會(huì)公開(kāi)選取旁聽(tīng)人員10名。旁聽(tīng)人員根據(jù)公民、法人或者其他組織自愿報(bào)名情況,由價(jià)格主管部門(mén)在媒體監(jiān)督下隨機(jī)選取。
去年9月,天目新聞曾報(bào)道了蘭州公交集團(tuán)的高額負(fù)債困境。
報(bào)道稱(chēng),一封網(wǎng)傳致“蘭州公交集團(tuán)有限公司職工”的告知書(shū)稱(chēng),“用于解決2022年6月至9月份職工工資的蘭州農(nóng)商銀行‘金城E貸’薪易貸(專(zhuān)享)定制貸款,由集團(tuán)公司提供連帶責(zé)任保證,并承擔(dān)按月結(jié)息、到期還本責(zé)任。”蘭州公交集團(tuán)宣傳部工作人員向記者證實(shí),此告知書(shū)屬實(shí),但告知書(shū)內(nèi)所制定的方案尚處在測(cè)試期。
該工作人員表示,17年來(lái),企業(yè)一直維持低票價(jià)(1元)運(yùn)行,并積極承擔(dān)社會(huì)責(zé)任,包括發(fā)放敬老卡、學(xué)生卡等,其中就讓利將近10億,“從2020年開(kāi)始,受多種因素影響,我們的收入已經(jīng)無(wú)法覆蓋成本,維持不了企業(yè)的正常運(yùn)營(yíng)。”
上述工作人員解釋稱(chēng),之所以讓職工自行貸款,并由集團(tuán)還本金及利息,是因?yàn)樘m州公交集團(tuán)已經(jīng)沒(méi)有辦法申請(qǐng)貸款,“企業(yè)目前負(fù)債39億,負(fù)債率達(dá)72%,已無(wú)辦法再申請(qǐng)貸款。”





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