浙江湖州市委8月18日舉行發布會，介紹“八八戰略”實施20周年來當地的蝶變。澎湃新聞（www.kxwhcb.com）獲悉，通過深度融入長三角一體化發展、推進交通體系建設，2024年湖州將實現30分鐘到上海、60分鐘到長三角主要地市、90分鐘到長三角所有地市。

發布會現場。實習生 陳佳雯 攝

湖州是上海大都市圈、杭州都市圈、環太湖城市群的組成部分和浙江推進長三角一體化發展的前沿。20年來，當地的地區生產總值從2002年的422.5億元躍升至去年的3850億元，增長超過8倍；人均地區生產總值從0.2萬美元升至1.68萬美元、達到高收入經濟體水平；一般公共預算收入從18.6億元增至387.3億元，增長近20倍；城鎮居民人均可支配收入從11388元增加到71004元，農村居民人均可支配收入從5052元增加到44112元，收入倍差則從2.25縮小到1.61。

作為長三角中心區27市之一，近年湖州加速從長三角地理中心向發展高地轉變，打造“雙循環”區域戰略支點，在規劃、交通、產業、科創、平臺、人才和公共服務等領域充分對接，主動加強同以上海為龍頭的長三角各大城市的合作。20年來，該市交通線網規模由2782公里增至9738公里，全面實現縣縣通高鐵、通高速，形成與周邊主要城市的“1小時交通圈”和市域“半小時交通圈”，明年滬蘇湖高鐵通車后，到上海虹橋只需30分鐘。

公共服務方面，湖州已與長三角41市實現電子證照跨省共享互認，45項企業服務和68項個人服務“一網通辦”，長三角基本醫保跨省異地就醫直接結算實現全覆蓋，并牽頭打造環太湖生態文化旅游圈，85%以上的省外游客來自長三角城市。