速覽

- 網(wǎng)傳視頻早在2014年就已經(jīng)出現(xiàn)，原視頻發(fā)布者沒有指明其與9年前失蹤的馬航MH370客機(jī)相關(guān)，亦無確切證據(jù)證明馬航MH370航班的失蹤與“不明飛行物”有關(guān)。

- 網(wǎng)傳“相關(guān)視頻由軍用衛(wèi)星或偵察機(jī)拍攝”的說法經(jīng)不起推敲。

事件背景

2014年3月8日，馬來西亞航空公司MH370號(hào)航班從吉隆坡起飛，機(jī)上載有239名乘客和機(jī)組人員。該飛機(jī)原定將于北京時(shí)間2014年3月8日6時(shí)30分抵達(dá)北京，但起飛后不久，航班與地面管制中心失去了聯(lián)系，從此消失不見。

中外社交平臺(tái)上近日流傳一段據(jù)稱是由美國偵察機(jī)拍攝的影像，顯示一架客機(jī)周圍有三個(gè)球形物體飛過。幾秒種后，這些球體包圍了客機(jī)，并與客機(jī)相撞，飛機(jī)突然消失。有傳言稱，該客機(jī)即馬航MH370航班，它可能“被不明飛行物劫持并‘傳送’（teleported）了”。

網(wǎng)傳說法截圖

相關(guān)視頻由兩個(gè)部分組成，前一部分顯示有云層等細(xì)節(jié)的內(nèi)容形似衛(wèi)星影像，后一部分視頻的內(nèi)容與前一部分十分相似，但使用了熱成像效果。

明查

網(wǎng)傳視頻源自何處？

截取網(wǎng)傳視頻的關(guān)鍵幀進(jìn)行反搜，可以發(fā)現(xiàn)，視頻中的內(nèi)容至少在2014年就已經(jīng)出現(xiàn)。視頻中的內(nèi)容較早由YouTube用戶“RegicideAnon”發(fā)布。該賬號(hào)目前在YouTube上已不可見，但互聯(lián)網(wǎng)數(shù)字檔案館Wayback Machine的存檔記錄顯示，“RegicideAnon”曾于2014年5月19日和2014年6月12日先后將視頻前后兩部分的內(nèi)容上傳至YouTube平臺(tái)。

在第一段視頻的詳情頁處，“RegicideAnon”聲稱其是于2014年3月12日從某被保護(hù)信源處獲取的“衛(wèi)星影像”。該視頻使用的標(biāo)題為“客機(jī)和不明飛行物”，視頻相關(guān)文字信息中未提及 MH370 航班。

“RegicideAnon”曾于2014年5月19日將視頻第一部分的內(nèi)容上傳至YouTube平臺(tái)。

另一段視頻的收錄日期為2014年6月5日，同樣未提及 MH370 航班。“RegicideAnon”稱，該視頻“似乎是之前提交的衛(wèi)星影像的另一個(gè)角度”。

“RegicideAnon”上傳的第二部分內(nèi)容的視頻及相關(guān)信息截圖。

圍繞網(wǎng)傳視頻做進(jìn)一步關(guān)鍵詞搜索，可以發(fā)現(xiàn)，2014年8月，一個(gè)叫Area-Alienware的Vimeo用戶曾在該視頻平臺(tái)上分享過同一段視頻，并將視頻命名為“MH370失蹤”。但在該視頻簡介中，Area-Alienware提到，“一位視頻剪輯愛好者制作了 2014 年3月8日239人失蹤的馬來西亞航空公司MH370航班可能的樣子”“根據(jù)我的視頻剪輯經(jīng)驗(yàn)和作為一名飛機(jī)駕駛員的經(jīng)驗(yàn)，我認(rèn)為這只是根據(jù)在機(jī)場附近用紅外攝像機(jī)拍攝的飛機(jī)真實(shí)圖像進(jìn)行的剪輯。但不可能是衛(wèi)星拍攝的，因?yàn)樾l(wèi)星是從上方對焦，而不是從正面對焦，從其中一個(gè)鏡頭可以看出這一點(diǎn)”。

2014年8月，Vimeo用戶Area-Alienware分享了網(wǎng)傳視頻的高清版本，指出“一位視頻剪輯愛好者制作了 2014年3月8日239人失蹤的馬來西亞航空公司 MH370 航班可能的樣子” 。

視頻可信度如何？

Area-Alienware上傳的視頻前一部分的左下角有一串被遮擋的半透明黃色字符，由字母和數(shù)字組成。從字符串顯示的部分，并結(jié)合世界上已知的衛(wèi)星型號(hào)可以推測，視頻的發(fā)布者意在展示該影像來自美國保密級(jí)軍用衛(wèi)星NROL系列。

視頻前一部分的左下角（紅框）有一串被遮擋的半透明黃色字符，由字母和數(shù)字組成。

來自芬蘭的圖像鑒定專家Janne Ahlberg告訴法國“24小時(shí)”新聞臺(tái)的事實(shí)核查員，他在下載了網(wǎng)傳視頻的高清版本，用10-20倍放大鏡檢查了字母和數(shù)字并逐幀比對后，確認(rèn)“視頻制作者希望觀眾根據(jù)我們在該片段中看到的內(nèi)容相信這顆衛(wèi)星是NROL-33”。

2014年5月22日，“太空”網(wǎng)站曾發(fā)文報(bào)道，美國國家偵查局（NRO）在當(dāng)日執(zhí)行了一項(xiàng)被命名為NROL-33的發(fā)射任務(wù)，用于支持國防，該衛(wèi)星被安排執(zhí)行的具體任務(wù)未被知曉。

“太空”網(wǎng)站在2014年5月22日發(fā)布的相關(guān)報(bào)道截圖

從時(shí)間上推斷，NROL-33衛(wèi)星發(fā)射任務(wù)的執(zhí)行時(shí)間在馬航MH370客機(jī)消失之后。因此，相關(guān)衛(wèi)星不可能記錄下MH370消失的場景。

也有網(wǎng)友認(rèn)為，被遮擋的黃色字符其實(shí)是“NROL-22”，即網(wǎng)傳疑似衛(wèi)星影像的視頻可能是由執(zhí)行保密級(jí)軍事任務(wù)NROL-22（又名TWINS或29249）的衛(wèi)星拍攝的。

美國國家航空航天局（NASA）的記錄顯示，與NROL-22相關(guān)的衛(wèi)星的發(fā)射時(shí)間在2006年6月28日。儀器的設(shè)計(jì)使用壽命為4年，即預(yù)計(jì)結(jié)束使用的日期在馬航MH370客機(jī)消失之前。

該記錄中還介紹到，NROL-22或TWINS“是一項(xiàng)立體飛行任務(wù)，其總體科學(xué)目標(biāo)是建立地球磁層不同區(qū)域過程之間的全球聯(lián)系和因果關(guān)系。為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，TWINS的1號(hào)和2號(hào)從兩個(gè)間距大、高度高、傾角大的航天器上對磁層進(jìn)行立體中性原子成像。TWINS儀器包括一個(gè)高能中性原子（ENA）成像儀和一個(gè)萊曼-阿爾法探測器（Lyman-alpha detector）。前者用于捕捉電荷交換產(chǎn)生的中性原子，其能量范圍很廣（約1000-100000伏），后者用于測量中性氫地冕（neutral hydrogen geocorona）的密度，以便從中性原子數(shù)據(jù)中提取巨磁層離子通量。”

NASA對NROL-22或TWINS人物的相關(guān)記錄截圖。

Janne Ahlberg稱，根據(jù)其經(jīng)驗(yàn)，他“找不到任何能夠與網(wǎng)傳視頻的第一部分相匹配的衛(wèi)星圖像”，且“肯定這段視頻并非如原始視頻所稱來自任何衛(wèi)星”。

“澎湃明查”注意到，網(wǎng)絡(luò)上亦有說法認(rèn)為，被傳作衛(wèi)星影像的視頻可能是由美國的MQ-1捕食者無人偵察機(jī)或MQ-1C灰鷹無人機(jī)拍攝的。

根據(jù)“人民網(wǎng)”于2014年3月15日發(fā)布的報(bào)道，馬來西亞官方公布的MH370最后的飛行高度為35000英尺，約為10668米。而美國軍方及相應(yīng)無人機(jī)制造商提供的數(shù)據(jù)顯示，MQ-1捕食者偵察機(jī)和MQ-1C灰鷹無人機(jī)的最高飛行高度分別為25000英尺（約7620米）29000英尺（約8839.2米），不及MH370從雷達(dá)上消失時(shí)的高度。

美國空軍提供的MQ-1捕食者偵察機(jī)相關(guān)的數(shù)據(jù)

美國通用原子航空系統(tǒng)有限公司提供的與MQ-1C灰鷹無人機(jī)相關(guān)的參數(shù)

綜上所述，目前沒有證據(jù)能夠確認(rèn)網(wǎng)傳視頻是由美國軍用衛(wèi)星或無人機(jī)拍攝的。該視頻早在2014年就已經(jīng)出現(xiàn)，原視頻發(fā)布者沒有指明其與9年前失蹤的馬航MH370客機(jī)相關(guān)，亦無確切證據(jù)證明馬航MH370航班的失蹤與“不明飛行物”有關(guān)。