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NO.2512-黑龍江洪水

文字：楚奉先

制圖：果子澄 / 校稿：辜漢膺 / 編輯：果子澄

7月底、8月初，中國北方的天氣非常極端。

先有京津冀地區的強降雨，造成的一系列影響持續至今，甚至許多地方還沒有完全退水。

不少地方還泡在水里

（圖：門頭溝山區救災交流群）▼

就在京津冀已經亂成一鍋粥的時候，前后腳的功夫，東北地區也發生了超強暴雨災害，“松花江2023年第1號洪水”已經出現，眾多地區被水淹沒，損失無數。

來勢洶洶的松花江洪水

（圖：中華人民共和國水利部）▼

“七下八上”，真的是太難熬了。

京津冀暴雨的續集？

如果僅從地理空間上判斷，華北大暴雨和東北大暴雨雖然都同處北方，但核心區相距1000公里以上，實在是太過遙遠，以致于許多人貿然認為這兩件事毫無關系。

事實上，從氣象角度分析，華北和東北先后發生的大暴雨不光有聯系，而且聯系還很緊密。雖然兩地核心區間隔1000公里以上，但“元兇”是同一位，就是第5號臺風“杜蘇芮”。

“兇手”就是它

（臺風“杜蘇芮” 圖：NASA）▼

所以，想要了解東北災情，還得從華北說起。

7月底，東移的高壓脊和副熱帶高壓連起來形成的“高壓壩”橫亙在華北北部，它使得“杜蘇芮”殘余環流北上速度減緩，并在華北、黃淮一帶持續滯留，制造了華北地區罕見的強降雨。

華北暴雨原理圖▼

轉機出現在8月1日，當時，阻擋降水系統北上的高壓壩消失了，華北地區雨勢接近尾聲。但這不意味著“杜蘇芮”消失，反而意味著它要到其它地方繼續“禍害”。

華北北部高壓壩的潰退，不光對華北自身產生影響，也將導致未來一段時間東北地區將處于副熱帶高壓邊緣地帶。這樣一來，強盛的暖濕氣流將改道持續向東北輸送，使得這里整體水汽旺盛，能量不穩定程度很高。同一時期，接連的兩個低渦從內蒙古東北部移入東北地區，也激發了強降雨和強對流天氣。

水汽源源不斷地輸往東北地區▼

也就是說，本次東北強的降雨，是在“杜蘇芮”殘余水汽北上、副熱帶高壓后部切變、高空槽共同影響下形成的。而在副熱帶高壓北側高溫、高濕的條件下，再疊加西風槽的多次影響、切變線輻合持續時間長，最終導致了這次降水過程持續時間較長、降水量也較大。

種種因素夾雜在一起▼

最終地面鋒面氣旋在東北地區形成

氣旋降雨使得東北地區遭遇洪災

（圖：中央氣象臺）▼

受災程度非常嚴重

東北地區的降雨是從8月2日凌晨前后開始的，而后雨勢逐漸增強。這場疾風暴雨席卷了吉林中北部、黑龍江南部地區，到8月5日總體結束。松花江干流及其支流嫩江、拉林河、螞蟻河、牤牛河、牡丹江以及烏蘇里江流域的穆棱河都遭受到影響。

松花江流域受影響水系示意圖▼

截至8月5日8時，黑河、伊春、齊齊哈爾、大慶、綏化、哈爾濱、鶴崗、佳木斯、雞西、牡丹江等地157個站點的降雨量超過100毫米，五常、龍江、寧安等6個站點的降雨量超過250毫米，其中最大的是五常市龍鳳山，達到281.9毫米。

具體來看，五常單日最大降雨量為145.3毫米，大大超過了單日降雨量49.9毫米的歷史最高紀錄；海倫單日最大降雨量為116毫米，也打破單日降雨量76.2毫米的最高紀錄。在這其中，包括龍鳳山、五常、尚志、海林、牡丹江、龍江在內的30個站，有37站次突破了歷史單日降雨量極值。

8月2日0時-8月5日8時黑龍江累計降雨量▼

五常、尚志兩地，近期在媒體和社交平臺上受到了密切關注。嚴重的城市內澇畫面，部分房屋、農田被淹的揪心場景，在網上廣為傳播。

五常等地內澇嚴重

（圖：twitter）▼

黑龍江經歷了今年入汛以來最強降雨天氣過程，吉林省的情況也不容樂觀。吉林省會長春市在8月2日5時至3日5時，單小時最大降水量達101.2毫米，突破當地1951年有氣象記錄以來的極值。吉林省的石頭口門水庫、新立城水庫及11座中型水庫，也都提前開閘預泄、騰庫迎汛。

吉林省舒蘭市受災嚴重

（圖：twitter）▼

在遼寧，8月4日至5日出現大范圍降雨，中東部地區出現大雨到暴雨，局部大暴雨，57個氣象站出現100毫米至250毫米的降雨。

遼寧省嚴陣以待

防范可能出現的洪水

（圖：遼寧應急管理）▼

內蒙古的“東四盟市”或“東五盟市”也是屬于東北地區。其中，興安盟、錫林郭勒盟等地也在8月1日至2日出現暴雨及大暴雨天氣過程。

此次強降雨時段，不僅帶來了嚴重的城市內澇，部分鐵路、公路、橋梁也發生不同程度水毀。

8月2日至8月4日，黑龍江境內的雅魯河、阿什河、螞蟻河、穆棱河、倭肯河等多條河流的水位高漲出槽，并長時間維持高水位運行，水害導致濱綏鐵路斷道處所達24處，甚至導致一面坡至萬山區間出現堤坡溜坍（已于8月6日修復），著名的橫道河子機車庫都被洪水所浸泡。

機車庫都被泡了

橫道河子小鎮恐怕也兇多吉少

（圖：圖蟲）▼

受吉林省榆樹市拉林河泄洪影響，8月6日下午6時至8月9日下午6時的三日內，鐵路部門對每日途經京哈普速鐵路蔡家溝站至蘭棱站區段的旅客列車進行了臨時調整運行。

暴雨過后，截至8月7日，松花江流域洪水過程仍在發展中，目前已造成85條河流超警，影響范圍大，超警河流多。

在舒蘭市開原鎮、金馬鎮抗洪搶險過程中，吉林舒蘭市委常委、常務副市長駱旭東和舒蘭市人民武裝部政委周昆訓、吉林市水利水電規劃院高級工程師倪峰不幸因公殉職。

奔赴救災現場的最后身影

（圖：舒蘭市政府）▼

受上游來水影響，松花江下游干流佳木斯水文站8月7日20時水位已漲至警戒水位（79.30米），且仍在上漲。依據水利部《全國主要江河洪水編號規定》，編號為“松花江2023年第1號洪水”。

可能還沒完，后續兩個臺風還要注意！

“杜蘇芮”給東北帶來了巨大損失，這一輪的洪災目前已屬于退水階段。但是“屋漏偏逢連夜雨”，東北地區受災區目前還未完全退水，后續的臺風卻已經在路上了，很有可能會給東北帶來新一輪大暴雨。

首先是今年的第6號臺風“卡努”，其走位之騷已然出圈?！翱ㄅ睅捉浿苷圻€能維持相對較好的形態，主要得益于適宜的海溫以及季風水汽的不斷輸送。

7月29日的臺風“卡努”

在菲律賓以東洋面上空“整裝待發”

（圖：NASA）▼

剛生成時，它向西北方向移動。8月3日，在我國東海海域出現急轉，向東偏北方向移動。到8月7日，它又在海面上大角度轉向北偏西方向。它一直保持這個移動方向，目前已在韓國南部沿海登陸。

臺風“卡努”軌跡圖

這幾天“卡努”的各種騷走位大家都有目共睹

（圖：中央氣象臺臺風網）▼

8月8日，第7號臺風“蘭恩”已經生成，“雙臺共舞”正在上演，“蘭恩”向西偏北方向移動。這一走位，使得“蘭恩”對“卡努”有一定的水汽支持，將有利于“卡努”的增強。

臺風“蘭恩”與臺風“卡努”氣旋圖

真是一波未平一波又起啊

（圖：NOAA）▼

雖然臺風“卡努”經過多次路徑調整后，不會直接登陸我國，但它一路攜風帶雨，在即將結束之時，依然會給我國東北地區帶來一場較強降雨。

而剛剛發生洪水的牡丹江、拉林河、螞蟻河等流域，很可能仍在臺風降雨范圍內。

上下滑動查看參考資料：

臺風“卡努”將給東北帶來明顯降雨，如何防范？——中國水利

暴雨轉戰東北！吉林黑龍江將成強降雨中心 需警惕局地龍卷風——中國天氣網——杜冰冰

暴雨！大暴雨！東北地區“接棒”強降雨，局地需警惕極端降雨+強對流！臺風“卡努”何去何從？——中國天氣網——天線兒

東北的雨會像華北那么極端嗎？臺風“卡努”為啥路徑會現大拐彎？——中國天氣網——天線兒

3倍刷新單日降雨量紀錄？四問黑龍江極端強降水——中國氣象局——矯玲玲

東北地區多地出現強降雨！氣象部門強化聯動全力應對——中國氣象局——中國氣象

東北！暴雨！這兩座城，如何聞“汛”而動，筑牢防線？——中國氣象

水利部滾動會商部署松花江、海河流域洪水防御工作——中國水利

松花江發生2023年第1號洪水——中國水利

受吉林榆樹拉林河泄洪影響 京哈普速鐵路部分旅客列車臨時調整運行 京哈高鐵正常運行——中國鐵路

黑龍江、吉林抗洪壓力較大！多部門連發預警→——央視新聞

中斷4天后，濱綏鐵路全線恢復通車！——人民鐵道

最新！臺風“卡努”加速北上！東北地區須重點防范這些影響 | 首席來了——中國氣象局

臺風“卡努”或致東北地區再現較強降雨 東北的雨要下多久？——中國天氣網 天線兒

“雙臺共舞”上演！“卡努”大概率會影響我國東北 立秋來了真正的秋天離你有多遠？——中國天氣網 天柱兒

*本文內容為作者提供，不代表地球知識局立場

END

原標題：《東北，洪災太慘了，可能還沒完》

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