2014年3月8日,馬來西亞航空公司MH370客機失蹤，227名乘客與12名機組人員全部遇難。多個國家搜尋飛機殘骸歷時四年，僅在印度洋沿岸發(fā)現(xiàn)三塊飛機殘片，而這架飛機的下落至今仍是“謎”。

日前，一位來自英國的技術(shù)專家伊恩·威爾遜聲稱通過谷歌地圖找到了失事于柬埔寨密林中的MH370客機殘骸，并標出了相應(yīng)坐標。同時，微博中出現(xiàn)疑似四年前網(wǎng)友聲稱MH370客機出現(xiàn)在柬埔寨的消息截圖，一時間網(wǎng)友紛紛關(guān)注，并留言希望有關(guān)部門或相關(guān)組織“派架無人機去看看”“衛(wèi)星過去拍幾張圖”。

長光衛(wèi)星技術(shù)有限公司9月4日稱：已調(diào)動十顆衛(wèi)星拍攝，但衛(wèi)星過境時可能會有云層遮擋。目前已有一顆衛(wèi)星傳回數(shù)據(jù)，所得圖像云量高達76%，且疑似MH370墜毀地點被云層遮擋，所以無法確認，還有兩顆衛(wèi)星正在“趕往現(xiàn)場”，預(yù)計地面站數(shù)據(jù)獲取時間分別為9月6日14時和20時。

“衛(wèi)星拍攝是一個逐步掃描全球的過程。一顆衛(wèi)星拍攝地球同一位置大約間隔三天時間，現(xiàn)令‘吉林一號’衛(wèi)星星座的十顆在軌衛(wèi)星全部執(zhí)行拍攝任務(wù)，則可將時間縮短至一天，即可實現(xiàn)全球任意地點二十四小時內(nèi)重訪。”長光衛(wèi)星技術(shù)有限公司綜合辦公室主任韋樹波在接受科技日報記者采訪時表示，衛(wèi)星在特定軌道上圍繞地球運行，同時地球也在自轉(zhuǎn)，因此衛(wèi)星運行到地球某一位置上空后，再繞地球運行一周，所對應(yīng)的位置已不是最初的位置點，因此對同一位置的重訪間隔時間不等同于衛(wèi)星的運行周期。但如果多顆衛(wèi)星組成星座網(wǎng)絡(luò)，待其中一顆衛(wèi)星掠過目標位置后，星座內(nèi)的一顆其他衛(wèi)星抵達目標位置上空即完成重訪任務(wù)，因此星座中在軌衛(wèi)星越多，該星座對地球任意地點的重訪時間也越短。

衛(wèi)星如何拍攝地球某一特定位置？“我們通過地面數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)向衛(wèi)星星座上傳拍攝點的位置坐標。只有飛到該坐標上空時，衛(wèi)星才會開機拍攝。”韋樹波進一步解釋，上傳坐標指令時，如果衛(wèi)星即將掠過該位置上空，則很快就能拍攝完畢；如果衛(wèi)星剛剛離開該位置上空，則需要等待將近二十四小時，星座中才會有一顆衛(wèi)星到達該位置上空并拍攝圖片。

作為我國最大的光學(xué)遙感衛(wèi)星星座，“吉林一號”具有較高的空間分辨率，最高可達到0.72米，即能夠清晰拍攝地面上大于0.72米單元的物體。同時，該星座還具有較高的光譜分辨率，能夠清楚識別地面作物的種類、葉綠素的變化等，可應(yīng)用于作物長勢評估、產(chǎn)量估算以及土地利用分類等方面。

“吉林一號”不僅在MH370客機殘骸探尋中挺身而出，它之前也為農(nóng)林、水利各政府部門、高校、研究所、地理信息行業(yè)企業(yè)以及社會大眾提供了大量高質(zhì)量遙感信息服務(wù)，同時在應(yīng)急響應(yīng)方面也發(fā)揮了重要作用，如老撾水災(zāi)、九寨溝地震、墨西哥地震、巴厘島火山噴發(fā)、夏威夷火山噴發(fā)等重大災(zāi)害發(fā)生之時，“吉林一號”在二十四小時之內(nèi)獲取到受災(zāi)地區(qū)的影像，為受災(zāi)評估提供了重要支撐。

“我們收到了很多來自我國以及其他國家地區(qū)的感謝信，這是對‘吉林一號’在防災(zāi)減災(zāi)領(lǐng)域提供服務(wù)保障的肯定。”韋樹波指出，隨著“吉林一號”衛(wèi)星數(shù)量不斷增加，航天遙感給人們帶來的便利和福利將更快地走進千家萬戶，屆時可能人們拿出手機輕輕一點，便能看到受災(zāi)地區(qū)或者出行目標地點的實時畫面。

（原標題：揭秘！中國衛(wèi)星是如何搜尋疑似MH370殘骸的？）