被吐槽“熱到懷疑人生”的上海地鐵宜山路站換乘通道，裝上了空調。

上海地鐵宜山路站換乘通道內安裝了空調。圖片來源于網絡

8月4日，有網友發帖稱：宜山路換乘通道大變樣，先是安裝了風扇，再安裝了冷風機。有網友表示，地鐵也算聽勸、有誠意，積極響應群眾需求，有空調總比沒好。但也有網友稱，此舉是要做長期作戰的打算嗎？

8月5日，澎湃新聞記者從上海申通地鐵獲悉，8月3日，上海地鐵運營方在宜山路換乘通道內安裝了18臺冷風機，也稱環保移動空調，同時，之前通道內安裝的24個電風扇也一同開啟。

上海地鐵宜山路站換乘通道內安裝了空調。圖片來源于網絡

此前，上海宜山路地鐵站3/4號線換乘9號線的臨時通道，因為“又熱又長，很多臺階”引發關注。這段臨時搭建的換乘通道，不但缺少自動扶梯，而且室外部分的通道頂部用藍色塑料頂棚覆蓋，許多乘客反映經過時非常悶熱，有人吐槽“換乘兩分鐘，出汗兩小時”，還有人說在此換乘就像“噩夢”。

7月23日，宜山路地鐵站臨時換乘通道內，安裝了24個電風扇，同時也貼上了一些“雞湯”標語，標語寫著“逆境是磨煉人的最高學府”、“走路可以讓你更加放松和減輕壓力，從而引發網友吐槽。短短一天后，“雞湯”標語就被迅速抹去。

7月23日，上海宜山路站，該站是3/4號線與9號線的換乘站。 澎湃新聞記者 李佳蔚 實習生 王琳 圖

宜山路臨時換乘通道什么時候能夠完成改造升級？

此前，上海地鐵方面曾解釋，臨時換乘通道之所以沒有改造升級，因為地鐵站外的宜山路凱旋路綜合客運交通樞紐及綜合開發項目遲遲未完工，“接通3條軌交線路的地下換乘通道建在綜合樞紐里，由于那邊的項目一直在延期，所以這段換乘通道也一直無法動工。”

負責宜山路站周邊土地綜合開發項目的上海匯譽建設投資發展有限公司總經理鄧鑒，此前在接受澎湃新聞記者采訪時表示，該段地下通道和已運行的輕軌線結合建設，經與上海申通地鐵協商，由該企業代建其土建結構部分，已于7月開工，將在確保安全的前提下加快實施。

“由于鄰近地鐵、鄰近小區，施工條件限制較多，工期會較長，計劃在2024年一季度完成主體結構建設。”鄧鑒說。