西部陸海新通道建設再迎新利好。海關總署4日圍繞暢通物流、助力開放、培育產業、優化環境四個方面發布15條重點舉措，更好支持西部陸海新通道建設。

在當天舉行的例行記者通報會上，海關總署綜合業務司司長吳海平介紹說，此次出臺的15條舉措將促進通道跨境物流暢通列為“重頭戲”，具體有提升西部陸海新通道多式聯運通關便利化水平，助力國際鐵路聯運擴容增量，打造西部陸海新通道物流聯動平臺，促進西部陸海新通道與中歐班列、長江黃金水道銜接互通等措施。

為了打造西部內陸開放高地，15條舉措提出繼續支持確有需求且符合條件的地區申建綜合保稅區、保稅物流中心，進一步推動通道沿線物流節點城市開放平臺能級提升，推動通道沿線自貿試驗區協同聯動，支持自貿試驗區海關監管創新制度復制推廣等。

“圍繞支持新通道沿線經貿產業發展，我們有針對性地提出了兩大方面的措施。”吳海平說，一是在促進與東盟產業合作方面，有落實《區域全面經濟伙伴關系協定》（RCEP）關于符合規定的易腐貨物6小時通關要求，保障肉類、水果、生鮮等商品快速驗放；幫扶指導重點行業、企業充分利用協定規則享惠等。二是在幫助企業拓展市場方面，加強西部陸海新通道沿線進出口情況監測分析，編制中國—東盟貿易指數，進一步做好技術性貿易措施咨詢服務等。

此外，15條還在優化通道發展建設環境方面提出多條措施。對外，主要是加強與東盟國家海關檢驗檢疫合作，優化外部環境；對內，主要是強化新通道沿線海關之間協同配合，形成支持合力。具體包括：深化“單一窗口”西部陸海新通道平臺、“一帶一路”信息共享交換平臺建設；加強與東盟國家海關檢驗檢疫合作，擴大與東盟國家檢驗檢疫證書聯網核查等。

西部陸海新通道北接絲綢之路經濟帶，南連21世紀海上絲綢之路，協同銜接長江經濟帶，對于促進西部地區高水平開放、高質量發展具有重要意義。吳海平說，下一步，海關總署將指導通道沿線海關抓好15條重點舉措的落實落細，建立健全與企業的常態化溝通交流機制，深入企業和基層送政策、聽意見、出實招，切實釋放政策紅利，為加快建設西部陸海新通道貢獻海關力量。