F1賽場上，除了紅牛、法拉利(Ferrari)、梅賽德斯這些大家耳熟的車隊名字，邁凱倫(McLaren) F1車隊也一直是備受關注的焦點，尤其是剛剛結束的英國銀石站及匈牙利站，邁凱輪車隊連續收獲30分和28分，車隊排行榜上也來到了第5名。這證明了車隊在該賽季正悄悄發力，而這與邁凱倫 F1車隊勇敢地采用兩位年輕車手密不可分。

對于任何一項運動、賽事而言，“年輕”都意味著更多的能量與潛力，總能在賽場上讓人看到更多精彩的對決。RICHARD MILLE品牌合作伙伴邁凱倫F1車隊作為老牌的F1車隊，近來成為大家討論的焦點，尤其是車手蘭多·諾里斯（Lando Norris）連續兩次拿到亞軍。

作為如今邁凱倫F1車隊的當家車手，諾里斯在F1賽場上一直都展現出了非凡的潛力和競技能力。19歲，他便成為了邁凱倫F1車隊的正式車手，也是有史以來最年輕的英國F1車手。回顧諾里斯的成長之路， 2014年，14歲的諾里斯成為世界卡丁車錦標賽最年輕的冠軍；2016年，他獲得了雷諾方程式2.0歐洲杯、雷諾方程式2.0北歐杯和豐田汽車賽三項大獎賽冠軍；2017年，首次嘗試3級方程式歐洲錦標賽的他即獲得冠軍，是實現這一目標最年輕的車手；2019年，他的首個F1賽季表現出色，穩定地取得了積分，展現出了出色的賽車技術和比賽冷靜。在2020和2021賽季，他繼續穩步成長，逐漸成為了邁凱倫F1車隊的重要力量。

面對這一系列的榮譽，諾里斯依然保持著頭腦冷靜清醒，相比眼下的頭銜，他有著更加遠大且明確的目標。在之前的一次采訪中，當提到其是有史以來最年輕的英國F1車手時，諾里斯表示，“這是一項成就，我必須以此為榮。但我的目標不是成為最年輕的英國F1車手，而是贏得比賽和冠軍。”賽場上他展現出自己的穩定性和強大的短距離沖刺能力，賽場外他又是樂觀開朗的大男孩，和各家車手都是很好的朋友。

另一位邁凱倫車隊的2023賽季新晉車手奧斯卡·皮亞斯特里（Oscar Piastri）也分別取得英國站第4名、匈牙利站第5名的好成績。作為一位2001年出生的小將，從遙控車比賽開始與賽車結緣，2020年首次參加F3的比賽并獲得冠軍，又在一年后的2021賽季轉戰F2并取得冠軍。如今，成為邁凱倫 F1車隊正式車手的他走向著自己的終極夢想，未來可期。

當然車隊這樣的成績離不來整個團隊中所有人的努力，兩位年輕的車手承載著全車隊的辛勤與希望。作為邁凱倫F1車隊的合作伙伴，RICHARD MILLE 在腕表行業中雖然歷史不算長，但也同樣是一股”young gun”（年輕有為）的存在，特別是以當代的高級制表技藝與材質，融合來自賽車等尖端行業的技術，匯聚在承載所有辛勤研發結果的每一只腕表上。

過去的幾年中，RICHARD MILLE與McLaren邁凱倫品牌先后合作推出了3只腕表，包括采用Carbon TPT?碳纖維材質的RM 11-03 McLaren自動上鏈飛返計時碼表，使用Graph TPT?石墨烯碳纖維材質的超輕陀飛輪RM 50-03 McLaren雙秒追針計時碼表，以及水滴型表殼致敬Speedtail跑車的RM 40-01 McLaren Speedtail自動上鏈陀飛輪腕表。除此之外，邁凱倫 F1車隊的車手們還佩戴了邁凱倫配色的RM 67-02超薄自動上鏈腕表。

年輕但是認真，這是McLaren F1車手們身上做展現出的活力與態度，也是RICHARD MILLE在腕表設計與制造上所秉持的標準。期待邁凱倫F1車隊的兩位車手在接下來的比賽中繼續創造更多亮眼表現！