9月3日上午，南航北京新機(jī)場(chǎng)基地1號(hào)機(jī)庫(kù)鋼結(jié)構(gòu)屋架成功提升就位，機(jī)庫(kù)正式封頂。

據(jù)南航方面介紹，此次封頂?shù)?號(hào)機(jī)庫(kù)占地面積近4萬(wàn)平方米，相當(dāng)于5個(gè)足球場(chǎng)或80個(gè)籃球場(chǎng)，是南航北京新機(jī)場(chǎng)基地內(nèi)規(guī)模最大的單體工程，建成后將成為亞洲最大的維修機(jī)庫(kù)，也是世界上跨度最大、單體規(guī)模最大的維修機(jī)庫(kù)。

1號(hào)機(jī)庫(kù)由一個(gè)維修機(jī)庫(kù)大廳和四層附樓組成。機(jī)庫(kù)內(nèi)共設(shè)有5個(gè)寬體機(jī)機(jī)位和3個(gè)窄體機(jī)機(jī)位，最多可同時(shí)容納包括2架空客A380、3架波音777在內(nèi)的12架飛機(jī)，能夠滿足多機(jī)型、不同維修維護(hù)需求的飛機(jī)靈活停放。

1號(hào)機(jī)庫(kù)位于南航北京新機(jī)場(chǎng)基地機(jī)務(wù)維修區(qū)，整個(gè)南航機(jī)務(wù)維修區(qū)的總建筑面積超過(guò)20萬(wàn)平方米。按照規(guī)劃，機(jī)務(wù)維修區(qū)建成投產(chǎn)后，將成為南航覆蓋全國(guó)和全球的維修資源保障中心，未來(lái)還將進(jìn)一步得到發(fā)展，擁有與南航廣州總部維修基地同等的規(guī)模和實(shí)力。

亞洲最大機(jī)庫(kù)在北京新機(jī)場(chǎng)正式封頂 劉藝 攝

據(jù)南航方面透露，南航北京新機(jī)場(chǎng)基地五大項(xiàng)目均將于今年底前陸續(xù)封頂、封圍，2019年6月30日前竣工?；氐慕ㄔO(shè)項(xiàng)目包括運(yùn)行及保障用房項(xiàng)目、單身倒班宿舍項(xiàng)目、航空食品區(qū)項(xiàng)目、機(jī)務(wù)維修區(qū)項(xiàng)目、貨運(yùn)區(qū)項(xiàng)目五大功能區(qū)，六個(gè)地塊，共36個(gè)單體建筑?；仨?xiàng)目總用地約62公頃，擬建設(shè)規(guī)模108.69萬(wàn)平方米。

按照國(guó)家發(fā)改委規(guī)定，在新機(jī)場(chǎng)投入運(yùn)行后，南航北京新機(jī)場(chǎng)基地將按照承擔(dān)北京新機(jī)場(chǎng)航空旅客業(yè)務(wù)量40%的目標(biāo)進(jìn)行建設(shè)。到2025年，南航預(yù)計(jì)在北京新機(jī)場(chǎng)投放超過(guò)200架飛機(jī)，日起降航班超過(guò)900班次。 為了與運(yùn)力投入規(guī)模相配套，南航計(jì)劃在北京新機(jī)場(chǎng)投入人力資源2萬(wàn)余人。此外，南航還將重點(diǎn)抓好建設(shè)規(guī)劃、航站樓地面服務(wù)規(guī)劃、市場(chǎng)發(fā)展年度規(guī)劃等，提前做好相關(guān)準(zhǔn)備，確保新機(jī)場(chǎng)建成后迅速有效開(kāi)展航班運(yùn)營(yíng)。

據(jù)澎湃新聞?dòng)浾叽饲皥?bào)道，南航在北京新機(jī)場(chǎng)基地運(yùn)行發(fā)展的具體時(shí)間表已有規(guī)劃。

南航方面表示，將以北京新機(jī)場(chǎng)2019年投入運(yùn)行為首要目標(biāo)，持續(xù)增加對(duì)新機(jī)場(chǎng)的資源投入。其中，南航初步考慮在北京新機(jī)場(chǎng)的發(fā)展將分為三個(gè)階段：

目前至2019年為過(guò)渡期，逐步將南航在京業(yè)務(wù)過(guò)渡到北京新機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)；

2020年至2025年為網(wǎng)絡(luò)搭建期，將立足北京新機(jī)場(chǎng)，搭建起覆蓋國(guó)際國(guó)內(nèi)的航線網(wǎng)絡(luò)框架；

2026年至2030年為全面鋪開(kāi)期，以上一階段搭建好的航線網(wǎng)絡(luò)框架為基礎(chǔ)，大幅拓寬航線網(wǎng)絡(luò)的覆蓋航點(diǎn)，并提升航班頻率。

南航相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，對(duì)于南航整體航線網(wǎng)絡(luò)而言，北京不僅是連接?xùn)|北和西北航空市場(chǎng)的咽喉，也是銜接中南、東北最理想的樞紐，更是國(guó)際航線銜接國(guó)內(nèi)這三個(gè)市場(chǎng)的最佳結(jié)合點(diǎn)。在南航的戰(zhàn)略布局中，北京將發(fā)揮獨(dú)特的區(qū)位優(yōu)勢(shì)和在南航中南、東北、西北網(wǎng)絡(luò)中的銜接要沖作用，逐步建成南航國(guó)際國(guó)內(nèi)復(fù)合型航空中樞，與廣州樞紐遙相呼應(yīng)，形成“雙樞紐”戰(zhàn)略布局。