國際油價震蕩上漲行情下，國內成品油零售限價調整迎來年內首個三連漲。國家發(fā)改委7月26日發(fā)布消息，根據近期國際市場油價變化情況，按照現行成品油價格形成機制，自7月26日24時起，國內汽、柴油價格（標準品）每噸分別提高275元、260元。

上述調幅折升價對應92號汽油上調0.22元、95號汽油上調0.23元、0號柴油上調0.22元。據卓創(chuàng)資訊成品油分析師徐娜測算，本輪限價上調落地后，消費者出行成本窄幅增加。按照油箱容量為50L的家用轎車為例，加滿一箱92號汽油將多花11元。油耗方面，以月跑2000公里，百公里油耗在8L的小型私家車為例，到下次調價窗口開啟（8月9日24時）之前的時間內，消費者用油成本將增加16元。物流行業(yè)，以月跑10000公里，百公里油耗在38L的重卡為例，在下次調價窗口開啟前，單輛車的燃油成本將增加390元。

成品油零售價格自6月28日以來連續(xù)三次上調。相較于三連漲之前，加滿一箱50L的汽油多花19.5-20.5元。

金聯(lián)創(chuàng)成品油高級分析師王延婷稱，本輪計價周期內，國際原油價格持續(xù)震蕩上行，且幅度不斷拉大。具體來看，一方面，投資者對原油供應收緊的擔憂對油價形成支撐。俄羅斯能源部表示，根據8月份原油出口自愿減少50萬桶/日的計劃，三季度原油出口預計將減少210萬噸。另外，5月份沙特原油出口量下降38.8萬桶/日至693萬桶/日。

需求方面亦利好顯現，亞洲能源需求前景依舊向好，印度與中國原油進口量增加。中國相關經濟刺激政策的出臺，增加需求面向好預期，均對油價仍起到支撐作用。“多重利好帶動下，國際原油價格連續(xù)走高。盡管利比亞Sharara和ElFeel油田恢復運營，約37萬桶/日的原油供應恢復，以及歐美部分經濟數據疲弱對油價漲幅有一定抑制，但本輪計價周期內整體上漲幅度較為明顯。”王延婷表示。

隆眾資訊原油分析師李彥認為，以當前的國際原油價格水平計算，下一輪成品油調價開局將呈現上調的趨勢。目前來看，沙特額外減產將延續(xù)至8月，俄羅斯也將在8月開啟額外的50萬桶/日減產，疊加美國夏季燃油消費高峰仍在，預計下一輪成品油調價上調的概率較大。

“后期來看，石油市場供應趨緊以及中國計劃出臺經濟刺激政策等消息依舊對石油市場帶來支撐。但另一方面，歐美經濟數據表現低于市場預期，仍需關注美聯(lián)儲會議及歐洲央行會議情況。”卓創(chuàng)資訊成品油分析師鄭明亞說，整體來看下周期國際原油價格大概率呈現高位波動走勢，油價下方存在較強支撐。按照當前原油價格計算，新計價周期初的原油變化率仍處于正值范圍，初步預計幅度在175元/噸左右。

王延婷也認為，近期原油價格持續(xù)收高，整體價格漲至較高水平。進入新一輪計價周期后，變化率將維持正向區(qū)間波動，調價后首個工作日，變化率幅度預計在4%附近，對應汽柴油上調幅度170元/噸。短期內，國際原油價格依然維持高位波動，變化率將延續(xù)正向發(fā)展，新一輪零售價上調概率較大。