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馬上評|還有多少鐵路候車室,讓旅客在烈日下苦等?
近日,有乘客發布視頻稱,湖南株洲茶陵南站不讓購票旅客進入站廳。從視頻內容看,炎炎夏日,提著大包小包的旅客只能在候車廳外的廣場上等候,確實如視頻發布者所言,都快成“烤箱里的烤全羊”了。更令人難以接受的是,候車室里的檢票員明知外面的旅客正飽受高溫煎熬,卻視而不見。

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車站為什么不讓旅客進站候車?官方的說法是,與全天候營業的大站不同,茶陵南站列車班次較少,為分段時間營業,同時,“將根據旅客需求,適當延長候車室開放時間”。
車站根據實際情況分時段營業,是出于控制成本的考慮,這也不是不能理解。但正如不少網友所言,是不是也該查一下,“空調是不是24小時開的”?如果候車室外的旅客明明苦不堪言,候車室內的工作人員卻在享受空調的陣陣涼風,那么此事就無關車站的經營策略,純粹是非人性化的操作,是車站的管理者對旅客缺乏最基本的理解和尊重。
事實上,車站“一刀切”的做法看似方便了管理,但是如果真的因為高溫而發生了意外人身損害事件,哪怕沒有進入候車室,車站方也一樣逃不脫法律責任,真的不要自欺欺人。
值得注意的是,不讓旅客進候車室的茶陵南站還不是個例。不久前,有網友反映河北滄州青縣火車站中午休息時鎖門,多名旅客冒著40℃高溫在候車室外苦等;河南唐河火車站則被反映下雨天沒到時間不開門,旅客只能冒雨在外等候。上述現象恐怕不只反映了車站管理的混亂和失序,也說明了當下部分“小站”因為受關注度不高就任性妄為的心態。
因此,鐵路管理部門不僅應當責令相關車站整改,切實做到服務出行旅客,還應該盡快進行全面的調查,看一看還有多少緊閉大門的車站。畢竟,維護旅客的正當權益,不能總靠網友拍視頻曝光。
每座車站根據自身特點和實際情況調整經營策略,無可厚非。但任何規定的執行和操作,都應該有一個必須遵守的前提和原則,那就是切實將老百姓滿意不滿意、高興不高興當作頭等大事。眼下全國各地的天氣越來越炎熱,無論如何,緊閉候車室大門,讓旅客在烈日下排隊的景象不應該再出現了。





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