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景區評級要求游客中心與景區大門有間距?專家:就是為了收擺渡車錢
28日,據上游新聞《甩客、捆綁銷售、重復收費……游客吐槽“又貴又折騰”,景區擺渡車成“圈錢”利器?》報道,國內不少知名景區都將景區大門與游客中心分設于不同的地點,要進入景區須買票乘坐擺渡車,此事引發了不少游客的吐槽,石林景區工作人員更是在接受上游新聞采訪時表示,這一情況是因為“景區等級評定審核時要求必須要有間隔距離。”對此說法上游新聞(報料郵箱baoliaosy@163.com)記者采訪了重慶市景區質量等級評審員、重慶市旅游專業標準化委員會委員牟紅,她表示:“A級景區的等級評定和相關管理辦法中,并未就游客中心與景區的位置做出具體規定。”
工作人員:評級要求大門與游客中心有間隔
據上游新聞此前報道,隨著五一小長假和剛過去的端午假期掀起的旅游熱,各大景區游客爆滿的同時,“差評”也開始涌現。記者此前采訪發現,一些景區的觀光車、擺渡車不僅在規劃設置上存在問題,而且收費也套路滿滿,其中不乏一些5A級知名景區。
有游客稱,吉林長白山天池景區,前往天池主峰需要在225元套票的基礎上,另外單獨購買80元的大巴車票。有旅游博主日前自駕前往景區大門,被告知不能買票,必須開車35公里回到鎮上買票后坐大巴進入景區。

游客吐槽長白山景區的擺渡車設置不合理。 本文圖片 上游新聞
還有游客表示,云南昆明石林景區在游客中心買票130元,發現到景區入口居然需要步行3公里的路程,如果不步行,只能花25元乘坐擺渡車。至于游客中心距離景區出入口為啥這么遠,工作人員在接受上游新聞記者采訪時稱,以前游客中心就在景區出入口,景區等級評定審核時要求必須要有間隔距離。
對于石林景區工作人員的這一說法,上游新聞記者查詢了根據《旅游景區質量等級評定管理辦法》(國家旅游局局令第23號)和《旅游景區質量等級的劃分與評定》國家標準(GB/T17775-2003)的相關規定制定的《旅游景區質量等級評定與劃分》國家標準評定細則以及國家標準《旅游景區游客中心設置與服務規范》(GB/T 31383—2015),在上述兩份文件中并沒有涉及游客中心與景區大門間隔距離的任何表述;記者通過網絡搜索“云南石林景區 游客中心”關鍵詞發現,石林景區游客中心在2012年有過一次搬遷。
據中新網2011年12月27日報道,石林風景名勝區管理局副局長張鵬翔介紹,在景區建園80年之際,將進行最大規模改造。本次改造是為更好地保護石林自然遺產,打造國際旅游勝地,建立低碳發展模式,實現石林旅游可持續發展和迎接2012年世界自然保護聯盟專家對石林復核評估而做的一項重要決定。據了解整個改造工程主要包括五棵樹村整體搬遷;游客中心、綜合商場、停車場、景區周邊賓館等設施和職能部門搬遷;大小石林景區入口及環林道路改造、交通網絡建設和景觀恢復改造等8項內容。此外,占地面積2167.88平方米,按國際一流標準建設,功能完備的石林新游客中心也將于2012年1月1日新年正式啟用。
上游新聞記者從一份石林風景名勝區游覽地圖上看到,在景區大門與游客中心之間標注了距離:2.6公里。
專家:游客中心與景區分開初衷是形象展示
就有景區回應稱游客中心距離景區較遠,是因為“景區等級評定審核時要求必須要有間隔距離”的說法,上游新聞記者采訪了重慶市景區質量等級評審員、重慶市旅游專業標準化委員會委員牟紅,她表示:“A級景區的等級評定和相關管理辦法中,并未就游客中心與景區的位置做出具體規定。按照景區標準來說,肯定是怎么方便游客就該怎么設定。”

景區大門的擺渡車(資料圖)。
可在實踐過程中,不少游客發現游客中心距離景點太遠,在私家車禁行的情況下,只能將私家車停在游客中心,花錢乘擺渡車前往景區,在門票之外增加了額外的交通費用。對此牟紅解釋:“這種情況實際上在幾年前就出現了,據我了解,部分景區將游客中心修遠一點,初衷是找個更好的位置,對景區形象進行展示,同時便于游客管理。畢竟游客中心距離景區太近,人多了管理不便。可部分景區這么嘗試之后,卻意外發現這是個生財之道,于是更多的景區就跟風打造了。”
雖說并無明文規定,但牟紅認為:“這種將游客中心設置較遠,讓游客不得不乘坐擺渡車的做法,我個人并不贊同。按道理從游客中心到景點,應該至少有擺渡車、步道兩種選擇,可現在變成了只有擺渡車一種選擇,實際上是侵犯了游客的選擇權。同時游客出來旅游是放松心情、尋找自由,這么做讓游客不滿,對旅游業是不利的。”
在不得不坐的擺渡車已經引發游客吐槽的情況下,相關方應該如何應對?牟紅建議:“在游客中心已經打造完畢、很難再次改變的情況下,景區是否可以考慮推出優惠措施?比如針對老年人的打折票,針對小朋友的打折票和免票,不定期的抽獎、免票等酬賓活動,讓利于游客們,讓游客可以開心消費。另一方面,現在的A級景區標準已經使用多年了,可以考慮未來修訂時合理設定游客中心到大門的距離,針對景區的類型不同做出一些彈性標準,讓游客有更多的選擇。”
(原標題:《景區評級要求游客中心與景區大門有間隔距離?專家:就是為了收擺渡車錢》)





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