國(guó)務(wù)院新聞辦公室6月21日舉行國(guó)務(wù)院政策例行吹風(fēng)會(huì)，介紹促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展有關(guān)情況。對(duì)于這次延續(xù)和優(yōu)化新能源汽車車輛購(gòu)置稅政策，財(cái)政部副部長(zhǎng)許宏才表示，政策安排主要出于四個(gè)方面的考慮：

一是穩(wěn)字當(dāng)頭。把握好節(jié)奏和力度，避免政策斷檔和急轉(zhuǎn)彎，保持對(duì)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的支持力度，穩(wěn)定市場(chǎng)預(yù)期，鞏固和擴(kuò)大新能源汽車的發(fā)展優(yōu)勢(shì)，主要還是穩(wěn)預(yù)期，政策也保持了穩(wěn)定。

二是效率優(yōu)先。提高稅收政策的精準(zhǔn)性和有效性，稅收政策導(dǎo)向不僅注重“量”的擴(kuò)張，也注重“質(zhì)”的提升。通過(guò)動(dòng)態(tài)提高享受車輛購(gòu)置稅減免政策技術(shù)門檻，并相應(yīng)改進(jìn)目錄管理措施，更好發(fā)揮稅收的激勵(lì)作用，支持新能源汽車高質(zhì)量發(fā)展。就是我前面講到的第三項(xiàng)內(nèi)容，工信部要不斷提出技術(shù)要求。

三是體現(xiàn)公平。重點(diǎn)支持和鼓勵(lì)大眾消費(fèi)。通過(guò)設(shè)置減免稅額度政策，避免一些高檔豪華車占用過(guò)多稅收優(yōu)惠資源。

四是協(xié)同發(fā)力。在延續(xù)和優(yōu)化新能源汽車車輛購(gòu)置稅的同時(shí)，相關(guān)部門共同行動(dòng)，形成政策合力，共促行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。