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恒馳汽車總裁劉永灼:會全力加快恒馳5的生產及交付,并推進后續車型研發

5月29日晚間,“濱海發布”發布消息稱,天津市濱海新區副書記、區長單澤峰帶隊深入恒馳汽車天津工廠開展調研服務,強調全力支持企業發展壯大,不斷激發新能源汽車產業發展新活力。
消息稱,“天津工廠是恒馳汽車按照工業4.0標準建設的數字智能生態工廠,融合了物聯網、云計算等前沿技術,引入德國庫卡,日本大氣社、發那科等頂尖設備,實現世界領先的智能制造。單澤峰一行實地察看了沖壓、車身、總裝等車間,工人們正緊張有序地忙碌著,產線高速運轉、工業機器人無縫對接,一輛輛恒馳5通過自動機械化運輸系統精準傳送。單澤峰對恒馳汽車先進的現代化生產線和科學的企業管理方式給予高度評價,他勉勵企業聚焦新能源賽道,搶抓發展機遇,堅定發展信心,發揮技術優勢,開拓更廣闊市場。”
恒馳汽車總裁劉永灼表示,恒馳聚焦新能源賽道,接下來會全力加快恒馳5的生產及交付,并持續推進后續車型的研發生產,將企業做大做強,為濱海新區乃至天津市的經濟發展作出應有貢獻。
單澤峰表示,新能源汽車產業是汽車工業的新賽道、新增長點。要全力支持企業發展壯大,不斷激發新能源汽車產業發展新活力。要主動靠前服務,搭建政企合作交流平臺,落實落細各項惠企政策,主動傾聽企業訴求,精細做好服務保障,全力支持汽車企業在新區實現更大發展。
據恒大汽車(00708.HK)此前披露的信息顯示,目前恒馳5正在持續量產,截至今年3月底,恒馳5已經交付超過900輛。
近期恒大汽車以2元的價格將旗下47個養生空間項目(主要為住宅及物業發展項目)出售給母公司中國恒大(03333.HK),同時轉移約248億元的負債。恒大汽車表示,出售養生空間項目的原因是,公司打算專注于新能源汽車業務發展,因為新能源汽車開支項目龐大,現有資源無法保證養生空間項目的進一步投入,還可能對新能源汽車業務造成阻礙,因此必須剝離。
值得一提的是,恒大汽車在公告中提到,在無法獲得新增流動性的情況下,公司有停產風險。但如果能在未來尋求超過290億元的融資,公司計劃推出多款旗艦車型,并有望實現量產。
根據恒大汽車在今年3月份披露的季度更新資料顯示,截至2021年12月31日,恒大汽車總資產為595.21億元,總負債為588.3億元, 資產負債率達到98.84%(不包含地產資產)。





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