8月6日，記者從貴州黔西南州晴隆縣政府獲悉，8月10日起，全國重點文物保護單位——晴隆縣二十四道抗戰公路將實行封閉保護，禁止社會機動車輛通行，廣大游客仍可免費進入參觀。

“對二十四道拐抗戰公路實行封閉保護，主要有三方面的原因。”晴隆縣文物管理所所長陶永代介紹，一是目前總投資800萬元的“二十四道拐保護設施建設項目”正在施工中，該項目將整治公路兩側的邊溝，整修公路擋土墻，新修600米古驛道等，如果機動車進入，將影響施工，帶來安全隱患；二是最近幾年來，省內外大量自駕游車輛進入二十四道拐，由于該公路只有4—7米寬，經常造成車輛擁堵在路面上，很多乘客把塑料袋、飲料瓶、吃剩的食品等拋擲于公路兩側，嚴重影響環境衛生和觀瞻；三是當地一些住戶或單位，開車偷偷把建筑垃圾等傾倒在公路邊，破壞景區形象。

二十四道拐位于晴隆縣晴隆山，距晴隆縣城南郊約1公里，古稱“鴉關”。始建于民國24年（1935年），次年竣工，是當時黔滇公路的重要組成部分和必經之路，是著名的史迪威公路的形象標識，全長約4公里。公路依山就勢筑造，工程艱險，山勢陡峭，二十四道彎猶如游蛇前行，氣勢磅礴。山腳第一道拐與山頂第二十四道拐間的直線距離約350米，垂直高度約250米，坡的傾角約60度左右。

二戰時期，美國的援華物資經過滇緬公路到達昆明后，必須經滇黔線“二十四道拐”才能運送到前線和重慶，它成為盟軍中緬印戰區的交通大動脈，承擔著國際援華物資的運輸重任，被譽為抗戰的“生命線”，現保留有“美軍墻”、“美軍車站”等遺跡。

2014年8月，二十四道拐抗戰公路上榜全國第一批（80處）國家級抗戰紀念遺址名錄；2017年5月，二十四道拐抗戰公路入選中央14部委公布的全國紅色旅游經典景區名錄。

（原標題：周五起，二十四道拐封閉保護；禁止機動車通行，游客仍可免費進入參觀）