清 徐揚 《姑蘇繁華圖》（局部） 遼寧省博物館藏

船是一種很不同的交通工具，尤其不同于車馬，車馬陸地之上連接目的地之間的工具，船沒那么直接，船在水面上漂浮，獨有一份愜意閑適。

蘇州人行船時唱歌?！短K州府志·風俗篇》載：“吳下耕作或舟行之勞, 多作謳歌以自遣, 名唱山歌。”泛舟湖面之上，面對碧綠的一片水，仰望湛藍的一片天，會讓人不由自主地想放聲唱歌。水會把人的歌聲帶向更遠的地方。而這種感受，是被框在車馬里的時候不太有的。

船對于蘇州人來說，是有不同意義的。劉向在《說苑》中記載, 吳人在歡迎晉國來使時, 采用的最盛大歡迎儀式是：“吳人拭舟以逆之, 左五百人, 右五百人, 有繡衣而豹裘者, 有錦衣而狐裘者?！?/span>船不僅是日常，也是盛大節日時必不可缺的儀式感。

船也是許許多多蘇州百姓謀生的載體。“春船載綺羅”“月移山影照漁船”“不須惆悵販茶船”，有的船載著綺羅，有的船寒江垂釣，有的船滿載茶葉，船上是不同船夫的生計，帶他們駛向各自美好生活的彼岸。

明 張宏 《舟泊吳門圖》（局部）上海博物館藏

一條一條船，就這樣串起蘇州商業的命脈。明清時期，蘇州城內出現了“水巷中光彩耀目, 游山之舫, 載妓之舟, 魚貫于綠波朱閣之間, 絲竹謳舞與市聲相雜”的一派繁榮景象。

滿船書畫，興起至吳江

書畫船是古代文人的獨特空間，形制上，與普通船并無二致，特別之處，就在于它滿載詩書，除了是交通工具，還承載著社交、娛樂、文化功能。寫詩作畫、飲酒賞樂、以文會友，無所不能。

米芾 《虹縣詩》中的“滿船書畫”四字

至宋起，書畫船便常見于古人的各類風雅文錄。最負盛名者，莫過于宋代書畫家米芾的“米家書畫舫”。黃庭堅曾寫詩說：“萬里風帆水著天，麝煤鼠尾過年年。滄州靜夜虹貫月，定是米家書畫船?！?/span>是如何的氣派、又是何等的璀璨，才能讓船上的夜燈貫穿月亮光輝。

當然了，過于豪華的書畫船，是普通士人難以消受的，明朝的文震亨在《長物志》中也寫：“不大不小，小軒窗，朱欄玉柵，如精舍一般，安坐讀書正好。”不大不小的書畫船，才是最妙。

明 文伯仁《潯陽送客圖》（局部） 克利夫蘭藝術博物館

江南地區，是明清時期當之無愧的文化腹地。蘇州一帶，水網密布，航道交錯，正為書畫船的發展提供了天然的養分。有關蘇州之地與蘇州之人同書畫船的記錄，比比皆是。例如，“米家書畫舫”的主人米芾有一件作品，《吳江舟中詩》，便是米芾晚年時在吳江舟中為朱邦彥所書。

北宋 米芾 《吳江舟中詩》（局部） 大都會藝術博物館藏

“吳門畫派”的創始人沈周，蘇州人士，有一副《京江送別圖卷》，畫的是他在京江送別朋友吳俞的情景。主人乘舟遠去，眾人在岸別作別。楊柳蔥郁、山桃爛漫，江南秀色讓別離更多惆悵。這幅畫中的小船，許就是文震亨所講“不大不小、安坐讀書正好”的船，用來讀書正好，用來送別，也對味。

明 沈周《京江送別圖》故宮博物院藏

“吳門四家”的另一位唐寅曾寫《邂逅文林舟次聯句詩》，這首詩怎么寫成的，交代得也很清楚，即唐寅與友人文林在船上相遇，大家飲酒，飲酒后再一起作詩，再由唐寅把整首詩抄寫下來?！皶嫶钡纳缃慌c文化功能，在此盡現。

沈周《京江送別圖》與《京口送別圖》中的書畫船

董其昌是書畫船的代表書畫家，他一生中經歷了八次從北京前往江南的長途公務旅行，也常經過吳中一帶。《夜村圖》上書“戊午八月十一日昆山道中寫”，表明他舟行昆山時畫了一套山水小冊。

明 董其昌 《仿古山水圖》冊-夜村圖 故宮博物院藏

蘇州是古代文人的書畫船繞不開的地標。有人從蘇州出發，有人路過蘇州，有人在蘇州停留。他們用畫筆與船槳、水墨與江河，共同繪出了吳越之風、姑蘇之韻。

泛舟飲宴，穩坐到虎丘

如果說書畫船是屬于文人的空間，那么船宴就是天下食客的盛宴。素有“江南水鄉”之稱的蘇州，湖泊眾多，河道密布，水運便利，魚蝦豐富，得天獨厚的條件下，孕育出水上筵席“蘇州船菜”一點也不稀奇。

早在春秋戰國時期，蘇州船菜便初具雛形，吳王夫差的龍船宴游首創船宴之風。至唐，隨著京杭大運河開通，蘇州地區商賈云集，船宴盛行。民間傳聞，唐敬宗寶歷元年，白居易任蘇州刺史，建“白公堤”，乘船宴游。宋代以后，隨著經濟南移，蘇南的飲食業得到極大發展，無錫、蘇州等地出現專營船菜的游船，游人泛舟于湖面之上，一邊飲酒、一邊享用美食、再看看姑蘇美景，好不愜意。

明 仇英 《虎丘圖》臺北故宮博物院藏

蘇州船菜主要盛行于明清時期。徐坷在《天蘇閣集》中寫：“船菜為禾中畫肪特殊之撰；春秋佳日，肆筵設席，絲竹清音，山水真趣，得之矣。 ”沈朝初在《憶江南》中大肆贊美蘇州船菜說：“蘇州好, 載酒卷艄船, 幾上博山香篆細, 筵前冰碗五侯鮮, 穩坐到山前?！?/span>

徐坷所提到的畫舫，是蘇州游船中的一種，又稱“燈船”，是所有游船當中最豪華的，能容納二三十人。畫舫船體油漆透亮，周圍有紅木雕刻的欄桿，船艙兩側掛繡花簾幔，船艙內放紅木桌椅、兩側掛字畫。船體由船頭、中艙、后艙和艄棚四個部分構成，通常烹飪船菜的地方，就在船末端的艄棚。

明 盛茂燁 《石湖煙雨》臺北故宮博物院藏

很顯然，這樣豪華的游船，面向的客人一定是達官顯貴了。更加平民化一些的“快船”，大致能容納五六位客人，價位也更接地氣。沈朝初寫的游船極有畫面感，一句“穩坐到山前”，便寫明蘇州船菜的優越之處——宴飲同時還能欣賞姑蘇美景。正月去光福鄧蔚尋梅，三月去蘇州虎丘、寒山寺、巖靈山一帶賞春，六月去黃天蕩納涼，八月游船去石湖賞月……四時游船，總有山水相伴。山水、音樂、香氛、美酒、佳肴，蘇州人的精致生活，就在畫舫蕩起的一圈圈水波之上。書畫船和船菜大概都很符合大部分人對江南的印象。

江南船拳，鼓樂震石湖

江南，一個煙雨朦朧中走出的溫婉才女，琴棋書畫、宴飲游船，仿佛就該如此。因而若要講到江南船拳文化，很多人要大吃一驚。是的，江南的小船上，不僅有書畫與佳肴，還有拳術演練。而蘇州，正是江南船拳的起源地。

“江南船拳”非遺項目代表性傳承人吳文祖的船拳表演

其實蘇州自古便有習武的傳統，專諸刺吳王的“魚腸劍”故事便是映證。蘇州的水軍活動起源也很早，早在先秦時期，就有了較為成熟的水軍訓練活動。如《吳越春秋》中寫：“周七里，以望東海，死士八千人，戈三百艘?！?/span>民國《吳縣志》載：“吳縣西南漁洋山麓有教場，想穿伍子胥教練水軍所筑，此外即太湖或泊船處也。”

戰國《宴樂漁獵攻戰紋銅壺》船紋線圖 故宮博物院藏

到了明代，蘇州經濟繁榮，水盜問題卻也嚴重，太湖流域盜匪盛行，為防御外敵、保衛自身，民間自發抵抗，自備武器、聘請武師，公開練武。由此看來，在蘇州能產生船拳文化，實在是水到渠成之事。

從明末清初開始，蘇州的拳船逐漸演變成一種民俗休閑文化活動。據方志記載，每逢立夏、端午、中秋，吳江、吳縣等地的船拳高手便會登船獻技。每年農歷八月十八，石湖之上船拳活動尤盛，湖面之上，水波蕩漾，輕舟如梭，標旗獵獵，鼓樂震天。周邊的鄉親們均來赴會，乘坐精心裝飾的大小船只，聚于杏春橋下。看客們會往拳船上拋提前準備好的粽子一類糕點，以犒賞船拳師，待到演練結束后，只看哪家船上的糕點最多，便是哪家的表演最好。

明 文徵明 《石湖圖頁》 故宮博物院藏

隨著交通工具種類的增多，如今船在蘇州，很難再現昔日光景，只剩一些舊日榮光的碎片。像一艘搖搖晃晃的小船，劃過湖面的波光，經過蘇州無處不在的河道，然后逐漸隱沒于拐角……

蘇州的船 于祥攝

但是蘇州的水，會永遠記得蘇州的船。

參考資料：

1. 肖霞.淺談蘇州船菜文化【J】.華夏文化.2017(02):54-55

2. 張宗豪.江南船拳文化研究【D】.蘇州大學.2014(04)

3. 羅時銘,秦琦峰.江南船拳的形成與歷史演變——兼論“船拳”的蘇州發源問題【J】.蘇州大學學報(哲學社會科學版).2017(03):167-173+192

4. 王希玉.鄭允端詩歌中的蘇州文化【J】.文學界(理論版).2012(03):62-63

5. 邱文穎.書畫船:古代文人的文化之旅【J】.蘇州教育學院學報.2021(05):97-102

6. 姚永強.石湖書畫船

統籌：吳文化博物館

技術支持：蘇州多棱鏡網絡科技

原標題：《江南風物｜姑蘇春船載綺羅》

閱讀原文