5月25日，按照民航局黨組工作部署，民航局在京召開(kāi)2023年民航航班正常和服務(wù)質(zhì)量工作會(huì)暨雷雨季節(jié)運(yùn)行保障工作部署會(huì)。會(huì)議認(rèn)真總結(jié)過(guò)去的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)做法，客觀分析當(dāng)前形勢(shì)，統(tǒng)籌謀劃下一步航班正常和服務(wù)重點(diǎn)任務(wù)，研究部署今年雷雨季節(jié)運(yùn)行保障工作。民航局副局長(zhǎng)呂爾學(xué)出席會(huì)議并講話，中央空管委辦公室、空軍參謀部相關(guān)負(fù)責(zé)同志以及主題教育中央第32指導(dǎo)組相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)參會(huì)指導(dǎo)。

民航局副局長(zhǎng)呂爾學(xué)出席會(huì)議并講話（記者吳丹/攝）

去年，全行業(yè)認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)黨的二十大精神，始終堅(jiān)持“以人民為中心”的發(fā)展理念，踐行“真情服務(wù)”工作要求，不斷提升航班正常和服務(wù)質(zhì)量管理能力，搭建了“通程航班服務(wù)管理平臺(tái)”“民航中轉(zhuǎn)旅客服務(wù)平臺(tái)”“全國(guó)流量管理系統(tǒng)”等大平臺(tái)，打造了聯(lián)程運(yùn)輸工作、行李全流程跟蹤等大流程，形成了抓安全、促正常、強(qiáng)服務(wù)的大氛圍，航班正常穩(wěn)定在較高水平，連續(xù)5年超過(guò)80%，服務(wù)品質(zhì)不斷提升，人民群眾對(duì)民航服務(wù)有了更多安全感、獲得感和幸福感。

在肯定去年航班正常和服務(wù)工作的同時(shí)，呂爾學(xué)指出，要充分認(rèn)識(shí)到，新形勢(shì)下航班正常和服務(wù)工作還面臨著諸多困難，主要體現(xiàn)在航空安全對(duì)航班正常和服務(wù)工作提出了新挑戰(zhàn)、主題教育對(duì)航班正常和服務(wù)工作作出了新部署、行業(yè)恢復(fù)對(duì)航班正常和服務(wù)工作提出了新要求、人民群眾對(duì)航班正常和服務(wù)工作充滿著新期待等四個(gè)方面。全行業(yè)要保持清醒頭腦，始終堅(jiān)持高質(zhì)量發(fā)展理念，圍繞中心服務(wù)大局，切實(shí)增強(qiáng)航班正常和服務(wù)工作的緊迫感。

為激發(fā)航班正常和服務(wù)工作新活力，以優(yōu)異的成績(jī)?yōu)橹黝}教育獻(xiàn)上滿意的答卷，呂爾學(xué)強(qiáng)調(diào)，全行業(yè)要統(tǒng)一思想認(rèn)識(shí)、提高政治站位，深入貫徹落實(shí)黨的二十大精神，按照民航局黨組工作部署和宋志勇局長(zhǎng)指示要求，一體推進(jìn)開(kāi)展主題教育和深入抓好巡視整改“后半篇文章”，扎實(shí)做好航班正常和服務(wù)各項(xiàng)重點(diǎn)工作，確保取得實(shí)實(shí)在在的成效。一是要拓展網(wǎng)絡(luò)，擴(kuò)大民航服務(wù)覆蓋范圍。要加快推進(jìn)“干支通、全網(wǎng)聯(lián)”工作，擴(kuò)大航空出行消費(fèi)，在確保安全的同時(shí)，滿足旅客基本出行需求；加快推進(jìn)“干支通、全網(wǎng)聯(lián)”航空運(yùn)輸體系建設(shè)，暢通信息傳遞、優(yōu)化服務(wù)保障，加強(qiáng)協(xié)同，持續(xù)提升旅客出行體驗(yàn)；加快推進(jìn)“干支通、全網(wǎng)聯(lián)”模式在全行業(yè)的廣泛應(yīng)用，加強(qiáng)數(shù)字化服務(wù)手段，改革創(chuàng)新，推進(jìn)航空市場(chǎng)蓬勃發(fā)展。

二是要聚焦需求，提振民航旅客消費(fèi)信心。要提高思想認(rèn)識(shí)，扎實(shí)辦好減少航班取消和延誤、優(yōu)化機(jī)上餐食供應(yīng)模式、為首次乘機(jī)旅客提供便利、提供機(jī)上地空通信上網(wǎng)服務(wù)、推廣“一碼通行”、推出“民航+旅游”服務(wù)產(chǎn)品等民生實(shí)事；以樞紐機(jī)場(chǎng)為重點(diǎn)，縮短航班截載、安檢排隊(duì)、行李提取、旅客步行時(shí)間，提高近機(jī)位靠橋率，提升旅客出行效率；以旅客運(yùn)輸量、旅客吞吐量千萬(wàn)級(jí)以上的航空公司、機(jī)場(chǎng)為重點(diǎn)，全面推動(dòng)服務(wù)質(zhì)量管理體系建設(shè)。

三是要突出重點(diǎn)，狠抓雷雨季節(jié)航班保障。要牢牢守住航空安全底線，牢固樹立安全第一思想不動(dòng)搖，始終保持“時(shí)時(shí)放心不下”的精神狀態(tài)和責(zé)任擔(dān)當(dāng)，盯緊運(yùn)行中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，持續(xù)完善應(yīng)急預(yù)案，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)帶班和值班值守，將確保“兩個(gè)絕對(duì)安全”落實(shí)到運(yùn)行保障工作中；進(jìn)一步壓實(shí)主體責(zé)任，航空公司要切實(shí)提升自身運(yùn)行組織水平，機(jī)場(chǎng)要持續(xù)優(yōu)化完善相關(guān)地面服務(wù)保障鏈條，空管部門要不斷加強(qiáng)空域和流量管理，各級(jí)監(jiān)管部門要加強(qiáng)監(jiān)督檢查，確保民航運(yùn)行安全平穩(wěn)；持續(xù)加強(qiáng)各層級(jí)協(xié)同聯(lián)動(dòng)，運(yùn)行監(jiān)控中心、空管局、各地區(qū)管理局、機(jī)場(chǎng)運(yùn)管委等各級(jí)單位和部門要分別在全國(guó)層面、地區(qū)層面和單一機(jī)場(chǎng)層面進(jìn)一步做實(shí)做細(xì)；聚焦大面積航班延誤應(yīng)急處置，全面落實(shí)“五早”要求，重點(diǎn)做好預(yù)報(bào)預(yù)警和協(xié)調(diào)會(huì)商，適當(dāng)取消、合并航班，防止旅客在機(jī)場(chǎng)積壓、滯留，及時(shí)處理旅客退票、改簽等訴求，主動(dòng)做好旅客服務(wù)工作。

會(huì)上，民航局運(yùn)行監(jiān)控中心介紹了《雷雨季節(jié)民航運(yùn)行保障總體方案》，并對(duì)方案進(jìn)行了詳細(xì)解讀。民航華東地區(qū)管理局、民航西北地區(qū)管理局、南航、西部機(jī)場(chǎng)集團(tuán)、攜程、民航局空管局等10家參會(huì)單位圍繞民航航班正常和服務(wù)質(zhì)量工作介紹了經(jīng)驗(yàn)和做法，中央空管委辦公室、空軍參謀部相關(guān)負(fù)責(zé)同志圍繞加強(qiáng)軍民航協(xié)同和提升運(yùn)行效率作了發(fā)言。

民航局相關(guān)司局、民航各地區(qū)管理局、各地區(qū)空管局、國(guó)內(nèi)主要航空公司、機(jī)場(chǎng)、OTA平臺(tái)、中國(guó)航信以及部分民航局直屬事業(yè)單位、民航院校、行業(yè)協(xié)會(huì)的相關(guān)負(fù)責(zé)人在線上線下參加了會(huì)議。