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小米一季度毛利率創(chuàng)新高,總裁盧偉冰談造車:時(shí)間進(jìn)度或超預(yù)期

小米 IC 資料圖
在手機(jī)市場整體低迷的背景下,小米將推出更多高端機(jī)提升利潤水平。
5月24日,小米集團(tuán)(01810.HK)發(fā)布2023年一季度財(cái)報(bào)顯示,一季度總營收為595億元,同比下降18.9%;經(jīng)調(diào)整凈利潤32.3億元,同比增長13.1%。
值得注意的是,盡管營收有所下滑,但小米一季度毛利率達(dá)19.5%,創(chuàng)歷史新高。庫存水位連續(xù)3個(gè)季度下降,整體庫存金額為426億元,同比下降超24%,為近9個(gè)季度以來最低水平。
“毛利率提升主要得益于產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的改善,尤其是中高端產(chǎn)品占比不斷提升。其次,集團(tuán)整體的降本增效也開始發(fā)揮作用。第三,業(yè)務(wù)多元化也緩解了單一市場可能帶來的風(fēng)險(xiǎn)?!痹诎l(fā)布財(cái)報(bào)后的電話會(huì)議中,小米總裁盧偉冰分析了小米利潤提升的原因。
入局大模型:團(tuán)隊(duì)已超1200人,不會(huì)一味模仿OpenAI
從收入結(jié)構(gòu)來看,小米的收入主要分為智能手機(jī)、IoT與生活消費(fèi)產(chǎn)品、互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)與其他業(yè)務(wù)四塊。
財(cái)報(bào)顯示,小米營收下滑依舊受到核心手機(jī)業(yè)務(wù)拖累:智能手機(jī)業(yè)務(wù)的一季度收入同比下滑23.6%至350億元,主要由于智能手機(jī)出貨量及ASP(智能手機(jī)平均銷售單價(jià))下降所致。手機(jī)出貨量同比減少21.1%至3040萬部,主要是由于全球智能手機(jī)大盤繼續(xù)承壓,也是自2014年以來最低的第一季度出貨量。
在電話會(huì)議中,小米CFO林世偉稱,對今年的利潤水平保持樂觀態(tài)度。他尤為重點(diǎn)談到了小米的“降本增效”。財(cái)報(bào)顯示,一季度小米營銷和推廣開支同比減少21.9%至41億元,行政開支則減少8.8%至11億元。與此同時(shí),一季度小米研發(fā)投入達(dá)到41億元,同比增長18%;其中包括智能電動(dòng)汽車等創(chuàng)新業(yè)務(wù)的費(fèi)用投入為11億元。
“在對費(fèi)用管理更嚴(yán)謹(jǐn)?shù)耐瑫r(shí),我們不會(huì)放棄研發(fā)投入?!绷质纻ケ硎?。
盧偉冰則透露,為了進(jìn)一步提升利潤率,會(huì)加大高端機(jī)的投放規(guī)模,目前高端機(jī)已達(dá)到小米手機(jī)整體出貨量的25%以上。
值得注意的是,在澎湃新聞?dòng)浾卟稍L時(shí),盧偉冰坦言小米已經(jīng)在大模型有所布局:小米不會(huì)像OpenAI那樣直接做通用大模型,而是會(huì)深度和業(yè)務(wù)結(jié)合協(xié)同,利用AI(人工智能)技術(shù)提升內(nèi)部效率。今年4月,小米正式組建AI實(shí)驗(yàn)室大模型團(tuán)隊(duì)。目前小米AI領(lǐng)域相關(guān)研發(fā)人員超1200人。他還提到,小米的自動(dòng)駕駛團(tuán)隊(duì)很大部分也來源于原來的AI業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì)。
本季度另一值得關(guān)注的亮點(diǎn)在于小米的庫存水位降低。盧偉冰透露,小米庫存降低得益于小米13ULtra的超預(yù)期表現(xiàn),目前庫存已經(jīng)處于健康水平,供應(yīng)鏈還處在下行渠道,庫存下降對未來成本降低依然有很大利好。
談芯片:不能以“百米賽跑”的速度去跑馬拉松
“自造芯”是近期手機(jī)行業(yè)集體關(guān)注的問題。
5月12日,OPPO毫無征兆地對外宣布,面對全球經(jīng)濟(jì)、手機(jī)市場的不確定性,經(jīng)過慎重考慮,公司決定終止旗下芯片項(xiàng)目ZEKU(哲庫),引發(fā)輿論關(guān)注。
在5月24日的電話會(huì)議中,盧偉冰回應(yīng)道,對近期友商的芯片問題感到遺憾,但對其勇敢嘗試表示尊重。
“小米對芯片高度關(guān)注,也一直在嘗試芯片業(yè)務(wù)自研。雖然整個(gè)過程不是一帆風(fēng)順,但是對投入的決心沒有動(dòng)搖。”
談到未來是否會(huì)繼續(xù)在自造芯上投入,盧偉冰表態(tài)稱,小米會(huì)堅(jiān)定不移地在芯片研發(fā)上投入,充分認(rèn)識(shí)到芯片投入的難度、長期性、復(fù)雜性。要遵循芯片產(chǎn)業(yè)的發(fā)展規(guī)律,不能夠急功近利,也不能一蹴而就,要做好持久戰(zhàn)的準(zhǔn)備,不能以“百米賽跑”的速度去跑馬拉松。
對于外界關(guān)注的小米造車業(yè)務(wù),盧偉冰則對澎湃新聞?dòng)浾呋貞?yīng)稱,造車業(yè)務(wù)會(huì)按照原計(jì)劃進(jìn)行,首款車將于2024年下線并實(shí)現(xiàn)量產(chǎn),在時(shí)間進(jìn)度上將符合或略超預(yù)期。今年小米汽車還將按計(jì)劃進(jìn)行冬測和夏測,“去年冬天我們的軟膜車參加了在黑河的冬測,進(jìn)展非常好。”
此前,小米創(chuàng)始人雷軍曾現(xiàn)身上海車展,有知情人士告訴記者,他此行目的是要認(rèn)真學(xué)習(xí)上海車展,也說明小米汽車一切進(jìn)展順利,在為明年車展做準(zhǔn)備。





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