明天又能睡懶覺啦！

今天依然為大家帶來了一周車市神吐槽集錦喲！

一、馬斯克稱未來兩款新車年產量將超過500萬輛。

沙發神吐槽：即使我曾說過去年就要登陸火星，我也要把這餅繼續畫下去。

板凳神吐槽：這已經不是火星人了，這是不畫餅會死星人。

神吐槽來源：

當地時間5月17日，在特斯拉2023年股東大會上，特斯拉CEO埃隆·馬斯克透露將推出兩款全新的特斯拉車型。他沒有提供這兩款新產品的更多細節，但大放豪言表示這兩款全新車型的合計年產量將超過500萬輛。

二、理想汽車李想稱“被很多同行舉報”故不公布上險量數據。

沙發神吐槽：所有理想汽車銷量不是第一的排行都是假的！

板凳神吐槽：自從新勢力加入造車圈后，造車圈已經比娛樂圈都熱鬧了……

神吐槽來源：

5月15日，理想汽車CEO李想在社交媒體發文：“我們被很多同行投訴舉報，所以上周（5月8日~5月14日）開始暫時不能發布真實的上險量數據了，非常遺憾。我看有同行忍受不了開始有人對上險量數據（每個車企都會購買）造假，主動發布了第一周真實的上險量數據，快速糾偏。”李想還表示，“理想汽車上周的上險量不是那份造假數據發布的不到6K（即6000輛），而是7K（即7000輛），特此糾正！”

三、吉利成為阿斯頓·馬丁第三大股東。

沙發神吐槽：阿斯頓·馬丁走進吉利后院一看，眼前三個大紅燈籠上分別寫著沃爾沃、路特斯、戴姆勒。

神吐槽來源：

繼沃爾沃、路特斯、戴姆勒后，吉利又對英國超豪華品牌阿斯頓·馬丁“下手”了。5月18日，浙江吉利控股集團有限公司宣布，與英國超豪華性能品牌阿斯頓·馬丁·拉貢達國際控股達成進一步合作協議。阿斯頓·馬丁方面表示，吉利控股已承諾出資約2.34億英鎊，從Yew Tree投資集團收購阿斯頓馬丁約4200萬股現有普通股，并認購約2800萬股新股，對阿斯頓·馬丁的持股比例增至17%，超過梅賽德斯-奔馳成為阿斯頓·馬丁品牌第三大股東，Yew Tree投資集團仍為最大股東，持股比例約為21%。

四、福特中國回應裁員1300人后，長安福特又被曝裁減百萬產能。

沙發神吐槽：福特中國被曝大幅裁員，長安福特被傳產能裁減。

板凳神吐槽：起初，沒有人在意這一輛三缸機福克斯，這不過是一點抖動、一群吐槽、一些銷量的下降、一幫車主的抗議，直到這場災難和整個福特息息相關。

地板神吐槽：三缸機只是背鍋俠，翼虎斷軸發動機缸開裂，蒙迪歐內飾異味雙離合故障，面對這些投訴，總想著用時間掩蓋一切，現在時間給出了答案。

神吐槽來源：

本周，有消息稱福特中國開始裁員，人數超過1300人，按照N+3來賠償。針對該消息，福特中國方面表示，對于福特汽車來說，中國是一個至關重要的市場，福特汽車堅定不移地推進在華業務可持續發展的承諾始終不變。公司正在打造一個更加精簡、靈活的組織結構，將資源投入到具有優勢的核心業務上，努力實現在華業務目標。5月17日，據長江商報報道，福特中國旗下的合資企業長安福特因銷量下跌砍掉百萬產能。據了解，長安福特在重慶、哈爾濱、杭州分別設有五家整車工廠，總產能達160萬輛，現在的產能已減至67萬輛。以長安福特發布數據來看，2022年產量為31.43萬輛。

五、華晨中國公告顯示華晨雷諾、金杯汽控將訂立重整投資協議。

沙發神吐槽：華晨雷諾os：我還想再掙扎一下。

神吐槽來源：

5月17日晚間，華晨中國港股發布公告稱，董事會宣布華晨雷諾、金杯汽控及管理人已就有關正式建議出資訂立重整投資協議。公告內容顯示：在正式重整方案獲沈陽市中級人民法院批準后，正式重整方案建議將金杯汽控及雷諾分別所持有的華晨雷諾現有繳足股本全額清零；清零后將華晨雷諾所有現有債權約人民幣16.68億元及雷諾債權人民幣7.11億元分全部轉為華晨雷諾股東權益。另外，建議由金杯汽控重整債權及雷諾債權以外的華晨雷諾債務，在重整方案獲沈陽市中級人民法院批準之日起12個月內向華晨雷諾以現金注資，出資額最多人民幣13.6億元。

六、大眾回應“與華為談判使用華為軟件”：“沒有官方消息。”

沙發神吐槽：“感謝大家關心，我和XXX只是普通朋友。”

神吐槽來源：

5月17日，有報道稱大眾汽車已與華為進行談判，希望在中國市場的車型中使用華為軟件，并在中國電動車市場獲得更高的市場份額。一名知情人士透露，大眾汽車也與其它中國公司進行了類似的洽談。針對此消息，大眾中國相關負責人表示：“沒有官方消息。”

七、奧迪前CEO將支付110萬歐元以換取承認排放欺詐緩刑。

沙發神吐槽：老歐洲們說，我們有著世界上最公平公正公開的法律，除非當我們面對110萬歐元的誘惑。

神吐槽來源：

5月16日，奧迪品牌前CEO魯珀特·施泰德（Rupert Stadler）向德國法院承認因疏忽而犯有欺詐行為，他在奧迪柴油排放丑聞爆發后本應阻止作弊車輛繼續銷售，但他并未能將作弊車輛排除在市場之外，即使在丑聞成為公眾所知之后。為此，他將支付110萬歐元（約839萬元人民幣）的罰款，以換取緩刑。此前，奧迪及母公司大眾汽車集團于2015年承認在柴油汽車引擎排放測試中作弊，使其在測試臺上符合法定的廢氣排放值，但在實際道路上卻并不符合標準，施泰德被指控在丑聞曝光后沒有停止銷售這些被操縱的汽車。這起丑聞使大眾損失超過300億歐元。

八、豐田云平臺漏洞存在近10年才被發現，215萬日本車主數據遭泄露。

沙發神吐槽：數據目前情緒穩定。

板凳神吐槽：車輛目前情緒穩定。

地板神吐槽：車主目前情緒穩定。

地窖神吐槽：豐田目前情緒穩定。

地溝神吐槽：章男目前情緒穩定。

地幔神吐槽：平臺目前情緒穩定。

地心神吐槽：漏洞目前情緒穩定。

神吐槽來源：

據央視財經報道，豐田汽車近日表示因云環境中的設置錯誤，大約有215萬用戶的車輛數據在日本存在被泄露的風險。豐田汽車方面表示，泄露的信息或包括車輛設備的識別號碼和車輛位置。不過，同時表示目前并沒有惡意使用的報告。

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