轉眼間，“申程出行”App在申城上線已有兩年多，這個上海市實事項目匯聚了全市出租車企業運能，線上線下均可“一鍵叫車”。通過在居民住宅區門口、人流量較高的服務窗口等場所安裝“一鍵叫車”設備，為不善于使用手機App叫車的老年人提供信息化出行服務。而作為“助老幫老”的實事項目，線下點位如今推進得如何？海岸君實地探訪了申城的商圈、醫院和居民區等10多處點位，發現其確實解決了一些問題，但也出現了一些新的“痛點”。

路邊揚招桿：使用率不高

人廣來福士的揚招桿，下方是一鍵叫車按鈕

5月13日15時41分，海岸君來到人民廣場來福士南1門的揚招桿旁。三位老年人正用手機摸索著打車，等待了10分鐘后，其中一位蔡阿姨接到了司機的電話，司機表示沒找到乘客所在位置，顯然蔡阿姨使用了手機App的自動定位功能，而沒有精準定位。在連續溝通3分鐘未果后，她顯得有些懊惱并取消了訂單。

海岸君上前詢問：“阿姨，這里有‘一鍵叫車’服務，您聽說過嗎？”她搖了搖頭，表示沒聽說過也未使用過。在海岸君的幫助下，蔡阿姨先按下了“一鍵叫車”按鈕，然而并沒有出租車響應接單。16時02分，蔡阿姨嘗試掃描揚招桿顯示屏上的二維碼，在輸入手機號和驗證碼后，過了1分45秒有司機接單了。

由于揚招桿是定點安裝，已設置了點位信息，乘客不必再重新定位，對于智能手機使用不夠純熟的來年乘客來說，這一點尤為可貴。

但是，路邊揚招桿的使用率可謂極低，基本處于無人問津狀態，大多數市民都表示并不了解揚招桿的功能更遑論去使用了。為了驗證這一說法，海岸君又前往虹口區白玉蘭廣場和普陀區一公交站點的揚招桿處，平均等待了半小時，皆無人使用。此外，有駕駛員反映，一般不會去響應揚招桿的按鈕叫單，曾遇上聯系不到乘客的窘境——車到了，乘客卻走了。

“一鍵叫車”智慧屏：應用成熟

相比揚招桿，“一鍵叫車”智慧屏的操作便捷度提升了不少，刷臉或使用手機驗證碼都可以登錄使用。

華東醫院門口，年輕人也在嘗試“一鍵叫車”

在靜安區華東醫院北1門的出口處，柱子上有明顯的黃色“出租車呼叫點”字樣。海岸君看到一對年輕人在手機端打車等待無果后，在智慧屏前刷臉登錄了支付寶賬號開始打車，司機秒接單，年輕人驚呼：“這么快！比手機軟件還快！”一旁的保安師傅表示，這個點位經常有“老病友”來使用，一般不會用手機叫車的老年人都在這個門口打車，會網上叫車的都在延安西路的大門口打車，自動定位的準確度比較高。

仁濟醫院西院的一鍵叫車設備被紙箱擋住了

13日16時30分，海岸君來到位于黃浦區的仁濟醫院西院，醫院入口處“鐵皮房”的中間擺著一個大紙箱，擋住了半個“一鍵叫車”智慧屏的機身。如果不是事先知道這里有“一鍵叫車”的點位，可能很難發現這里有一臺智慧屏，不出所料，這臺設備并無人上前使用。

蘭溪園的“一鍵叫車”點位非常醒目，且有操作提示

海華花園的居民打車意愿不高

除了醫院外，海岸君還探訪了滬上多個小區，家住普陀區蘭溪園的牛老伯表示，智慧屏安裝一年多以來，他和小區的老伙計們出行確實方便了很多，“直接刷臉叫車我們還是會的，只有第一次登錄賬號遇到了難題，但是在門衛師傅的指導下完美解決了”。此外，也有些小區的智慧屏使用率很低，例如打浦橋街道的海華花園，由于地處鬧市，乘坐地鐵非常方便，周邊的設施也比較完善，居民打車的意愿不高。

“Hello 老友亭”：功能豐富

改造后的電話亭變身“Hello 老友亭”

公交站點和出租車停泊處有揚招桿，居民小區有智慧屏，電話亭則串聯起了中間路段和大街小巷。改造后的電話亭變身“Hello 老友亭”，其功能非常豐富，可通過其內安裝的智慧屏刷臉快速叫車；“12345手語視頻服務”可獲得預約掛號、政策咨詢等人工服務；如果迷路了，可以用“守望相助”AI人臉識別找到家屬；在“15分鐘生活圈”里，可以查詢周邊文娛、醫院、電信營業廳等生活設施位置。

14日18時，海岸君在人廣體驗了一下電話亭打車，司機響應的速度確實非常快，不到一分鐘時間，屏幕上已顯示有司機接單，正在趕來的路上。

在車上，司機宋師傅表示，“一鍵叫車”的點位對駕駛員來說非常友好。“打車軟件的手機定位有時候會出現偏差，一旦跑錯上客點，還會和乘客產生不必要的糾紛，這個設備定位很準，不會有這樣的麻煩。”宋師傅也坦言，單子確實比較少，一天大概能接到一兩單線下“一鍵叫車”訂單。

調整點位 推廣好的模式

作為頗受關注的實事項目，既要推進得快，更要推進得好，這尤為考驗管理者的智慧。在海岸君探訪的10多處點位中，大部分功能完好，但也遇到一臺發生故障不能使用的電話亭智慧屏，環顧一圈后并沒有發現顯眼的故障報錯電話。

申程出行相關負責人表示，有許多智慧屏是在去年安裝在居民區的，由于疫情的特殊原因，沒有成熟的條件給居民上如何使用的輔導課程。今年，申程出行的管理方將加強課程輔導，加強各點位志愿者、門衛保安的培訓工作，把點位再“掃”一遍，無人使用和管理不善的點位將進行調整，同時把好的模式繼續推廣。

相關鏈接

2020年9月28日，上海市出租車統一平臺“申程出行”APP正式上線試運行，隨之配套的是“1.0版本”的200個出租車候客點“一鍵叫車”揚招桿。2021年6月16日，“2.0版本”上線，位于曹楊新村街道、北外灘街道、徐家匯街道三個區域的首批10臺“一鍵叫車”智慧屏正式投入使用。而“3.0版本”則是2022年10月開始建設的“一鍵叫車”電話亭。如今，應用較為成熟的“一鍵叫車”智慧屏數量在全市已達700個，年內還將改造500個電話亭。

（原標題：《“一鍵叫車”好用嗎？我們去10個線下點位試了試→》）