?導語

當馬斯克的星艦發射賺足全世界的眼光之時，中國在悶聲干大事。無論是可重復使用航天器的成功著陸，還是日前成功發射的天舟六號，都默默展示著中國向最高處仰望，往最深處扎根的航天力量。

而在馬斯克和他的 SpaceX 諸多的刷屏事件中，星鏈計劃目標建成的衛星互聯網，可能是距離我們最近、最具商業價值的項目。衛星互聯網已經逐漸成為大國競爭的新高地，軍民領域都有巨大的戰略價值和經濟價值，是新時代發展不能錯過的萬億產業大賽道。在各國競相部署衛星互聯網并進行商業化的同時，我國的進展如何呢？

01. 衛星互聯網，把基站建到太空中去

1. 什么是衛星互聯網？

近年來，衛星技術突飛猛進的發展給了人類一個全新的選項：用衛星來組建太空中的衛星互聯網。

所謂衛星互聯網，與我們平常用的光纖寬帶網絡、5G 網絡沒什么本質不同。區別在于網絡通信的中間環節由埋在地下的電纜、建在地面的基站換成了太空中的衛星。通過各種不同的衛星，使得其具備通信、導航、遙感等多種功能。并基于通信、導航、遙感等技術提供衛星網絡解決方案，賦能各行業創新發展。

既然我們通信有 5G，網速似乎也已經夠快了，為何還要在天上“建基站”，來建立衛星互聯網？

在當今信息化的時代，網絡覆蓋一直困擾著包括我國在內的各個國家。5G 網絡速度再快，沒有信號只能望洋興嘆。既然 4G、5G 這些陸基基站無法解決網絡覆蓋問題，那就把基站建到太空中去。

2. 衛星互聯網為何能夠崛起？

作為衛星技術和互聯網應用技術深度融合的領域，衛星互聯網有何特別之處?

衛星互聯網的主要優勢是覆蓋范圍廣，可以服務全球，且成本低，同時受地理條件和自然災害的影響小。在5G覆蓋較少的偏遠地區，衛星互聯網依舊可提供穩定信號。

因此，無論是馬斯克的“星鏈”計劃，非盈利組織 Outernet，拿到了大量投資的 OneWeb ，還是我們的中國航天科工集團，都在積極籌備衛星互聯網，一場悄無聲息的衛星互聯網競賽已然打響。

那么，早在多年前就被提出，已經并不新鮮的衛星互聯網究竟緣何再度崛起？

首先，是相關技術的迭代升級，以及隨之而來的成本下降。

運載火箭技術持續性領跑發展，伴隨著衛星小型化與微型化發展進一步提速，“一箭多星”、火箭回收利用等技術也逐步成熟。使得衛星、火箭的制造中，縮減了研制周期。

而技術的迭代升級，使得衛星制造和發射成本也大幅降低，例如我國目前也已經掌握的一箭多星發射和可重復使用技術。同時，衛星制造向大規模批量生產轉變，產業界各方通過技術創新、規模化生產、完善配套產業鏈及商業模式創新等方式，也進一步降低了衛星制造及發射成本。

SpaceX 官方就曾稱“星鏈”計劃總投資額不超過 300 億美元，而若進行同級別地面 5G 網絡的部署成本則可能高達 9000 億美元。

其次，是政策方面獲得了正式的支持。

近年來，衛星互聯網的發展愈發受到重視。衛星互聯網作為國家新型基礎設施建設的重要組成部分，在國家政策法規、技術升級、產業資本的多重驅動下，產業發展迅速。我國自 2020 年將衛星互聯網首次納入“新基建”范疇后，工信部在《“十四五”信息通信行業發展規劃》中也提出要加快布局衛星通信；推進衛星通信系統與地面信息通信系統深度融合，初步形成覆蓋全球、天地一體的信息網絡，為陸、海、空、天各類用戶提供全球信息網絡服務。

再次，是相較之前更加開放與創新的市場環境。

智能手機與移動互聯網的普及，催生了一大批基于網絡的創新應用，讓網絡成為一國的重要基礎設施。在這樣的市場環境下，用戶開始不滿足于既定的網絡環境。當互聯網場景向飛機、游輪、汽車、野外等特殊環境泛化時，亟需提高數據服務的寬度與廣度，擴展新的商業模式，自然也就促進了衛星互聯網的向前發展。

那么，我國衛星互聯網是如何一步步貼近大眾市場，拉近普通大眾與衛星的距離呢？

02. 衛星遙感，實現大眾“玩衛星”

在衛星遙感方面，我國發射的遙感衛星數量逐年增加。目前，我國的遙感衛星已成功用于資源調查、生態環境監測、城市精細管理、防災減災等眾多領域。各個行業的遙感應用需求旺盛，都需要遙感技術和數據支撐，提供智慧力量。而未來，衛星遙感不僅服務于國家安全，還可服務于大眾消費。

近年來，我國早有“鴻雁”、“虹云”等眾多星座計劃用以發展衛星互聯網。而前不久，東方慧眼衛星星座的“珞珈三號01星”在衛星服務實時直達智能終端方面的實驗成功，標志著以往僅面向專業用戶的遙感數據服務，將面向普通用戶，助推衛星遙感走向大眾化。用戶在手機上安裝定制開發的智能 APP，就可以實現大眾“玩衛星”的時代。“珞珈三號01星”也成為目前世界上第一顆用手機 APP 即可操控的互聯網智能遙感衛星。

“珞珈三號01星”實驗的成功同樣也標志著東方慧眼衛星星座計劃取得良好開端。未來幾乎每個人的頭頂上可能就有一顆“東方慧眼”星座的衛星，普通人就可以用手機“調用”頭頂的衛星，3 到 5 分鐘內就可以看到自己想看到的圖片或者視頻內容。或許不久的將來，每個人在手機便可體驗到信息遙感服務，“期房建筑進度定期推送”“停車位智能搜索”“全球云旅游”“星空浪漫表白”等大眾化、個性化遙感智能便捷服務將成為現實。

而隨著中國衛星互聯網的遙感衛星不斷增多，性能還能有更好的提高，并進一步向實用化和大眾化方向發展。

03. 衛星通信，向上“捅破天”

衛星通信，就是地球上的無線電通信站之間，利用衛星作為中繼而進行的通信。衛星通信并不是新事物，早已廣泛地運用于廣播電視、互聯網等領域。但是當蘋果、華為、特斯拉等科技巨頭紛紛切入衛星通信技術，新品全部帶有衛星通信功能之后，開始引發科技與資本市場的強烈關注。

在 2022 年迎來的手機衛星通信元年，蘋果、華為手機先后發布了“向上捅破天”的技術。雖然當年蘋果發布的 iPhone 14 系列和華為發布的 Mate 50 系列手機所具備的衛星通信功能只支持發送，不支持接收，但是其支持發送短信息的意義遠大于其實際使用價值，標志著衛星通信低成本模式的出現，衛星通信開始走進大眾生活，正式開啟了手機直連衛星的時代。而華為前不久才發布的 P60 和 Mate X3 系列手機，更是將北斗衛星消息發送升級為支持雙向收發功能。

智能手機直連衛星上網功能已成趨勢，各方力量讓衛星互聯網生態進一步完善。目前手機直連衛星已完成從 0 到 1 的跨越，待商業發射衛星技術成熟之時，或將迎來其在消費市場真正爆發的時刻。

那在地面上實現向上“捅破天”的聯網技術后，我們“空中上網”的需求是否也已經得到滿足呢？近幾日，工信部批復移動開展 5G-ATG 試驗。目前國內的空中聯網方案有兩種，一種是衛星通信模式，通過衛星為飛機上網提供信號；另一種就是ATG 模式，即地對空寬帶通信，通過地面基站為飛機上網提供信號。

盡管 5G-ATG 通信移動速度高和覆蓋范圍大且成本低，但若要確保信號覆蓋，就必須沿著航線設置密度較高的基站，且不得不考慮海面基站建造維護和跨國基站的合作問題。待到中國的星座計劃更加成熟，衛星互聯網也更加布局完善之時，ATG 或許可以與衛星通信方案互為補充，打造“空中聯網”的信息高速公路。

結語

盡管目前我國衛星互聯網的遙感和導航衛星領域，都呈現出以公益衛星為主體，商業衛星為補充的特點。但當我們跳出消費市場，以更高的視角審視其背后的衛星互聯網時，看到的是世界主要發達國家爭相布局衛星互聯網這一產業，搶占衛星軌道資源更多戰略先機。

雖然我國衛星互聯網還有諸多環節有待打通、提升，但是在政策、技術、資本等多重驅動因素的有力推動下，衛星互聯網廣闊的應用前景終將落地成為現實，造福大眾的美好生活。

參考文獻：

[1] 李雨凌. 衛星互聯網產業鏈分析及發展趨勢研判[N]. 中國計算機報,2023-03-06(008).DOI:10.28468/n.cnki.njsjb.2023.000038.

[2] 武音璇.衛星互聯網產業發展前景與展望[J].張江科技評論,2022(03):39-41.

[3]段然. 揭秘衛星互聯網[N]. 北京科技報,2022-07-11(006).DOI:10.28030/n.cnki.nbjkj.2022.000141.

[4] 走近“珞珈三號01星”：拉開大眾“玩衛星”序幕 來源：中國新聞網 作者：馬芙蓉 何婧琳