明天又能睡懶覺啦！

今天依然為大家帶來了一周車市神吐槽集錦喲！

一、馬斯克“2022年送人類去火星”言論遭“打臉”。

沙發神吐槽：就喜歡看考古紀錄片。

板凳神吐槽：現在他把這個火星登陸餅畫到2026年去了，跟賈躍亭的下周回國有一拼。

神吐槽來源：

早在2016年，埃隆·馬斯克首次提出，將建造一艘能夠將人類送往火星的巨大航天器。他希望在2022年能夠將第一批行星際探險家送往這顆紅色星球。但是現在，這個雄心勃勃的計劃遭到了網友們的“挖墳式打臉”——目前2022年已經過半，而實際推進很顯然是大幅落后于計劃的，埃隆·馬斯克也承認他的計劃時間表可能過于樂觀了。

二、悅達起亞連續三年巨虧超110億，員工開始輪休，第一批輪休時間長達一年。

沙發神吐槽：完美地規避了裁員賠償。

板凳神吐槽：翻譯過來就是“給你們一年時間找工作”。

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據媒體報道，江蘇悅達起亞有限公司于近日發布內部通知：為實現電動化轉型，業務人員結構需要整合，該公司安排管理崗員工分批次輪休，第一批輪休時間長達一年，休職期間薪酬福利發放標準為第一個月支付個人正常工資，第二個月起按當地最低工資標準執行，期間不享受公司福利、調薪、激勵金等政策，暫停員工卡 (餐補)，同時悅達起亞將根據相關法律規定繳納社保公積金。悅達起亞方面證實了該消息的真實性：鑒于公司已正式開啟電動化全面轉型，逐步從燃油車市場向新能源市場過渡。根據公司戰略轉型發展需要，內部業務及人員結構需要重新整合。為成功實現戰略轉型，重塑業務體系，現對管理職位員工分批次進行輪休。數據顯示，過去5年里，悅達起亞年銷量從最高65萬輛跌到去年的9.5萬輛，2017-2022年悅達起亞歸母凈利潤分別為-11.23億元、-4.92億元、-12.99億元、-47.50億元、-26.12億元和-37億元，合計虧損高達139.76億元，僅最近三年時間的虧損總額就超過110億元。

三、愛馳汽車總部欠租欠費、員工居家辦公還遭遇欠薪。

沙發神吐槽：坐在家里辦公還沒錢拿，可以跟悅達起亞PK一下哪邊的員工更慘。

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5月6日，愛馳汽車辦公室及人力資源部發布郵件：楊浦總部從5月6日17:00開始進行系統線路臨時檢修維護，并要求總部員工即日起暫時實行居家辦公。有愛馳汽車員工向媒體透露，這一居家辦公規定實際上是愛馳汽車已經暫停運營，原因是資金短缺，“雖然沒有得到任何詳細的說明，但實際上我們已經進入了暫停運營的狀態?！边€有員工表示，在過去的三個月時間里，愛馳汽車的薪資發放一直不正常，此次居家辦公并非因為系統線路檢修維護，而是因為拖欠了辦公室的租金、物業費和水電費等，遭遇停電，總部員工不得不離開辦公室居家辦公。

四、福特扭虧為盈但每賣一輛電動車就虧40萬。

沙發神吐槽：蔚來斌哥看完之后都得浮一大白。

板凳神吐槽：這年頭美國也有雷鋒了。

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近日，福特汽車對外公布了2023年第一季度財報：一季度營收415億美元，同比增長20%；一季度凈利潤為18億美元，與上年同期的凈虧損31億美元相比已扭虧為盈。此次財報還顯示了福特旗下電動汽車和數字化業務部門福特Model e一季度未計利息和稅收虧損達7億美元，若以福特Model e一季度總銷量12000輛計算，福特每銷售一臺電動車，就要虧損5.8萬美元（約人民幣40.1 萬元）。

五、比亞迪回應“工廠員工排隊辭職”。

沙發神吐槽：銷量這么厲害，員工福利待遇工資一定全國第一吧？

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據媒體報道，近日長沙比亞迪旗下望城工廠、雨花工廠出現工人“批量辭職”現象，據報道調查，近階段工作量減少、工資下滑是一些工人選擇離開的直接原因。針對相關報道，比亞迪方面回應表示：“經核實，‘離職名額已滿’、‘排隊辭職’等說法與事實不符。目前，長沙園區人員招聘工作正常進行，公司訂銷良好，市占率穩中有升，今年前四月銷量位居行業第一?！?/p>

六、廣汽集團的4月產銷快報把廣汽三菱“隱藏”了。

沙發神吐槽：聽說三菱都快要倒閉了？那現在21世紀2023年了、還要買三菱發動機、沒有研發能力的拼裝車品牌怎么辦？

神吐槽來源：

5月7日，廣汽集團對外發布4月產銷快報：4月銷量為17.72萬輛，同比增長42.57%；1-4月累計銷量為71.71萬輛，同比下滑2.10%。值得注意的是，相較廣汽集團3月產銷數據，其4月最大的變化在于：廣汽三菱已經消失在廣汽集團產銷快報名單中。有觀點認為，廣汽三菱被廣汽集團“隱藏”，或可能是因為工廠停產。對此，廣汽方面并未作出回應。據公開報道，由于銷售持續低迷，三菱汽車已經在湖南長沙工廠停產新車，預計6月重啟新車生產。公開數據顯示，2019-2022年廣汽三菱銷量分別為133,016輛、75,001輛、66,006輛、33,600輛，同比分別下滑7.64%、43.62%、11.99%、49.13%，這也是其連續四年同比下滑。截至2022年底，廣汽三菱資產總額為59.61億元，負債總額為59.53億元，資產負債率為99%，即將面臨資不抵債的風險。

七、大眾汽車將解雇其軟件部門CARIAD大部分董事會成員。

沙發神吐槽：這是看完上海車展回去被氣到了么？

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大眾汽車的軟件部門CARRIAD進入新一輪調整。在大眾汽車的上一輪人事調整中，軟件部門未能達到預期目標，也是前大眾汽車集團CEO赫伯特·迪斯“下課”的原因之一。而報道稱，軟件部門投入產出不成正比，交付延期的問題至今依然沒有得到改善。 據大眾集團3月27日發布的2022年度財務報告顯示，2022年，大眾汽車集團總營收為2792億歐元，其中，CARIAD實現營收7.96億歐元。同時，CARIAD的經營虧損是20.68億歐元，兩年累計虧損達33.95億歐元。

八、上汽智己L7月銷僅97輛。

沙發神吐槽：要不全系降價10萬試試？

神吐槽來源：

日前，上汽集團公布4月銷量數據，其中智己汽車銷量為2009輛，首款量產車智己L7僅79輛。

九、“蔚小理”全部開通法務部社交媒體賬號。

沙發神吐槽：沒有特斯拉的命，一身特斯拉的病。

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隨著新能源汽車的快速發展，不少車企也越來越關注社會輿論，都紛紛都開通了屬于自己的法務部社交媒體賬號。5月8日，蔚來汽車在社交媒體平臺上開通了“蔚來法務部”微博賬號，目前尚未發布任何內容。僅一天之后，小鵬汽車的法務部官方微博賬號隨之上線，并發文：“網絡不是法外之地。初來乍到，請多指教?！敝链?，蔚來、小鵬和理想這三大頭部造車新勢力都已開通了品牌法務部官方賬號。

十、長城4月銷量終于漲了。

沙發神吐槽：哎呀媽呀我都替老魏著急。

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5月8日，長城汽車對外發布4月產銷快報。數據顯示，4月長城汽車銷量為9.31萬輛，同比增長73.14%；1-4月累計銷量為31.31萬輛，同比下滑7.18%。按照長城汽車公布的160萬輛年銷目標計算，前4月目標完成率為19.6%。

十一、馬斯克官宣卸任X和推特CEO。

沙發神吐槽：Hello，Elona~

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5月12日，馬斯克（Elon Musk）宣布為X和推特找到了新CEO，“她將在6周后開始履新。”馬斯克自己將轉任X和推特的執行董事長和首席技術官，負責產品、軟件和系統操作。

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