最近幾年，皮卡限制的逐步解禁無疑對整個皮卡市場起到了不小的刺激和帶動作用，皮卡車型也不再僅有“工具車”這一個屬性，新產品定位、新驅動形式不斷涌現。

其中，雷達汽車不僅采用了純電驅動，還一改許多傳統燃油皮卡的“偽乘用化”。最近，吉利雷達純電皮卡RD6推出了創業版車型，定價14.58萬元，率先在皮卡領域實現了“油電同價”。

作為一款聚焦新業態和新生活，錨定戶外創業人群的電動皮卡，雷達RD6創業版保留核心配置的同時提供了更多選裝空間。

相比于車系中原有的創客版車型，雷達RD6創業版將70L前備廂、對外放電功能改為選裝，取消了iBooster電子助力制動系統，智能鑰匙從2把縮減為1把，取消皮質方向盤、四門車窗一鍵升降，帶來了價格的降低。不過，三種駕駛模式選擇、自動駐車、12.3英寸懸浮中控屏、智能語音車控、手機App遠程控制、6揚聲器音響、主駕座椅6向電動調節、倒車雷達、倒車影像等功能都得到了保留。

作為一臺完全乘用化的皮卡，雷達RD6創業版采用了容量為63kWh的磷酸鐵鋰電池包，CLTC綜合續航里程410km，相比雷達RD6的其他版本電池容量有所縮小（其他版本搭載的是86kWh或100kWh的三元鋰電池），有效地拉低了售價。而動力方面，雷達RD6創業版與全系其他車型一樣，搭載了最大功率為200kW的后置永磁同步電機，最大扭矩為384N·m。

同時，雷達RD6創業版還擁有自放電功能，能夠適應更多的戶外場景。例如與極飛科技共同推出了純電皮卡+農業無人機的智慧農業新組合。

得益于雷達RD6長寬高1525/1450/540mm的寬敞貨箱和功能豐富的電源插座區域，能夠更好地適應農業無人機的生產需求。