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新時代新作為新篇章|上海真的有“結界”,那是十萬人筑就的

臺風真的來了!上海真的有“魔都結界”!
7月22日,2018年第10號臺風“安比”襲擊上海,刷新了許多90后00后的記憶,這是最近29年來唯一一個正面登陸上海的臺風。
面對“安比”帶來的狂風驟雨,上海各部門、各區、各單位齊心協力,未雨綢繆,10萬名一線工作人員通宵達旦,堅守崗位,倒伏的樹木被運走,道路積水被抽排,跳閘的電路被搶修,大橋、公交、地鐵、航班、鐵路等交通快速恢復正常……在臺風登陸后的幾個小時內,上海整座城市的運行便迅速恢復正常。
這是真正的“魔都結界”。
不怕“十防九空”
貌不驚人的“安比”生成次日,上海便注意到了它的危險。
7月18日20時,2018年第10號臺風“安比”在西北太平洋洋面上生成。19日,上海氣象部門預測分析認為,此時的“安比”雖然結構還比較松散,強度不強,但其登陸點可能在浙江中北部,離上海很近,并將給上海帶來較為嚴重的風雨影響,防汛形勢十分嚴峻。
當日傍晚,上海市防汛指揮部發出緊急通知,要求各區、各部門、各行業切實做好臺風防御工作。公安、住建、房管、綠化市容、排水、電力、海事、交通、路政等部門各司其責,協同作戰,根據市防汛指揮部的要求,按照應急預案未雨綢繆,迅速行動起來。相關人員的避險轉移工作也已開始排摸準備。
與此同時,“安比”步步逼近,增強為強熱帶風暴,繼續向西北方向移動。20日一早,中央氣象臺發布臺風黃色預警。當日中午,上海氣象部門發布最新消息稱,預計“安比”最大可能于21日夜間到22日上午在浙江北部沿海登陸,不排除在上海登陸的可能性,登陸時強度為強熱帶風暴級(10-11級,25-30米/秒)。
上海的響應速度比臺風更快。20日下午,上海召開防御第10號臺風"安比"視頻會議,動員全市上下進一步統一思想、凝聚共識、形成合力,全力以赴做好臺風各項防御工作,確保實現“不死人、少傷人、少損失”的工作目標。
上海市委書記李強就進一步貫徹落實習近平總書記關于防汛搶險救災工作的重要指示精神,切實做好全市臺風防御應對工作提出明確要求,并強調,全市各區、各部門、各單位一定要層層夯實責任,加強應急值守,枕戈待旦、嚴陣以待,著眼于最不利的情況,做好最充分的準備,全力以赴做好臺風“安比”防御應對工作,確保防汛防臺各項措施落實到位。
迎戰“安比”,上海沒有一絲松懈。和其他臺風一樣,“安比”的行蹤飄忽不定,氣象部門沒法完全預報其路徑,上海的對策是不怕“十防九空”,以人為本。

上海市防汛指揮部提前對人員轉移撤離方案進行了梳理完善,妥善安排撤離安置點,并且明確,必要時將全面取消大型戶外活動、暫停戶外游樂設施使用,甚至停工、停賽、閉園、閉市,確保人民群眾生命財產安全。
上海市住建委、市安監局、市教委等部門均下發緊急通知,部署落實防臺防汛相關工作。與此同時,各部門、各行業正在進行臺風來臨前的各項準備工作:市綠化市容局梳理出全市暴雨易積水路段861條,組織3.5萬人清理,并加固樹木和店招店牌;市房管局開展防汛防臺大檢查;國網上海電力進入“三級故障搶修狀態”,24小時應急值守……
面對飛過來的“安比”,上海從容應戰。
筑就“魔都結界”
“安比”越來越近。
7月21日9時30分,上海中心氣象臺發布臺風黃色預警,此時仍預計“安比”將于22日凌晨到上午在離上海比較近的浙江北部沿海登陸,但將給上海帶來較為嚴重的風雨影響。
確保人民群眾生命財產安全是當務之急。此時,上海各區人員轉移、撤離、安置的具體準備工作正在落實,人員轉移的重點區域包括浦東新區、金山區、奉賢區。針對一線海塘外作業施工人員和工地臨房、危房簡屋內人員、進港避風船民以及國際郵輪旅客,各區防汛指揮部和建設、房管、海事、漁政、旅游等相關主管部門將制定周密的人員轉移方案,落實緊急避難場所,妥善安置。
21日17時30分,臺風黃色預警升級為橙色,上海市防汛指揮部決定于17時35分將全市防汛防臺應急響應行動提升為Ⅱ級,請各區立即做好人員應急撤離工作。上海氣象部門此時預計,“安比”最大可能穿過舟山群島,于22日上午到中午在上海沿海登陸,登陸時為強熱帶風暴級(10-11級);過程雨量可達大雨到暴雨(40-80毫米),個別站點大暴雨(100~150毫米)。
7月21日晚,上海市領導分別趕赴滬郊防汛防臺第一線,實地檢查沿海濱江迎戰“安比”的各項準備工作,要求全市上下全力以赴、充分準備,著力落實各項應急預案,確保人民群眾生命財產安全,最大限度減少災害損失。
各區迅速組織人員應急撤離工作。為確保海塘外作業施工人員和工地臨房、田間窩棚、危舊房屋內等各類人員的安全,截至22日零時,各級防汛部門共組織撤離安置192727人,至此,全市人員撤離安置工作已全面完成。

90后00后的記憶里,每次臺風靠近上海便會拐彎,因此網友戲稱上海有“魔都結界”。根據氣象資料,臺風的確很少直接登陸上海,1949年以來,包括“安比”在內,只有三次。在最近的29年里,“安比”是唯一一個直接登陸上海的臺風。
此次“安比”直接登陸上海,證明的確有“魔都結界”,是上海自己筑就的。7月21日,許多人度過了一個不眠之夜。上海市防汛指揮部、各區防汛指揮部、各部門值班室、各行業一線崗位,全都燈火通明,所有人都在崗值守。
扛住“正面襲擊”
真正的考驗來了。
7月22日一早,上海發布暴雨黃色預警,預計“安比”將穿過舟山群島,于當日中午前后在上海登陸,崇明成為最大可能登陸點。為確保市民游客出行安全,絕大多數公園緊急閉園,崇明三島和市內輪渡全線停航,東海大橋、崇啟大橋和G40崇明段封閉,部分高速公路限速,部分地鐵停運或限速……
當日上午,上海市委副書記、市長應勇在市防汛指揮部再次主持召開全市防汛工作視頻會議,要求對決戰決勝第10號臺風“安比”工作再次部署、再次檢查、再次落實。
11時,上海中心氣象臺發布上海市臺風緊急警報,預計臺風將于當日12時-13時在上海崇明登陸。此時,崇明、浦東等沿海地區已是風雨大作,海邊不斷掀起巨浪,部分樹木倒伏,在地,臺風正在對上海發起正面襲擊。
12時30分前后,“安比”在上海崇明東部登陸,登陸時的強度為強熱帶風暴級(10級 28米/秒 )。“安比”登陸后,繼續向西北方向而去,對上海的影響逐步減弱。16時,上海中心氣象臺解除了臺風橙色預警,同時改發大風黃色預警信號。全市范圍內,風雨影響逐漸減弱。
“安比”離去,上海的城市系統快速恢復正常運行。

由于各部門各司其職、密切協同,事先預判準確,準備充分,上海成功防御了此次臺風的正面襲擊,經受住了這次防汛防臺的嚴峻考驗。據初步統計,受臺風“安比”影響,全市18余處道路積水,576棵樹木倒伏,崇明區36條電力線路跳閘,影響用戶11523戶,組織搶修384次。
7月22日14時15分,長江隧橋、崇啟大橋恢復通行,申崇各線(七線除外)及島內公交線路恢復運營;16時,東海大橋全線開通,南浦大橋雙向限速措施結束,兩大機場均已適航;17時起,滬寧、滬杭鐵路列車陸續開行;17時30分起,地鐵2號線東延伸凌空路至浦東國際機場區段、6號線博興路至巨峰區段及16號線全線取消限速,恢復正常運營;18時起,浦江線全線恢復運營。
當日下午,整座城市內,道路積水已基本排空,倒伏樹木已全部處理,斷枝基本清理完畢,跳閘的電力線路得到及時搶修,全市各大公園自23日起也將正常開園。





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