“五一”收官！多個數據超疫情前同期。

據文化和旅游部5月3日公布的測算數據，“五一”期間全國國內旅游出游合計2.74億人次，同比增長70.83%，按可比口徑恢復至2019年同期的119.09%；實現國內旅游收入1480.56億元，同比增長128.90%，按可比口徑恢復至2019年同期的100.66%。

交通運輸部數據顯示，4月29日至5月3日，全國鐵路、公路、水路、民航預計發送旅客總量27019萬人次，日均發送5403.8萬人次，比2022年同期日均增長162.9%。

“五一”旅游市場火熱，多地再現“人從眾”。

幾十萬人潮進淄趕烤；4月28日上海虹橋站當天所有車票售空；游客排隊上珠峰；敦煌月牙泉駱駝排隊，甚至為了防止“堵駝”，專門增設了紅綠燈……

然而，人流井噴的背后，消費卻暫未回歸。以文旅部公布的數據進行計算，今年“五一”假期每人次消費540.35元，較2019年同期下降15.48%。澎湃新聞記者還統計了各省的“五一”消費成績單，發現大部分省市的每人次消費，較2019年同期皆有所下降。

值得注意的是，今年“五一”假期有5天，而2019年僅有4天。

攜程數據顯示，今年“五一”假期國際航班恢復至2019年同期四成左右，搜索熱度較2019年增長超過60%。從中國大陸出境、人次目前超過2019年同期的熱門航班目的地包括：中國澳門、阿聯酋、馬爾代夫。

航班恢復程度也反映了旅游的火熱情況。出境游回歸后，受泰國游及韓國游火熱影響，今年“五一”飛往兩國的航班普遍恢復較好。

具體來看，今年“五一”期間航班量TOP20國際航線中，飛往泰國曼谷的“廣州白云-廊曼”和“上海浦東-廊曼”航班量已遠超2019年同期水平，增幅超過100%。

人擠人的“五一”背后是中國持續回升向好的經濟態勢。今年，你的“五一”堵在哪兒了嗎？