自古成渝是一家。成都人在重慶生活，或重慶人在成都生活，比比皆是。自2015年成渝高鐵開通后，成都到重慶只要1.5小時，成渝間往來更加密不可分。

目前，每天從成都發往重慶的城際動車或高鐵超過70趟，不過，在“深夜動車”開行之后，成渝之間往來將更加方便。

7月19日，華西都市報-封面新聞記者從中國鐵路成都局集團公司了解到，從本周起，按照日常與周末相結合的方式，在每天20點以后，成渝高鐵動車組將加密運行，提高通勤效率。

具體來說，每天加開成都東至重慶西G8599次動車一趟，22點12分發車，23點29分抵達；周末加開成都東至重慶北G8523次、G8521次，最晚22點53分發車，次日凌晨0點19分抵達，這也是西南地區首次開行凌晨運行的“深夜動車”。

成渝“一家親”城際往來頻繁

提到城際交流和城市群，在過去，大家都會想到京津冀、長三角和珠三角，但如今，成渝城市群的異軍突起，已經成為城市群發展的熱門詞匯。

25歲的羅小姐，是土生土長的重慶人。說話，一口一個“啷個”；舉止，無不折射出重慶女孩兒的豪爽大氣，但從7年前，她便已來到成都生活。

從18歲上大學開始，到畢業找工作就業，她便沒離開過成都。平均1—2個月，她都會回重慶一趟。原來搭乘成遂渝動車組，如今乘坐成渝高鐵，動車的用時，也從2個小時，縮短到1.5個小時。

在成都生活的重慶人不少，在重慶生活的成都人也不少。自從到西南政法大學求學參加工作后，楊先生在重慶成家立業，“家里的親戚老人，大都還在成都，所以我經常回成都，和朋友們聚聚。”

不止是生活往來，成渝兩地間的商業互訪、產業交流也非常頻繁。外地來蓉的大企業，多在兩地設分公司；本地發展的公司，也有不少到另一城發展壯大，比如川航。

深夜動車開行最晚22點53分發車

成渝兩地間交流日益頻繁，最大的“功臣”，莫過于成渝高鐵。從成遂渝動車組到成渝高鐵，成都到重慶只要1.5小時，只是看一部電影的功夫。時速300公里、體驗舒適、班次密集，成渝高鐵極大地縮短了成渝兩地間的時空距離。

目前，每天從成都開往重慶的D字頭動車組、G字頭高鐵，日均超過70趟次，最早一班是6點39分，平均20分鐘就發出一班動車。

然而，即使班次如此密集，成渝高鐵的車票依舊緊俏，遇上周末出行，更是一票難求。

19日，記者從中國鐵路成都局集團有限公司了解到，從本周起，鐵路部門將在成都、重慶間加密夜間始發、終到的動車組，為兩地市民的出行提供更加靈活的選擇。

工作日，每天加開成都東至重慶西G8599次動車一趟，該趟動車組22點12分從成都東站開車，23點29分到達重慶西站。

此外，鐵路部門根據客流情況按月對“周末線”運行圖進行優化，初步決定，本月的兩個周末時間，加開重慶北至成都東G8524次、G8526次，成都東至重慶北G8523次、G8521次等夜間始發、終到的動車組。

為此，成渝高鐵動車組的運行時間最早提前到了6點39分，最晚的班次周末延長到了22點53分，旅客的出行選擇也變得更加多樣化。

19日，記者查詢12306網站發現，成都東至重慶北G8523次列車車票預售已經開始，22點53分發車，次日凌晨0點19分抵達重慶。

動車凌晨抵達公交做好接駁準備

眾所周知，動車組白天載客運行，晚上需要回到動車所進行車內、車外的整備，次日凌晨再出庫運行，在凌晨0點至6點間，動車組很少運行。

而本次成渝高鐵加開的“深夜動車”，成都東至重慶北G8523次、重慶北至成都東G8526次動車晚上22點53分發車，終到時間為次日凌晨0點19分，時間均跨越“零點”，這也是西南地區首次開行的“深夜動車”。

鐵路部門分析，自2015年成渝高鐵開通以來，兩地之間的旅行時間縮減到了1.5小時，成都、重慶兩地市民往來頻繁，兩地鐵路旅客主要以通勤就學、旅游探親、商務互訪等客流為主。

通過加密夜間動車組，特別是開行“深夜動車”的方式，不僅滿足了旅客的出行需求，更是對高鐵全時段、全天候、高頻次運輸特點的充分體現。

同時，隨著運行圖的不斷優化和完善，鐵路部門從7月1日起，大力推廣“分時運行”措施，滿足日常、周末和節假日客流高峰等不同時段的旅客出行需求。

乘坐的動車凌晨才到，還有公共交通工具乘坐嗎？別擔心！據了解，鐵路部門此次加密夜間動車上線運行不僅改變了客運組織、運輸設備維護方式，同時也牽動了地方公共交通接駁系統。

目前，成都、重慶兩地交通主管部門已就夜間動車的開行做好了相關準備，全力保障旅客順利出行，平安回家。

（原標題：周末去重慶可搭“深夜動車”了，成渝高鐵周六周日最晚22點53分發車）